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世新大學 智慧財產權研究所(含碩專班) 葉雲卿所指導 王建翔的 油電混合車動力系統專利分析與侵權研究 (2016),提出toyota yaris缺點關鍵因素是什麼,來自於油電混合車、專利分析、專利佈局。

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以競賽用途為出發點所設計的性能版車款在近幾年已相當少見,加上Toyota GR Yaris採用的動力系統及四驅架構,不管是駕駛樂趣的營造及性能方面所展現的潛質,都牽動著車迷的心,加上總代理和泰汽車宣布正式引進,讓Toyota GR Yaris的一舉一動都是性能迷關注的話題焦點,如今終於能與它過招,怎能輕易放過那專為WRC所練就的好身手,真如傳說中那麼神?有請Jason會上一會 !!

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油電混合車動力系統專利分析與侵權研究

為了解決toyota yaris缺點的問題,作者王建翔 這樣論述:

環保法規隨著日趨嚴峻及綠能科技之崛起,油價高漲、節能減碳,成為全球國際車廠必然趨勢議題。目前市場上爭先推出高科技節能綠色市售車降低油耗與低汙染排放,以純電動車為主要(EV)因電池科技與成本以及受限於電池系統之性能等問題尚未普及,混合動力車與傳統內燃機汽車引擎共存成為油電混合車(HEV)目前主流。油電混合車(HEV)為成熟的技術,為了市場投入研發與專利佈局,相對的各大車廠無論涉及的專利訴訟多麽令人討厭現實,同時企業必須評估由訴訟帶來的財務影響 。一個成功的專利訴訟,很可能使競爭對手被擠出市場。本文美國Paice LLC公司專利訴訟為例子,企業對於一樁專利訴訟可能和不可能帶來現實的期望,也是因為

市場主流,藉由專利分析軟體以及美國專利訴訟作為研究方向。結論分析資料庫進行相關油電混合車檢索,專利分析、專利數目比較分析、研發能力析、分析內容包括國家次、廠商層次與技術層軟體就現況探討油電混合車在台灣、日本、美國、歐洲策略與佈局等美國所發生油電混合車訴訟案件分析為總結。