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大葉大學 電機工程學系 連水養所指導 黃俊瑋的 以原子層沉積系統製備氧化鋁薄膜應用於射極鈍化背接觸式太陽電池 (2016),提出smax電壓顯示關鍵因素是什麼,來自於非真空空間陣列式原子層沉積、氧化鋁薄膜、退火製程、少數載子生命週期、射極鈍化背接觸式太陽電池。
而第二篇論文國立中興大學 電機工程學系所 貢中元所指導 楊智翔的 以原子層沉積系統製備氧化鋁鈍化薄膜應用於射極鈍化背接觸太陽電池 (2016),提出因為有 射極鈍化背接觸太陽能電池、空間陣列式原子層沉積系統、固定負電荷、介面缺陷、表面形貌、高分子球、二甲基甲酰胺的重點而找出了 smax電壓顯示的解答。
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以原子層沉積系統製備氧化鋁薄膜應用於射極鈍化背接觸式太陽電池
為了解決smax電壓顯示 的問題,作者黃俊瑋 這樣論述:
本研究以非真空空間陣列式原子層沉積(non-vacuum spatial atomic layer deposition, ALD)系統製備氧化鋁(Al2O3)薄膜在射極鈍化背接觸太陽電池之背面作為鈍化層,氧化鋁薄膜具有優異的場效鈍化效果,可以有效減少表面復合速率。本研究將探討退火製程與氧化鋁鈍化層薄膜之間的關係,利用ALD製備厚度20 nm的氧化鋁薄膜於單晶矽晶片,接著送入高溫爐管進行退火製程,調變退火溫度(300-750 °C);退火氣體(大氣、氧氣、氮氫混合氣、氮氣)進行20分鐘的常壓退火製程。實驗結果顯示,其中以600度的氧氣退火與450度氮氫混合氣效果最為突出,少數載子生命週期分別
為818.37 µs與933.76 µs。為了更進一步提升鈍化效果,將兩種退火製程進行二段退火作為最佳化的退火製程,其量測結果為少數載子生命週期提升至1097.51µs、表面復合速率為21.6 cm/s,由此實驗結果進行太陽電池元件模擬,模擬結果為開路電壓0.663 V、短路電流39.38 mA/cm2、填充因子82.02 及光電轉換效率20.98 %。
以原子層沉積系統製備氧化鋁鈍化薄膜應用於射極鈍化背接觸太陽電池
為了解決smax電壓顯示 的問題,作者楊智翔 這樣論述:
射極鈍化背接觸太陽能電池主要特徵為在傳統太陽電池背表面沉積氧化鋁與氮化矽疊層薄膜作為鈍化層,有效減少載子在背表面複合,同時能微量增加長波長光子之吸收,提升開路電壓與短路電流。現今大多數的太陽能廠因為產能需求,皆採用電漿輔助化學氣相沉積系統取代原子層沉積系統來製備氧化鋁薄膜。為了提高氧化鋁薄膜品質並且兼顧沉積速率,本研究利用非真空空間陣列式原子層沉積系統沉積氧化鋁薄膜,調變製程參數與退火溫度來研究薄膜的基礎特性,此外,本篇論文也探討了不同矽基板表面形貌、新型開孔技術及旋轉塗佈法製備氧化矽與氧化鈦疊層抗反射膜對於射極鈍化背接觸太陽電池效能之影響。 本研究改變水流量、製程溫度及退火溫度製備氧化鋁
薄膜得到不同的材料結構特性與電性。氧化鋁薄膜帶電的原因是來自於薄膜內不同配位數的氧鋁結構所致,當四面體的四氧化鋁離子結構與八面體的六氧化鋁結構比值越高時,氧化鋁較傾向帶負電。介面的化學鈍化則跟氧化鋁與矽晶片之間的二氧化矽及反應時所產生的氫原子有關,當氧原子與氫離子能有效填補表面的懸浮鍵時表面缺陷能有效降低介面缺陷密度,研究結果發現當水流量為500 sccm時,固定負電荷為-2.7×1012 cm-2、介面缺陷為7.15 ×1012 eV-1cm-2,此時表面複合速率為40.5 cm/s; 當製程溫度升至170°C時固定負電荷為-4.59×1012 cm-2、介面缺陷為6.98 ×1012 e
V-1cm-2,表面複合速率為41.55 cm/s; 當退火溫度為450°C時固定負電荷為-1.25×1012 cm-2、介面缺陷為6.71 ×1012 eV-1cm-2, 表面複合速率為37.5 cm/s。為了解決在沉積氧化鋁時因氫氣或水氣的流動所產生的氣泡,我們採用感應耦合電漿化學氣相沉積系統沉積一層薄氧化矽作為界層及減薄氧化鋁厚度同時沉積氮化矽薄膜作為氧化鋁的保護層兩種方法,最終優化的太陽電池開路電壓為0.647 V、短路電流為38.2 mA/cm2、填充因子為0.776,而效率為19.18 %。在此章節中,我們歸納出主要影響少數載子生命週期表現的是介面缺陷的多寡,其次才是固定負電荷的強
