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大葉大學 管理學院碩士在職專班 曾耀煌所指導 呂紹瑜的 樂活LOHAS理念應用於綠色消費之研究 （2009），提出prius c二手問題關鍵因素是什麼，來自於樂活、綠色消費、永續環保、生物多樣性、文化創造。

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要慳油，當然要買混能車。說起混能，二手車買賣專家George Wong說，豐田2012年出產的Prius C可謂最受大家歡迎。2012年新車價20萬港元，8年後的今日市值7萬港元。7萬港元買到一副1,500cc極低輸出的引擎，配合CVT波箱，再有一個出名慳油的混能系統。

坊間的1,500cc車大概每公里油費＄1.5，豐田Prius C只是$0.7，慳油能力完勝其他1,500cc車。「其實這款車真的沒有甚麼要注意，因為它輸出比較低，1,500cc只有70匹，加上混能系統才剛好過100匹。」George Wong說今日這部豐田Prius C，行了16萬公里，除了換油外，甚麼都沒維修過。至於電池，一般走上十數萬公里也沒問題，除非上手車主經常於市區開車、停車，或是上手是駕駛學院的學車，電池長時間處於低電量，損耗會比較快。有機會出現下斜路時不能充電，或是充電情況未如理想，那就有機會再更換電池。「就算電池壞掉，原廠換電池也只是萬多元。」

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樂活LOHAS理念應用於綠色消費之研究

為了解決prius c二手問題的問題，作者呂紹瑜 這樣論述：

本研究在調查樂活LOHAS理念應用於綠色消費行為，包括探索性與問卷調查兩部份，立意抽樣探索性研究之受訪者普遍認同樂活理念包括身心健康、永續發展、生物多樣性、文化創造等，且與綠色消費行為有關。藉由個別訪談有機農業專家與相關業者，深度訪談樂活理念的組成因素。問卷調查380多位臺灣北部、中部消費者與業者，以SPSS統計分析，分別找出樂活理念、綠色消費二者主要組成因素及相關性。將樂活程度由高至低集群分析成三群：健康環保族、中庸務實族、自在享樂族。分別與構成綠色消費行為之因素變異數分析，結果均達顯著正相關。研究發現人口統計變數中：年齡、婚姻、有無子女、職業、個人所得、母親教育程度等，經卡方檢定，與樂活

族不同的集群有顯著差異。而與性別、教育程度、父親教育程度、宗教、地區別等無顯著差異。

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