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大同大學 機械工程學系(所) 葉隆吉所指導 黃瑋晟的 感潮河段橋梁梁底檢測設備之研發 (2019),提出sienta改裝關鍵因素是什麼,來自於感潮河段、橋樑檢測設備。

最後網站TOYOTA Sienta改裝套件多管齊發!則補充:TOYOTA Sienta改裝套件多管齊發! AUTONET記者:LFC(10/02/2003星期四). 還記得日前本報獨家報導有關豐田在日本發表的全新七人座迷你休旅車Sienta嗎?說時遲,那時快!

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了sienta改裝,大家也想知道這些:

sienta改裝進入發燒排行的影片

感謝:馬仕特奈米機油精(贊助播出EP6)
TOYOTA SIENTA改裝升級強化考耳DIY【DIY拆到一半卡關】
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(一鏡到底拍攝)MARCH火星塞拆裝+矽導線更換DIY
https://www.youtube.com/watch?v=nDUasRETumk
MARCH更換電瓶DIY升級AMARON愛馬龍電瓶真的有差嗎?
https://www.youtube.com/watch?v=RS8BDDMfL74
BMW基本保養DIY【E36 M42引擎火星塞考爾接頭清潔保養】
https://www.youtube.com/watch?v=M_lScogLo5I

感潮河段橋梁梁底檢測設備之研發

為了解決sienta改裝的問題,作者黃瑋晟 這樣論述:

本研究針對感潮河段之橋梁,因其靠近海岸面,故其河平面會隨著潮汐有上升下降的現象且鹽分較高。且此橋梁梁底可能因漲潮或大雨過後浸泡在河水裡,當鹽分侵蝕到其橋梁內部之鋼筋,將導致結構被破壞,造成此橋梁喪失承載能力。在國內部分沿海地區其感潮河段橋梁梁底至河平面僅有50公分之淨空,故現有之檢測方法及工具皆無法滿足此條件。 本研究針對感潮河段橋梁之特性,依照其檢測情境,開發出感潮河段橋梁梁底之檢測設備。本研究分為兩期,第一期開發車載型檢測設備,由橋面邊緣延伸一檢測臂,前端安裝一部智慧型手機進行影像蒐集,經實測結果可檢查距離橋邊4公尺以內的梁底面,其設備準備時間需要20分鐘,以手動與遙控之方式操作檢

測臂,並以4G網路回傳檢測影像至檢測人員之智慧型手機以目視進行即時檢測;第二期開發推車型檢測設備,以第一期之研發成果,將檢測臂改裝至推車上,並針對其第一代之缺失進行改造,經實測結果可檢查距離達7公尺,其設備準備時間僅需5分鐘,於檢測臂末端安裝密錄器,以全電控之方式操作機械臂,並以WiFi回傳檢測影像至載具上之平板電腦。本研究成果已在橋梁現場進行實地檢測,證實此設備之可行性,,檢測成效極佳,期待未來應有機會可實際應用於橋梁檢測作業。