弱。 本論文也改變蝕刻時間,讓矽晶片的背面產生不同的形貌變化,接著沉積氧化鋁薄膜,研究背表面形貌對於超量少數載子行為的影響。結果發現當氧化鋁沉積在幾乎平坦的背表面會與氧化鋁形成良好的披覆,獲得較高的載子生命週期,長波長頻譜響應也微量增加,最終以平坦背表面所製成的太陽電池可得到開路電壓0.662 V、短路電流為36.69 mA/cm2、填充因子為0.793,轉換效率為19.27 %。 有別於傳統的雷射開孔技術,本研究採用旋轉塗佈方式將球狀高分子聚合物均勻分散在基板背表面,透過後續氧化鋁薄膜的後退火製程將高分子球氣化並留下孔洞,相較於雷射技術,此開孔方法能有效減少因雷射高能量所造成的基板損傷,
微幅提升開路電壓,將不同分佈比例的試片製成電池後比較其電性特性發現當孔洞覆蓋率為2.88 %時可得到最佳效能為開路電壓0.622 V、短路電流為36.9 mA/cm2、填充因子為0.779,轉換效率為17.88 %,略低於雷射開孔製程的17.99 %,主要是因為雷射製程較能均勻地排列孔洞得到較高的填充因子所致。 本研究也利用低成本的旋轉塗佈技術將氧化矽與氧化鈦混合溶液均勻地噴塗在太陽電池前表面,取代原有的氮化矽作為抗反射層,在退火過程中因為薄膜應力分佈不均容易造成膜裂而影響光學特性。為改善薄膜品質,我們在溶液中滴入二甲基甲酰胺,可有效改善混和薄膜膜裂問題,使得其平均反射率下降約9 %。經過5
0次的再現性測試中發現,雖然混合膜應用於太陽電池元件所得到之平均效率約16.3 % 略低於市售電池的16.8 %,但生產成本卻可大幅下降。此結果顯示旋轉塗佈製備抗反射層技術有其潛力應用於現行的太陽能電池產線上。 最終我們將上述優化過後的參數與結構整合並製備成大面積的射極鈍化背接觸太陽能電池,轉換效率約為20.5 %, 其開路電壓為0.66 V、短路電流為39.16 mA/cm2、填充因子為0.793;而目前市售的射極鈍化背接觸太陽電池平均轉換效率約為21.2 %, 開路電壓0.667 V、短路電流為40.32 mA/cm2、填充因子為0.788。兩者相比可發現開路電壓與填充因子差距很小,主要
的差距在於短路電流,業界的電流較高主要原因為電池入光面的粗電極條數較多,易於取出自由載子。
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#30.[閒聊] 電池突然掛掉真的無法防嗎? - 看板biker
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#32.Smax發不動 - 機車板 | Dcard
請問是什麼原因?要趕面試急! - 機車. 於 www.dcard.tw -
#33.VJR 125 SE24AF系列使用手冊SE24AF AG AH.cdr - 光陽機車
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#37.入手smax後幾個問題請教 - Mobile01
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#40.一統車業- 「Webike-摩托車市」 - SMAX 155
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#41.XC155R FORCE - 7Car 小七車觀點
顯示 自上次機油更換計程錶手動歸零後. 到目前為止,機車已走行的距離。 • 機油更換指示器(OIL CHANGE):當指示. 器開始閃爍,需更換引擎機油。 • 電壓錶:顯示電瓶的 ... 於 www.7car.tw -
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#43.YAMAHA FORCE 水冷跑旅俱樂部| 各位車友儀表的電壓有兩個 ...
