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台美水陸兩用運具檢驗相關法規之研究

為了解決vscc車輛安全檢測基準的問題，作者陳律言 這樣論述：

高雄市政府為發展水陸域旅運觀光，於98年10月23日自美國引進水陸兩用運具。然水陸兩用運具係以同一車輛或船舶行駛於水域或陸域。必須同時符合汽車與船舶之相關法規，並各依其規定辦理登檢、領照等相關事宜。因此，水陸兩用運具之舶檢查，中國驗船中心及航政主管機關現行係依據小船管理規則及小船檢查規則辦理；至車輛檢測部分，高雄市政府則依據交通部之授權另行訂定高雄市水陸兩用運具檢測替代基準，並委託車輛測試研究中心及車輛安全審驗中心辦理相關檢測與認證。如何確保水陸兩用運具檢驗品質，落實車船檢驗制度、適時修正相關檢驗法令、以保障乘客及車主（船東）權益、確保行車船安全及行車秩序，因此孕育了本研究。本研究目的主係：

(1)探討國內外水陸兩用運具之發展現況；(2)研析國內高雄市水陸兩用運具檢驗管理相關規範；(3)研析美國紐澤西州水陸兩用運具檢驗管理相關規範；(4)比較台美水陸兩用運具檢驗管理規範之差異性，並檢析美國法制可借鏡之處。本研究經對台美水陸兩用運具檢驗管理規範歸納比較分析後，所得結論：為健全現行水陸兩用運具之檢驗制度，維持水陸兩用運具性能之水準，確保人員與運具之安全，我國水陸兩用運具駕駛人員的駕駛證照應採雙照合一制度，水陸兩用運具定義性應明確化，並應就水陸兩用運具之車船同體特性，制定全國統一之專責檢驗管理法令以為適用。