トヨタからまさかの指令書が届きました！
「TOYOTAの新型車YARISに乗車し、高級車に挟まれたスペースに、高度駐車支援システム「アドバンストパーク」を駆使して縦列駐車をせよ！」というものです。
なんて美味し…もとい難しい指令なんだ！！（笑）
ということで、新型車YARISに乗って、実際に私が自力で駐車してみるのと、アドバンストパークを使って駐車して、どのような違いがあるかを比較してみました！
その結果はまさかの…！？
これは実際に使ってみないとわからないですね。


アドバンストパークを使った、いろんなシチュエーションの駐車にトライしている様子がキャンペーンサイトにアップされているので、チェックしてみてくださいね↓
https://toyota.jp/news/yaris-cp/?utm_source=external&utm_medium=social&utm_campaign=yaris_new_2003_hk&utm_term=all_kandou_yt_200306_wansoku&utm_content=youtuber

トヨタYARISの価格やグレードごとの装備の詳細などは、YARISの公式HPでご確認ください↓
https://toyota.jp/yaris/


撮影車：HYBRID G 1.5L·E-Four。ボディカラーはブラック＜202＞× コーラルクリスタルシャイン＜3U7＞［2SR］。オプション装着車。

提供：トヨタ自動車株式会社



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2020年3月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）

2017.09- ホンダ N-BOXカスタムターボ
2018.12- レクサス UX250h F SPORT
2019.05- トヨタ RAV4 G Z package
2019.09- レクサスRX300 F SPORT
2019.12- MAZDA３ X Burgundy Selection
2019.12- メルセデスCLAシューティングブレーク

2020.04- 新型フィット4 LUXE（納車予定）

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