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nmax 155馬力進入發燒排行的影片
「4V」、「勁戰」、「天鵝」、「CYGNUS」及「CYGNUS-X」,其實都係講緊同一款YAMAHA綿羊仔。第一代「勁戰」在2002年面世前,因為大部份125綿羊仔的外觀老土兼乏力,所以被受忽略,雖然「勁戰」同樣只是125綿羊仔,但勝在外型前衛又有跑味,兼且有無限改裝空間,徹底扭轉125綿羊仔的地位。不經不覺「勁戰」已經有18年歷史,而最新款第六代已經抵港,廠方取名CYGNUS GRYPHUS(獅鷲獸),加起來更神獸化。
代理今次借出的MotoGP版CYGNUS GRYPHUS,車身拉花對MotoGP或羅絲的Fans來說一定不會陌生。事實上,上一代CYGNUS X都有MotoGP版,除了車身拉花及部件配色之外,裝備與標準版相同。
可是拍攝新款CYGNUS GRYPHUS的時候,發覺這部MotoGP版配置了大量有別於標準版的裝備,好像一對擁有油壓樽仔的尾避震、碳纖紋大燈風刀、座椅底雜物袋、金屬腳踏板、後座乘客椅靠墊、排氣管鍍鉻外框、車牌螺絲,還有前後車Cam,而安裝在小風擋的鏡頭更綑有製作精美的裝飾框,看上去就知道並非自家人手製的部件,問代理始知通通都是YAMAHA專為CYGNUS GRYPHUS推出的部件,需要額外俾錢購買。
之前跟大家講過編者是第一代化油器版「勁戰」用家,雖然當年改裝「勁戰」的風氣極度盛行,奈何自己經濟拮据,想換條死氣喉都有心無力,前後後玩了三年,牌費臨到期前忍痛割受。之後轉做「麥當勞」車手,公司的戰車是第二代「勁戰」,編者得以用另一個方法繼續玩「勁戰」,雖然並非自己車,但都會錫住送餐,唔忍心好像其他同事暴力駕駛,不過「勁戰」仿佛有金剛不敗之身,受盡摧殘都唔識壞,連做保養的車行都話呢部車好耐用,好適合做速遞。時至今大,仍有不少第二代「勁戰」活躍於速遞圈。
眨眼間,「勁戰」已推出到第六代,證明車子仍然深受車迷歡迎,然而「勁戰」在港的領導地位隨著155綿羊仔崛起式微,單是YAMAHA就有SMAX 155、NMX 155及FORCE 155,還有泰國進口的YAMAHA 155買餸車,外觀各有特色,又慳油,加速力也較「勁戰」好,部份還有平地台,方便送貨,更重要是車價相差不大,因此同廠幾部155綿羊仔已經取代「勁戰」的地位,SMAX 155及FORCE 155更加是隨處可見,更有一部響左近。
歷代「勁戰」都採用一體式大燈,無論怎樣變款,總會有幾分元祖味,然而第六代「勁戰」打破常規,採用分離式鷹眼,一洗「勁戰」味,個人覺得全新造型比舊款惡之餘,車身線條更細緻,MotoGP花也是加分地方之一,還有起動摩打、尾輪胎呎吋、車架及引擎等等均全面升級,引擎更首次採用VVA可變氣門及水冷散熱,使車子在低、中及高轉可保持均衡的馬力輸出,廠方公佈的馬力及扭力比舊引擎提升30%及17%。
編者闊別多年後再次駕駛「勁戰」,第一個感覺是著車好靜,近乎無聲,因為新「勁戰」採用一體化發電機及起動器(傳統綿羊仔是分開),直接推動曲軸啟動引擎,減低動力流失同時更省油,與及減低機件摩擦,使傳統摩打發出的喘氣聲大減之餘,車身打個小小冷震就著車,廠方稱為Smart Motor Generator(聰明起動摩打),這裝置初見於其他東南亞生產的YAMAHA綿羊仔,也是新一代YAMAHA引擎BLUE CORE技術之一,終極目標是省油,或許下一代「勁戰」會加入STOP & START SYSTEM(燈位停車自動熄火功能)。
