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世新大學 傳播研究所(含博士學位學程) 彭懷恩、陳清河所指導 黃采瑛的 警專學生自我角色認知、形象建構及其與民眾的溝通技巧:體驗式教學研究 (2019),提出soft99安全帽關鍵因素是什麼,來自於警民溝通、體驗式教育、邀請式語藝、形象建構、悅納異己。

而第二篇論文國立高雄科技大學 機械工程系 蔡立仁所指導 曾俊儒的 安全帽外殼夾層複合材料之動態壓縮響應 (2019),提出因為有 霍普金森桿、動態壓縮測試、複合材料、安全帽外殼的重點而找出了 soft99安全帽的解答。

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警專學生自我角色認知、形象建構及其與民眾的溝通技巧:體驗式教學研究

為了解決soft99安全帽的問題,作者黃采瑛 這樣論述:

本研究係以在當代網路社群發達時,透過更加重視口語能力的體驗式教育,教導警察如何從自我形象的省思與自我溝通中進入社會體系與民眾溝通。為此,本研究以當前警民溝通的教育現場與實施體驗式教育後警民溝通的未來發展作為研究主軸。以了解:現在警民溝通的教育目的與教育方式為何?以及,本研究所進行的警民溝通體驗式教育實踐效果為何?因為本論文為一行動研究,為求提高研究結果的信度與效度,其研究方法採質量並重的方式進行,涵括:內容分析、實驗研究、問卷調查、論述分析、視覺語藝批評、焦點團體與深度訪談。其中前三項屬於量化研究,其餘乃質化研究。研究結果發現,現行的警民溝通教育從溝通的方法論開始,主要內容以警察倫理與警察學

作為課程核心,且修課人數不多,仍然有待推展。而本研究採行的體驗式教育從「戲劇化的經驗」、「經設計的經驗」帶領學生邁向「直接目標經驗」,讓學生對於溝通的掌握,能從自我溝通開始,並具備語境多元脈絡的想像。因此,學生不但能在與民眾溝通受挫時自我療傷,亦較能與民眾達成邀請式語藝的溝通情境:愛人如己,悅納異己。

安全帽外殼夾層複合材料之動態壓縮響應

為了解決soft99安全帽的問題,作者曾俊儒 這樣論述:

台灣地狹人稠的環境下,用路人選擇的代步具多為汽車或機車,其中機車為台灣最多人選擇的代步工具,機車的便利性相對帶來了許多危險。在臺灣發生最多交通意外的交通工具榜首就是機車,機車肉包鐵的特性導致發生交通事故時容易造成傷亡,故保護器具就非常重要,其中最重要的就是安全帽,安全帽可以保護頭部與面部減緩外力撞擊或尖銳物產生的危害。在市售安全帽上主要分類有分為半頂式、3/4罩式、全罩式安全帽等這幾種,普遍看到的安全帽外殼主要是使用ABS樹脂製作而成,此材料便宜又輕便廣泛應用於此,但在此材料在經過長時間的使用後會產生劣化的現象導致材料性能的下降,也對安全造成危害,碳纖維複合材料的出現解決了這個問題,但是碳纖

維的造價較為高昂,所以在本研究中使用的是複合材料進行比例的調整,並加上3D列印印製的結構組成複合材料來與新舊的市售安全帽進行動態壓縮測試來模擬車禍的衝擊力,填充材主要以環氧樹脂和矽利康為主,結果表明在動態環境下,添加環氧樹脂的結構相較於ABS外殼在最大承載應力都有高了約2倍的提升,這些數據對往後的安全帽或防護器具的開發帶來啟發。