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隨行壺《異人茶跡》Formosa

為了解決tritan材質的問題，作者張季雅Kiya 這樣論述：

　　解你的渴！環保隨行壺！ 　　實用性動漫精品又一發 　　全球限量發行，售完為止 　　 　　參考1933年臺灣烏龍茶出口貿易圖， 　　跟著海瀾步伐，隨茶箱帆船飄洋，一起周遊列國吧～ 　　 　　從包包拿出來那一瞬間就吸引住全場目光！ 　　概念冷水壺開發，讓你更方便攜帶也更方便清洗。 　　想吃牛奶加燕麥？沒問題！ 　　想吃優格加果乾？沒問題！ 　　通通輕鬆裝進這個壺，就能帶著走～ 　　 　　●採用環保無毒材質TRITAN。 　　●盛裝水、果汁、飲料等。也可以裝寵物乾糧！ 　　●雙開口設計讓飲用時更方便！ 　　●上蓋，瓶身皆可打開，方便裝入飲品、冰塊或乾糧，更方便清洗！ 　　●耐用、耐摔，方便清

洗不容易殘留氣味，可使用洗碗機清洗。 　　 　　※商品圖片僅供參考，因個人電腦設定、商品顏色質感等可能有所不同，以出貨實物為準。 　　 　　詳細資料： 　　◆容量：500ml 　　◆材質：TRITAN 　　◆耐冷/熱：-20度~80度 　　

tritan材質進入發燒排行的影片

城市礦山之價值創新～垃圾堆中的寶藏以A公司為研究對象

為了解決tritan材質的問題，作者鄭仙仁 這樣論述：

對再生能源循環經濟產業來說，一方面須符合嚴謹的法規，另一方面則必須達到環境生態平衡，意旨在環保意識抬頭的浪潮下，企業需順應時代變遷，發展高附加價值的創新營運模式，在追求企業永續成長的同時，一同邁向零廢棄物、全面經濟循環與實現生態文明之社會。本研究個案公司是以傳統的廢塑膠資源再生回收公司為基礎做迭代轉型與價值創新，並以環保再利用廠永續發展為概念，將廢塑膠類資源回收再生並創造再生粒料產品的運用價值做為價值創新。結合生活垃圾廢塑膠，事業廢棄塑膠等處理後的再生塑膠粒料，做為創新開發特定製程、技術而生產的再生塑膠倍力美板，並進一步開發高附加價值(如環保清水模板)的環保綠建材等應用。再則環保署極力推廣最

新規範之廢棄物再生燃料（SRF）可將最末端無法再次利用的次料做最終端的利用，達到永續循環再利用的最高境界。並讓替代能源供應業者與環保業者「跨界創新」、「跨界合作」以異業結盟方式互補，不僅解決國內廢棄物處理問題，亦生產品質合格且價格便宜的再生水耕蔬菜種植盤、機能衣原材料、衛浴產品塑膠容器、環保清水模板綠建材、環保再生燃料等更貼近符合市場需求的應用，共創再生雙贏的局面。本研究欲探討個案在公司既有資源下，如何利用資源拼湊及價值創新，並以經濟共享商業模式營運策略來面對瞬息萬變的市場，同時解析個案公司如何面對現有寡占市場的特許經營現況該如何以價值技術創新突破瓶頸與競爭的重重危機及困難，並以如何透過迭代轉

型主導理論去創造三贏價值，建構企業永續經營之社會影響力及續航力。

隨行壺《特殊傳說》GAME

為了解決tritan材質的問題，作者護玄 這樣論述：

解你的渴！環保隨行壺！ 實用性動漫精品又一發 全球限量發行，售完為止 　　從包包拿出來那一瞬間就吸引住全場目光！ 　　概念冷水壺開發，讓你更方便攜帶也更方便清洗。 　　想吃牛奶加燕麥？沒問題！ 　　想吃優格加果乾？沒問題！ 　　通通輕鬆裝進這個壺，就能帶著走～ 　　●採用環保無毒材質TRITAN。 　　●盛裝水、果汁、飲料等。也可以裝寵物乾糧！ 　　●雙開口設計讓飲用時更方便！ 　　●上蓋，瓶身皆可打開，方便裝入飲品、冰塊或乾糧，更方便清洗！ 　　●耐用、耐摔，方便清洗不容易殘留氣味，可使用洗碗機清洗。 　　※商品圖片僅供參考，因個人電腦設定、商品顏色質感等可能有所不同，以出貨實物為

準。 　　詳細資料： 　　◆容量：500ml 　　◆材質：TRITAN 　　◆耐冷/熱：-20度~80度  

含有化學產氫系統之燃料電池電動車自動進料系統研發

為了解決tritan材質的問題，作者鄧宇廷 這樣論述：

本論文開發一套硼氫化鈉(Sodium borohydride；NaBH4)自動進料系統，用以供應本實驗室已架設完成之燃料電池混合電力電動車使用，此自動進料系統根據已開發之化學產氫系統需求所設計，用以調配定量硼氫化鈉溶液，並多次測試自動進料系統產氫量。此外亦使用Matlab/SimpowerSystemTM模擬自動進料系統供應市售規格之燃料電池電動車所能提升之能量密度與行駛距離。實際架設之前，優先根據硼氫化鈉粉末易吸水潮解之性質，並以提升能量密度與進料次數為目標，構思多種自動進料系統設計架構，並比較各種設計之優缺點與建構容易度。本論文最終使用物理吸濕式防潮箱與兩個氣動式閘刀閥(Knife Ga

te Valve)做為粉末進料架構主要元件，在防潮箱中保存大量硼氫化鈉粉末，並使用管道連結防潮箱與閘刀閥，利用兩個閘刀閥之間的空間進行硼氫化鈉粉末定量批次進料，依照所配置的化學產氫機燃料濃度需求設計批次粉末進料量並搭配水箱與果汁機，以達到完整的硼氫化鈉溶液調配流程，同時根據本實驗室已建構完成之燃料電池混合電力電動車內部所能利用之有限空間，架設一套硼氫化鈉自動進料系統。為測試架設完成之系統穩定性，進行多次閘刀閥開啟時間操作以測試粉末進料量，並測試自動進料系統與化學產氫系統結合後實際產氫誤差量。最終根據市售車輛油箱規格，討論自動進料系統粉末與水箱容量最佳配置比例以及為電動車所提升的能量密度與行駛距

離，除此之外，亦利用 模擬市售規格之燃料電池電動車輛搭載自動進料系統後行駛距離量，以此探討自動進料系統在未來市售規格燃料電池電動車中行程增益，以此評估移動式供電站之發展可行性。