編者已經沒有駕駛125綿羊一段時間,而對上一次駕駛第二代「勁戰」都超過10年,雖然忘記了乘座感,但仍然好記得在石屎森林好好飛,左穿右插寧舍靈活。或許新款「勁戰」完全改款關係,再者相隔好幾代,還有車子使用LCD液晶儀錶(上一代開始使用),感覺好新潮,乘座後的視覺感完全沒有「勁戰」的影子,但是車身依舊好細小好輕,雙腳可完全著地(編者身高5呎6吋),但由於編者近年轉用空間較多的中量級綿羊,所以需要稍稍縮起雙腳踏在平地台上,不過好快就適應下來。由於代理有齊上一代「勁戰」、SMAX、FORCE及NMAX,因此可以感受到新「勁戰」的軑把較高。
新款「勁戰」同樣好靈活,操控感同好多細羊一樣無壓力,但前叉設定偏硬,而尾避震則更換了KYB避震 (預載12mm無段調整,下壓阻尼18段免工具調整),雖然設定同屬於硬,但吸震力明顯較前叉好,因此在連綿不斷的爛路行駛,車尾有更佳貼伏感,而前叉跳彈感較強。大概感受到新款「勁戰」追求更高的運動性能。另外,新「勁戰」傳來的扎實感是舊款無法媲美,在行車期間從車身傳來的敲擊感好弱,就像車身裝有吸震膠,將它們過濾一樣,多了一份高級感。
廠方公佈新「勁戰」有12匹馬力,數字對大部份以155起標的本地羊迷來說不會有太大驚喜。但是廠方今次為了用盡125cc引擎的潛能,又要省油,因此今代引擎使用可變氣門(VVA),凸輪軸配置標準凸輪及高凸輪,前者負責低、中段扭力輸出,一旦引擎超過6,500rpm,便會切換高凸輪,以延長汽門打開時間,讓引擎吸入更多汽油,從而增力高轉扭力,換句話可變氣門令引擎能夠兼顧低、中及高轉的加速力。
一扭力,大約2千多轉就感覺到力量傳送出來,較以前的「勁戰」來得早,Keep住油門俾油,車速緩緩上升,縮油後再俾油,油門反應依然非常柔順,即使上升到高轉,是不會感受到轉Cam反應,簡單來說頭、中、尾段的加速力好平均,最初以為新「勁戰」的起步力稍稍好一點,以為會無尾段,然而她的尾段卻很長氣,超過80km/h仍可以緩緩爬升,畢竟她只是一部125,加速方面無法與155比較,但「勁戰」高速穩定感卻保持很高水準。雖然當日無法得悉她有幾慳油,但由於新「勁戰」採用新一代BLUE-CORE引擎,配備可變氣門(VVA)及一體式起動裝置,廠方表示可達到48.9km/L耗油量,非常慳油,這對於做速遞的騎士來說十分重要。而她的煞車系統,個人感覺在日常市區行駛好夠力。
想知道nmax 155馬力更多一定要看下面主題
nmax 155馬力的網路口碑排行榜
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#1.smax 155 馬力– smax改版 - Itdmin
由於NMAX 155搭載的是採用BLUE CORE技術的水冷式單缸引擎搭配VVC可變汽門裝置,因此在油門一打開時便非常的強而有力,比起一樣擁有15 最大馬力的PCX 150來說,NMAX 155 ... 於 www.yifafa.me -
#2.【新車發表】MAX家族的新血-NMAX水冷速克達登場- Motowind
而這次我們將迎來全新的水冷速克達車系「N MAX」的登台,究竟會帶來怎樣的改變呢? ... YAMAHA NMAX155 新車發表_-21 ... 最大馬力:NA rpm. 於 motowind.net -
#3.水冷踏板摩托車山葉NMAX與SMAX 155對比評測 - 每日頭條
山葉在越演越烈的125cc~250cc踏板摩托王者之爭中,一口氣推出了3台主力戰將。NMAX155採用擁有最大馬力15ps的可變氣門VVC引擎,並在前後輪採用13寸輪 ... 於 kknews.cc -
#4.摩托車雜誌Motorworld【443期】 - Google 圖書結果
... 國產油車 155 58 12.3 7500 1.5 6000 7.1 155 58 15.1 8000 1.5 6000 7.2 155 ... W00 115 53.6 10.5 YAMAHA 速克達 1 58.7 11.2 NMAX 碟煞 TRICITY 碟煞 2 58.7 ... 於 books.google.com.tw -
#5.nmax缺點
