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東南科技大學 營建科技與防災研究所 林秉如所指導 陳逸帆的 機車火災因子分析之研究 (2013),提出sym高壓線圈關鍵因素是什麼,來自於機車結構與原理、機車火災、火災調查。

而第二篇論文國立交通大學 電子工程學系 電子研究所 吳重雨所指導 陳煒明的 應用於植入式神經輔具之互補式金屬氧化物半導體積體電路與系統晶片設計與分析 (2013),提出因為有 生理訊號、前端放大器、植入式元件、神經輔具的重點而找出了 sym高壓線圈的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了sym高壓線圈,大家也想知道這些:

機車火災因子分析之研究

為了解決sym高壓線圈的問題,作者陳逸帆 這樣論述:

據內政部消防署96-101年各類火災統計資料,車輛火災僅次於建築物,經查國內缺乏專門探討機車火災之參考資料及研究,因此本研究以民眾普遍使用之速克達機車之主要系統結構配置及組件進行與火災相關之研究與探討。經整合各專家意見與觀點,綜合文獻與實例分析結果如後:1、坐墊、塑膠車體、車輪及金屬車架等組件可輔助火流路徑研判;2、電氣因素(電瓶、電源線、主開關、整流器、繼電器、逆電流(加/改裝)及保險絲等)、油料外洩(油箱及油管)、排氣管高溫(排氣管及觸媒)及外來火源(菸蒂、鞭炮、燒金紙等)等為速克達機車起火之主要因子;3.外來火源不易造成行駛中之機車起火燃燒。

應用於植入式神經輔具之互補式金屬氧化物半導體積體電路與系統晶片設計與分析

為了解決sym高壓線圈的問題,作者陳煒明 這樣論述:

近年來隨著醫療元件的快速發展,生理訊號擷取放大系統在健康監控、腦機介面以及神經輔具的應用上被大量的運用。其中精確擷取訊號的關鍵元件為前端訊號擷取放大器。而設計的挑戰在於生理訊號低振幅低訊號頻寬的特性。除此之外,為了進一步發展適用於臨床應用的醫療元件,各關鍵元件在設計中均盡量需降低系統功率消耗以及微小化系統面積。在本論文中將會探討植入式前端放大器以及神經輔具的系統架構以及設計技巧,並且利用所提出的設計概念實現三個晶片加以驗證。所實現出的系統除了功能驗證外,均經過動物實驗來驗證臨床應用的可行性。第一個晶片實現了一個電壓模式八通道通用型互補式金屬氧化物半導體(CMOS)放大器電路。所提出的放大器電

路利用0.18微米設計了八個斬波穩定放大器、一個八對一的類比多工器以及一個可程式增益放大器。利用虛擬電阻且不使用任何外部元件的設計下高通截止頻率可以低到0.8Hz且低通頻率可針對不同的生理訊號調整從1kHz到7kHz並提供74dB的增益。第二顆晶片實現了一個電流模式的前端放大電路(CMFEA)。在此CMFEA中我們設計了一個前端電流放大器並結合了一個操作在非常低頻寬的主動迴授電路用以排除在電極-組織介面所產生的的偏移電流。此設計並不需要使用重置訊號或是高阻值的虛擬電阻。前端電流放大器中所設計的操作電流非常的低以壓抑功率消耗以及電流雜訊。一個可程式的電流增益級被設計來提供足夠的信號增益。一個電流

模式低通濾波器被設計用來根據不同的生理訊號調整系統頻寬。根據此顆晶片的實驗結果,我們利用了新的迴授電路來消除直接偏移電流並實現一個非常低的高通點。除了前端放大器外,第三個顆晶片實現了一個八通道閉迴路神經輔具系統晶片(SoC)用以對顱內腦波做即時的擷取放大、癲癇病症判斷以及適應性回授刺激治療。此SoC包含了八通道的前端放大器、一個十位元差值取樣類比數位轉換器、一個生理訊號處理器以及一個適應性高壓刺激器來針對顱內腦波做訊號擷取、癲癇訊號判斷以及回授抑制。除此之外此SoC還包含了一個無線系統,利用醫療頻段將編碼過的生理訊號做無線傳輸提供做為及時觀察以及利用線圈做感應式無線能量傳輸。利用動物實驗已驗證

此SoC可以針對癲癇病癥做正確的判斷以及有效的迴授抑制。 經由晶片實現以及實驗驗證可總結出利用在本論文中所提出的系統架構以及設計方法所實現的電壓及電流模式放大器具有低功率消耗以及低雜訊的特性。這些特性可適用於生理訊號擷取放大並可提供醫療元件設計一個新的設計方向。除此之外,在論文中所實現的SoC展示了一個安全且有效的癲癇治療方式為下一世代臨床癲癇治療提供了一個具有潛力的臨床治療選擇。