霸子. 浮充、均充. Share. 5y · 邱正文. 即時電壓跟電瓶電壓. Share. 5y · 班傑明. 請問我的電瓶換新了之後,電壓都一直只有12.5左右是什麼問題呢. Share. 16w ... 於 zh-tw.facebook.com -
#44.force電壓飛搜購物搜尋- 第1 頁
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#45.[現折]YAMAHA山葉SMAX 155新色彩 - 小翠的部落格
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#46.請教smax155電瓶是否要更換問題- YAMAHA | 健康跟著走
我這台SMax 155 是第一批的2013年騎到現在了25xxx公里電瓶都沒換,目前在騎是稍微沒以前新車好發,啟動時沒開燈顯示12.1之後變12.3v。 SMAX!XC155NA!155c.c.!CVT!ұ֖!٠ ... 於 info.todohealth.com -
#47.更進一步認識機車電池
幸好越來越多的機車儀錶都進化成LED顯示板,也將電池電壓及(或)充電電壓顯示在儀錶板上,這讓我們有機會提早知道電池的狀況,但電池電壓和充電電壓要 ... 於 hawksimplelife.pixnet.net -
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#49.QC3 0 快充USB 電壓顯示機車USB 車充電壓表防水機車小U ...
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#50.YAMAHA 山葉機車SMAX 155 水冷跑旅- 2014新車站長推薦
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#51.水冷跑旅YAMAHA SMAX新色登場
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#52.機車什麼時候換電瓶?機車電瓶DIY 更換步驟、電瓶連工帶料價格
△新的免加水電瓶打開包括有電解液(蒸餾水)、電瓶、電瓶外蓋以及螺絲。 照片中提到了切勿放置於兒童易於接觸之 ... 於 www.cool3c.com -
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【羽諾開箱】SMAX赤焰紅不專業開箱文♥YAMAHA山葉機車SMAX 155 水冷跑旅♥附後置物箱開箱文 ... 碼表上設置有電壓顯示機能可提供即時電壓及標準電壓 蠻'方便的. 於 v84454058.pixnet.net -
#54.【開箱】電瓶充電器 - 幸運草食男's部落格
會買充電器是因為Smax居然快發不起來了早就知道電瓶平常要照顧但都是要等發生了才會去理他以Smax電瓶為例子這顆 ... 說明書說低於7AH的電瓶,電壓很小,反正就讓他充著. 於 alexab208cb.pixnet.net -
#55.SMAX車充的價格比價 - 購有錢
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多邊形LCD液晶+指針式大型儀表板- 轉速表+油量表+時速+里程+時間+電壓顯示 4. 同級車最大前碟煞267mm浪花碟+245mm後碟煞 5. 全新設計煞車卡鉗 於 ggtt78957.pixnet.net -
#58.機車電瓶電壓異常– 機車電瓶規格對照表 - Rivage
在這次實驗前又再充電一次,充電後顯示的電壓分別是311V2008年與1,63V2005年。 在下列這張照片左方的電瓶補充液體購自黃帽,售價40元。以比重計測得之數據為1, ... 於 www.rivageruse.co -
#59.Smax 電壓的價格推薦- 2022年5月| 比價比個夠BigGo
【LFM】KOSO 觸控式超薄型電壓&溫度二合一碼錶DRG158 FORCE SMAX 雷霆王XMAX MT09 ... 保固一年重機、勁戰FORCE SMAX超動力機車鋰電池7號9號YTX7A薄型YTX7B 有電壓顯示. 於 biggo.com.tw -
#60.YAMAHA SMAX 155 期待20年山葉國產水冷車橫空出世
至於喜歡追求速度快感的車友們也不用擔心,Yamaha一直以來都很注重國內改裝部品市場,所以SMax的各種改裝套件肯定不會缺。 多功能儀表板,具有電壓顯示、 ... 於 m.motorworld.com.tw -
#61.NMAX - YAMAHA 中區資訊網
SMAX. NMAX. R-15. [ABS] / E06DO1 深藍灰黑(消光) ... 採用單色的數位液晶設計,透過儀表隨時切換顯示時間、電壓及總里程數等,讓您能即時掌握車輛資訊。 於 www.yamaha-central.tw -
#62.XC155N SMAX - 山葉
機油更換指示器(. ):當指示器開. 始閃爍,需更換引擎機油。 • 電壓錶:顯示電瓶的電壓值。 • 時鐘:顯示時間。 註. 使用「SELECT」和 ... 於 www.yamaha-motor.com.tw -
#63.[新車情報] YAMAHA SMAX 60th Anniversary特仕版‧全球首發 ...
台灣將是全球第一個發售『SMAX 60週年限定版』的國家! ... 開啟畫面過後,中央的顯示器為數位轉速錶、時間,右邊則有電壓、時速及油量之顯示。 於 www.motobuy.com.tw -
#64.2016 S-MAX 55 - KOSO
顯示 範圍:12.2~17.2V. 電壓警告範圍:8.0~16.0V. 比值高於17.2時,顯示-L-,比值低於. 12.2時,顯示-A-. | MINI4引擎運轉時間表. BA033000. 總引擎運轉時間:0~99999 小時. 於 www.koso.com.tw