第三名:省油(18%). NMAX 155擁有Blue Core引擎科技,具高燃燒效率、高冷卻性、低馬力耗損等特性,加上怠速熄火系統於停等紅燈時自動關閉引擎,重新發動時結合SMG ... 於 www.baktomoon.co -
#6.YAMAHA 六代勁戰車輛工程與改裝應用剖析(三)
上馬力機測量是抓出引擎性能相當準確的做法,細部微調一目了然。 ... 去年六代上市初期,山葉N-MAX或是AEROX155汽缸為改裝首選,由於山葉DNA血脈 ... 於 www.motorworld.com.tw -
#7.[試車]下雨嗎?先換個胎吧 Yamaha NMax 155賽道試駕
NMax 155 動力搭載Yamaha Blue Core 新世代引擎,155 c.c.四行程單缸水冷的配置與SMax 155 相同,但對應到7 期環保法規,能源局平均油耗高達每公升45.2 ... 於 motor.u-car.com.tw -
#8.smax 155 abs 馬力– yamaha smax - Uniquefass
YAMAHA Force 155 馬力? 剛剛看M01 介紹Force 馬力有15P 155cc可是Smax 11,72P 155cc彪虎Tigra 13,31P 150cc是 ... 【試乘報告】水冷輕跑旅YAMAHA「NMAX/SMAX 155」. 於 www.uniquefassories.co -
#9.[機車] [心得] YAMAHA FORCE 155 體驗心得:加速快更靈活
這次是趁著YAMAHA 推出FORCE 24 小時試乘機會,騎了兩次心得體驗,也由於本身是SMAX 車主,已經很熟悉軸距和馬力特性,會比較著重在兩台車的差異上。本次 ... 於 lawrencehou.blogspot.com -
#10.16-19款NMAX電腦NMAX155 台灣ARACER改裝ECU 破除限速 ...
16-19款NMAX電腦NMAX155 台灣ARACER改裝ECU 破除限速增加馬力 · 優惠活動看全部 · 運送NT$ 60 - NT$ 300合併運費規則 · 付款 · 尚未有評價 · 賣家資訊. 於 www.ruten.com.tw -
#11.Yamaha 山葉機車smax 155 水冷跑旅
由於NMAX 155搭載的是採用BLUE CORE技術的水冷式單缸引擎搭配VVC可變汽門裝置,因此在油門一打開時便非常的強而有力,比起一樣擁有15㎰最大馬力的PCX ... 於 construccionesyreformasrovi.com.es -
#12.【情報】2021年白牌燃油機車馬力懶人包 - 哈啦區
廠牌 型號 馬力(kW) 馬力(PS) 轉速 光陽 Nice 100(6期) 5.6 7.616 7500 光陽 Nice 100(7期) 5.6 7.616 7500 光陽 Many 110(6期) 7 9.52 8500 於 forum.gamer.com.tw -
#13.【試乘報告】水冷輕跑旅YAMAHA「NMAX ... - Yahoo奇摩
NMAX 155 主要規格 ; 總排氣量(cc). 155cc ; 最高輸出馬力(PS/rpm). 15㎰/8000rpm ; 最大扭力(kg-m/rpm). 1.4㎏-m/6000rpm ; 油箱容量(L). 6.6L ; 輪胎尺寸. 前. 於 tw.autos.yahoo.com -
#14.最實在的小踏板!155cc單缸15馬力,離地間隙125mm+ABS
伴隨好車增多,騎士們有了更多選擇,一款品牌摩托車只有準確定位才能脫穎而出,正如接著要介紹的山葉N-MAX 155,它是最實在的小踏板!155cc單缸15 ... 於 read01.com -
#15.22年式《Yamaha NMAX 155》新增循跡防滑與手機連接功能 ...
