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國立政治大學 財政學系 胡偉民、黃柏鈞所指導 薛鈺勳的 防疫旅館對鄰近房價的影響 （2021），提出y區地下街確診關鍵因素是什麼，來自於特徵價格模型、Box-cox、防疫旅館、半嫌惡設施、鄰避設施。
而第二篇論文國立交通大學 管理學院運輸物流學程 邱裕鈞所指導 朱屏溱的 鐵路車站商業空間標租租金訂定 （2019），提出因為有 鐵路車站、商業空間、租金、迴歸模型的重點而找出了 y區地下街確診的解答。
防疫旅館對鄰近房價的影響
為了解決y區地下街確診 的問題，作者薛鈺勳 這樣論述：
人們購屋時，為保值增值，會考量影響房價多項因素，包含外部特徵的周遭就業就學機會、區位獨特性、生活機能良窳、交通便捷度、不同價位住宅商品之區隔性、總體經濟、政策面向；同時也會將房屋本身特質如坪數、建材、樓層等納入決策因素，外部與內部特徵皆對房價的變動皆有顯著的影響。影響外部特徵的場所又可區分為迎毗設施與鄰避設施，過去許多文獻探討正向與負向設施對於房屋價格影響程度。然而，新冠疫情爆發，持續延燒至今，原本帶來絡繹人潮的重要商圈逐漸沒落，周邊光觀旅宿紛紛轉型為防疫旅館，因應防疫政策並支撐經濟蕭條時期。疫情的衝擊使許多設施由迎毗設施變成鄰避設施，居民避免居住於人流頻繁地區周圍，以降低確診風險。本研究運
用防疫旅館資料、實價登錄交易資料及內政部地標圖資，透過豐富資料來評估住宅交易市場的影響，考慮房屋本身特徵外也同時加入除了旅館業與其他迎毗及鄰避設施。利用特徵價格模型進行六種迴歸分析，實證結果顯示，防疫旅館具有半嫌避設施的特性。觀光旅館多位於生活機能完善地區，在轉型為防疫旅館後則成為疫情擴散設施，使得不同模型估計下，房價與距離關係呈現正負皆有的情形。
鐵路車站商業空間標租租金訂定
為了解決y區地下街確診 的問題，作者朱屏溱 這樣論述：
臺鐵局車站坐落在全臺人潮匯集的各都會及城鎮的中心，成為一環島路網。為提供旅客便捷服務及創造附業營收以平衡鐵路本業的營運成本，如何有效率活化車站商業空間是未來重點目標，特別在臺鐵局2014年起至2018年間的附業營收佔本業收入的比例從17%g提升至25%，且目前很多車站因重建而產生諸多商業空間。因此臺鐵局在公開招標裡如何訂定合理的租金價格，吸引企業進駐並創造臺鐵局的最大租金收益，將是一重大的挑戰。本研究以臺鐵局從2013到2019年間72個車站商業空間招標案例為對象，找出標租租金價格的關鍵影響因子，根據相關研究與臺鐵局招標經驗，選擇六個關鍵影響因子，包含各運輸工具進出人數總和、周邊店面租金行情
、租賃期限、有無抽成機制、有無續約機制及在剪票層租賃面積比例，並運用線性迴歸法建構標租租金價格推估模式。本研究中推估六種迴歸模式進行診斷，其中最佳模式的調整R平方值達0.7，且有兩個關鍵影響因子具顯著關係，分別為各運輸工具進出人數總和與周邊店面租金行情，其餘四個影響因子則無顯著關係。模式推估結果已被充份討論，並提出未來研究的建議方向。關鍵詞：鐵路車站、商業空間、租金、迴歸模型