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XMPP之通訊協定於電動汽(機)車充電站之應用

為了解決ocpp通訊協定的問題，作者黃文正 這樣論述：

因近幾年氣候因素的變化，全球對於綠色能源的重視，節能減碳的趨勢下，CO2排放量則為各國列入重要的管理重點之一，尤其是在交通運輸所產生之二氧化碳，再加上近年來油價上漲，所以目前各先進國家都已開始積極推行電動汽（機）車．然而在電動車要上路之前，則有一重要的基礎建設，那就是充電站的建置。因充電站會讓使用者減少里程恐懼感，所以充電站的建置是會讓使用者決定是否使用此交通工具重要因素之一。電動車之充電站的建置與加油站建置有著很大差異之處，在於電動車之充電區分成快速充電與慢速充電之充電時間，而慢充充電柱之建置地點大多以分散式的方式呈現，以停車場、路邊停車、辦公大樓或社區大樓之停車場為主，且充電時間平均需3

小時以上。若以快速充電的方式（DC直流之方式充電），充電時間平均需30分可達到八成之電力。目前各國在規劃充電站大多採用自助式充電，因此在安全性（用電安全、交易安全）、方便性（結合APP、充電預約、地圖顯示）、快速的資訊狀態提供（充電完成或異常之告知）、日後擴建性（易擴充、結合智慧電網）..等因素之考量，所以必需選用安全性較高、易擴充、易運用之通訊協定，以加速電動車產業之發展。 因電動車充電之特性，所以本論文主要利用XMPP之通訊協定，置於嵌入式系統中，為電動汽(機)車充電柱與後台Server溝通之通訊協定，並於嵌入式系統撰寫簡易型的充電柱功能，以達到充電之模擬，並且結合讀卡機，達到靠卡認

證、充電使用時，即透過XMPP之通訊達到自動通知使用者與後台管理者，並且管理者透過XMPP之協定達到充電柱之參數設定等功能。