售價因各地經銷商不同,預計的建議售價,22年式Yamaha NMAX 155為126,500元、WGP 60周年特仕車為127,500元,全台限量120台。 「NMAX」在2022年改款時 ... 於 www.kingautos.net -
#16.NMAX155開箱評價,2020最新YAMAHA機車,台灣真實騎乘 ...
大家好,你們可以叫我盤子我不介意。先介紹我為什麼會選購這台NMAX(盤子)155好了: 於 www.gbyhn.com.tw -
#17.NFD 長久馬力鍛造碗公黃離合器傳動耐用適用於勁戰六代新 ...
NFD 長久馬力鍛造碗公黃離合器傳動耐用適用於勁戰六代新Bws Nmax Aerox 155 六代戰. $2,500. 尚無評價. 0 已售出. 免運費. 滿$49,免運費. 於 shopee.tw -
#18.配備Blue-core科技的「Yamaha Nmax 155」 - 人人焦點
山葉NMAX155配備155cc Blue Core系列水冷電噴引擎15ps馬力輸出,強調兼顧駕馭樂趣及省油環保,動力性能表現優異,CBS聯動剎車及ABS 剎車系統、VVA可變 ... 於 ppfocus.com -
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緊接著Yamaha NMAX 155 終於準備引進台灣,雖然聽到一些討論如車價偏高、 ... 軸的重疊角比較小的結果造成怠速比較穩定、比較省油,但是馬力比較小。 於 www.cool3c.com -
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#22.XMAX 縮小版? YAMAHA NMAX 155 ABS發表! | MotoBuy
動力方面搭載排氣量155cc水冷引擎,可輸出14.8hp / 8000 rpm的最大馬力,以及14.4 Nm / 6000 rpm的最大扭力,數據上都較對手PCX來得優秀。水冷排的位置與SMAX相同, ... 於 www.motobuy.com.tw -
#23.【試乘報告】水冷輕跑旅YAMAHA「NMAX/SMAX 155」 | smax ...
【試乘報告】水冷輕跑旅YAMAHA「NMAX/SMAX 155」 | smax 155馬力 · [殘酷擂台] YAMAHA FORCE 155的馬力測試? · SMAX怎不公布馬力扭力? · 【單車試駕】魅影再進化Yamaha S Max ... 於 igotojapan.com -
#24.yamaha force 155 馬力難以低調。水冷跑旅新典範– XZV
yamaha force 155 馬力難以低調。 ... 山葉SMAX 155 - 中古/二手車出售中15年12月領yamaha山葉機車nmax 155-abs版–2020年,有興趣第一次接觸白牌三輪機車的人,000元 ... 於 aliciameseguer.es -
#25.smax 馬力扭力
8/10/2016 · 剛剛看M01 介紹Force 馬力有15P (155cc) 可是Smax 11.72P (155cc) 彪虎Tigra 13.31P (150cc) 是不是我 ... 搭載VVC可變汽門並將ABS列為標準配備的NMAX 155. 於 www.nesetwork.me -
#26.【試乘報告】水冷輕跑旅YAMAHA「NMAX/SMAX 155」
NMAX 155 主要規格 ; 總排氣量(cc), 155cc ; 最高輸出馬力(PS/rpm), 15㎰/8000rpm ; 最大扭力(kg-m/rpm), 1.4㎏-m/6000rpm ; 油箱容量(L), 6.6L ; 輪胎尺寸, 前 ... 於 news.webike.tw -
#27.成熟派水冷跑旅YAMAHA NMAX 155 公路獨家試駕 - 蘋果日報
至於這次YAMAHA同樣採國產組裝推出的NMAX 155,定位在SMAX 155之上的全球 ... 的莫過於國產白牌車首見的DOHC雙凸輪軸水冷引擎,最大馬力可達19.7匹, ... 於 www.appledaily.com.tw -
#28.不是新款勁戰!Yamaha 推NMAX 搶攻台灣155 速克達市場
