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我的職業是股東：平凡的投資，豐富的收成(新修訂版)

為了解決yaris規格的問題，作者林茂昌 這樣論述：

一種悠閒股票投資法　別讓你的家人錯過這本書 　　不必頻繁進出股市,你就是低調隱世投資者 　　親愛的小散戶， 　　如果你承認自己沒有那麼聰明、那麼喜歡研究、那麼會看財報、那麼冷靜， 　　如果你每天盯著行情，心情跟著起伏，要吃安眠藥才睡得著， 　　如果你老在賠錢卻搞不清楚原因， 　　如果你正要踏入股市， 　　先讀讀這本書吧。 　　這本書裡，有中產階級散戶應該具備、卻一直沒弄懂的投資觀念。 　　要知道，股市獲利並不是低買高賣的殘忍賽局， 　　而是一種可以大家都安穩賺錢的「正和」遊戲。 　　用正確的方法，你不必再忐忑不安，不必再追著行情跑， 　　相反的，你可以悠游當股東，自信地生活，當個平凡

隱世投資者…… 　　買股票之後，其實沒什麼好忙的……  

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從汽油到鋰電池: 檢驗電動車在台灣所面臨的障礙以及相對應的政策

為了解決yaris規格的問題，作者謝竣博 這樣論述：

This thesis explores the history of electric vehicle (EV) and its subsequent importance in the global effort to reverse the effects of global warming, examining the policies implemented by other nations and comparing it with the current and potential future EV diffusion policy. The ongoing effort t

o replace vehicles that uses internal combustion engine (ICE) with zero emission EVs in industrialized nations has enjoyed various levels of success, as well as facing both political and technological barriers.Taiwan, with its dense population and urbanized environment, would benefit heavily from th

e electrification of the private transportation sector since the issue of air pollution has at the political forefront in recent years. However, the unique characteristics of the Taiwan does create barriers that is especially difficult to overcome. In order to suggest the most practical policy, a de

tailed analysis of the current one as well as the industry would be conducted, additional factors such as housing and politic would also be considered. The proposed policy would be designed the idea of practicality, something that is entirely doable with the current technological level and can achie

ve some level of results in the foreseeable future, instead of a policy that has surface-level progressiveness and would not be easily implemented due to the controversy and resistance it generates.The eventual findings of this research present a relatively realistic solution that causes minimal dis

turbance, which is the “hybrid” approach, opting to emphasize on adopting the hybrid electric vehicles as a more moderate bridge rather than focusing on the electric vehicles which still has technical issues that needs to be solved before it can be widely adopted in Taiwan.

古突厥碑銘研究（增訂本）

為了解決yaris規格的問題，作者傳明 這樣論述：

本書對古突厥文碑銘涉及的歷史、地理、民族、文化等內容進行深入探討，結合同時代的漢文史料以及后世國內外學者的各種觀點，盡量確切地揭示后突厥汗國與中原王朝及其它周邊民族的政治往來、戰和關系與文化交流史實。本書並把百年前出土的五塊突厥文碑的銘文譯成漢文，加以詳細注釋。糾正前人的漏譯、未譯、誤譯之處，旨在提供一份盡可能符合歷史真相的高質量漢譯碑文，以使這些珍貴的原始數據得到更好的使用。芮傳明，主要從事古代的中外關系史、北方民族史和外來宗教的研究。主要着、譯有《東西紋飾比較》、《中國與中亞文化交流志》、《東方摩尼教研究》及《中亞文明史（第一卷）》（譯）等。曾獲復旦大學碩士、博士學位；

今任上海社會科學院歷史研究所研究員、復旦大學博士生導師。

先驗演算法於維修履歷之研究-以保修廠為例

為了解決yaris規格的問題，作者張嘉峰 這樣論述：

根據台灣交通部(民108)統計，台灣每年的車輛數統計量日益增加，2018年開始，包含大客車、大貨車、小客車、小貨車與特種車的總計來到了800萬的車輛數。即平均每10人當中就約有5人擁有汽車，而且使用了10年後的車輛，車主在車輛上的總開銷已經達到新車售價6成以上的花費。因此，如何照顧好一輛日常生活中的代步工具並降低因車輛維修所帶來額外的養車成本，成為了每一位車主所關心的議題。本研究針對嘉義市地方保修廠的維修履歷，使用Apriori演算法來找出有強烈相關性的關聯規則進行分析。並利用關聯規則的分析結果，對保修廠提出顧客銷售與車輛檢修方面的管理建議。本研究從研究個案民國92年6月到民國105年4月的

86351筆維修明細，經過資料清洗、零件名稱重新分類、資料格式轉換與資料分群後，以設定最小支持度的值為0.01，最小信賴度的值為0.7來進行Apriori演算法分析。從規則中含有「引擎」類別的分析中發現，30天內進廠次數達2次的關聯規則，多為更換耗材產生的規則，因此車輛若能定期更換耗材可有效降低故障率。而車輛如果30天內進廠次數達3次，則引擎可能因各系統故障導致必須大修的機率將從6%上升到20%。在維修輪胎與燃油系統時，也會同時更換點火系統的這條規則，共有37輛車輛符合此規則。並透過計算燃油濾清器的平均更換次數，其結果顯示出是100輛對照組的1.84倍，且火星塞更換次數更高達3.58倍，發現因

進廠車輛的燃油濾清器失效，對火星塞的使用里程數造成影響。