Yamaha NMAX 155 今天在台灣上市。 NMAX 採用高剛性龍骨車架,Yamaha Blue Core 水冷引擎,符合六期環保法規,具備怠速熄火、VVA 可 ... 於 auto.ltn.com.tw -
#29.配備、售價有感升級!2022 Yamaha NMAX 155小改款發表
商品名稱:NMAX(七期)ABS · 引擎形式:水冷四行程單汽缸4V · 馬力:11 kw / 8000 rpm · 扭力:1.4 kg-m / 6500 rpm · 頭燈:LED · 尾燈:LED · 碼表:LCD · 車 ... 於 www.hymmoto.tw -
#30.Force 155 規格
雖然yamaha force 155的馬力不詳,但乾重較majesty-s輕6kg。 Yamaha 155級綿羊,有Majesty S/SMAX,Nmax,Force 155和Tricity 155。別以為四車的引擎全部一樣。 於 nakit-ure.si -
#31.force 155 缺點
force 155 缺點2020 · 配備與NMAX 155 相同引擎技術! ... 但是Force 155和Majesty S SMAX的引擎調較也有不同,Majesty S馬力稍高一點,而Force 155的扭力來得一點, ... 於 severiana.eu -
#32.NMAX 155 ABS (七期) - Buybike購機車
MAX-series結合歐洲頂尖設計與日本造車工藝, 以「Nothing but the MAX」做為號召,傳達擁有MAX車款的尊榮感受。 萬眾期待的全新NMAX 155 , ... 於 www.buybike.com.tw -
#33.NMAX | YAMAHA 台灣山葉機車
實際排氣量(c.c.), 155. 動力形式, 水冷四行程單汽缸4V. 最大馬力 ... 於 www.yamaha-motor.com.tw -
#34.【獨家公路試駕】國產水冷跑旅山葉NMAX 155讓人想起當年把 ...
的水冷引擎,但NMAX 155在車格設定上更強調進階的配備陣容,以及最重要的 ... 轉動油門上路後整體加速感比我預期中輕快,雖然15.3匹的馬力不算讓人 ... 於 61.31.50.38 -
#35.YAMAHA NMAX 155實車速報!! - 7Car 小七車觀點
接著我們就將NMAX 155推上馬力機實測後輪馬力吧!! 實測結束後,從馬力圖表中我們可以看到NMAX在8000轉即可輸出11.76ps的最大馬力動力曲線圖相當平整, ... 於 www.7car.tw -
#36.【集評測試】音叉雙雄跨服國戰Yamaha Aerox 155 vs ... - 兩輪誌
本車動力採用的是新一代的Blue Core 155c.c.水冷引擎,最大馬力為15hp/8000rpm,最大扭力為1.4kgm/6250rpm,擁有高燃燒效率、低馬力損耗及高冷卻性,兼顧環保與駕駛 ... 於 www.2wheels.com.tw -
#37.yamaha blue core引擎– yamaha force 155馬力 - Packdk
Yamaha NMAX引擎VVA技術解析進氣端可變汽門、已可改裝64 … ... 新世代Blue Core VVA 水冷引擎個性化輕量輪胎個性化面部表情高剛性不對稱車架自由度高的鎖點設計贈品: 優惠 ... 於 www.batdetec.me -
#38.DRG 158 vs NMAX 155選擇原因分析|車款東西軍
2020年6月25日 — YAMAHA引進了MAX家族的第四位成員NMAX 155,在台灣跑旅機車市場引發了不 ... 車相比最重要的怎能忽略馬力,DRG 158擁有15.5ps的最大馬力,而NMAX 155 ... 於 incar.tw -
#39.2020 YAMAHA NMAX 155 賽道試駕家族新將穩定再升級
排氣量:155 c.c. 最大馬力:15.36ps / 11.3kW @ 8,000rpm ( 泰國規,台規並未提出說明) 最大扭力:13.9Nm @ ... 於 www.mobile01.com -
#40.VVA水冷引擎、KEYLESS導入。YAMAHA NMAX 155 11.8萬 ...
2020年6月9日 — NMAX 155在動力方面,採用YAMAHA小排量招牌的BlueCore VVA水冷引擎,擁有15hp@8,000rpm的最大馬力,以及14Nm@6,000rpm的最大扭力(海外規格);懸吊 ... 於 www.supermoto8.com -
#41.2018 smax 馬力– smax改版
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#43.山葉155 2018的價格推薦- 2022年5月| 比價比個夠BigGo
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#45.YAMAHA MAX家族添新成員,水冷NMAX 155 11.8萬元上市
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#46.售價2.58萬,實拍雅馬哈NMAX155:15.3匹馬力,標配ABS
雅馬哈NMAX 155在2020年引進國內,雖然外觀設計不是特別好看,但是憑藉2.58萬的官方售價吸引了不少車友的關注。曾經線上發售500臺,被一搶而空, ... 於 www.nanmuxuan.com -
#47.NMAX - Yamaha 桃竹苗區
BLUE CORE高效能水冷引擎,擁有高燃燒效率、高冷卻性、低馬力耗損的BLUE CORE 引擎,搭配VVA可變汽門 ... 承先啟後:「NMAX 155」| Yamaha Motor Taiwan 台灣山葉機車. 於 www.yamaha-momoha.tw -
#48.Yamaha t max 750. $ 100 In this version sold from year 2020 ...
Scooter Convenience Hook Fit YAMAHA NMAX155 N-Max 155 NMAX 155 2015-2017 2018 ... Tags: Yamaha yamaha 大馬力速克達 t max 750 ,伊莉討論區 For Ducati Monster ... 於 hayataliandco.com -
#49.YAMAHA NMAX 155實車速報!! - 小老婆汽機車資訊網
而NMAX 155這顆單缸水冷四行程的155cc的BLUE CORE引擎最大馬力為15ps/8000rpm,最大扭力則是1.47kg-m/6000rpm 搭配可變式汽門Variable Valve ... 於 forum.jorsindo.com -
#50.11.8萬!YAMAHA「NMAX 155」正式抵台36期0利率入主水冷 ...
YAMAHA今(9)日正式在台發表NMAX 155水冷跑旅,並為其開出11.8萬的建議售 ... 與最新發表的NMAX(YAMAHA,NMAX,155,重機,機車,摩托車,價格,介紹,馬力, ... 於 speed.ettoday.net -
#51.nmax155規格、nmax 155馬力在PTT/mobile01評價與討論
2020年6月16日— YAMAHA NMAX 155 · 引擎形式:水冷四行程單汽缸4V · 排氣量:155c.c. · 最大馬力:15ps · 前避震:正立式前叉· 後避震:雙後避震· 前輪:110/70-13 · 後輪 ... 於 motor.reviewiki.com -
#52.yamaha force 155馬力 - Yourtuy
優雅的RV旅伴,YAMAHA NMAX 155試乘心得. 國產機車馬力表2017. smax force馬力,大家都在找解答第1頁。 小老婆的文章表示,在固定傳動,同樣換全取代ecu的smax馬力依然 ... 於 www.rujula.me -
#53.[麥斯開車]YAMAHA NMAX 155 (2020年式)-與我同名,御風而 ...
[麥斯開車]YAMAHA NMAX 155 (2020年式)-與我同名,御風而行!我的首台白牌水冷RV開箱暨日常騎乘使用心得。(2021.01.03更新原廠已修正韌體BUG暨新裝了個 ... 於 aa800513tw.pixnet.net -
#54.nmax馬力的推薦與評價,FACEBOOK、MOBILE01、PTT
nmax馬力的推薦與評價,在FACEBOOK、MOBILE01、PTT、DCARD和這樣回答,找nmax馬力在 ... nmax馬力在[問題] Yamaha NMAX 155 ABS正式發表! - 看板biker - 批踢踢. 於 carfix.mediatagtw.com -
#55.六代勁戰實測輪馬力出來了 - Altis 油電
簧下重量/馬力/加速/煞車/跑山全方位. ... 個月,都有車友在路上捕獲疑似勁戰偽裝車的身影,在NMAX 155 推出之後,勁戰就成為接下來的Yamaha 重頭戲。 於 autoescuelalaureano.es