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mt15引擎異音的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦青山元男寫的 汽車的構造與機械原理：汽車玩家該懂，新手更應該知道的機械原理【暢銷修訂版】 和TimFlannery的 是你，製造了天氣：全球暖化危機都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自晨星 和高寶所出版 。
輔仁大學 跨文化研究所翻譯學碩士在職專班 朱曼妮所指導 陳朝鈞的 Google翻譯與簡明華語之初探：以越華語為例 （2021），提出mt15引擎異音關鍵因素是什麼，來自於機器翻譯、簡明語言、簡明日語、簡明華語、跨文化。
而第二篇論文中原大學 環境工程研究所 王雅玢、游勝傑所指導 余欣展的 固定污染源之排放係數計算分析與探討─以鍋爐製程為例 （2019），提出因為有 排放係數、鍋爐、TSP、SOx、NOx、PM10、PM2.5、觀音工業區的重點而找出了 mt15引擎異音的解答。
汽車的構造與機械原理：汽車玩家該懂，新手更應該知道的機械原理【暢銷修訂版】
為了解決mt15引擎異音 的問題，作者青山元男 這樣論述：
汽車知識的最佳入門書 ! 零基礎也能輕鬆上手 ! ◆為什麼車輪轉動，汽車就會行進？ ◆二輪驅動和四輪驅動有什麼不同呢？ ◆為什麼左右車輪會以不同的轉速過彎？ ◆確保車輪能安全著地的懸吊系統有哪些？ ◆為什麼車輪一旦停止轉動，煞車就會失效？ ◆為什麼休旅車在過彎時容易出現車身搖晃的現像？ 本書以汽車引擎的機械原理為主軸，並從WHY與HOW開始圖文解說汽車各大部位的基本機械原理，引擎啟動、油門加速、方向盤掌控、煞車系統……幫助愛車的你更懂車。 本書特色 ◎簡單易懂，一篇一知識，幫助不懂車的新手也能快速理解汽車的行進原理和機械構造。 ◎循序漸進地圖文式
解說汽車行進原理和機械構造，幫助駕車者開車好放心，遇到故障不擔心。 ◎不僅是汽車新手或老手皆必備的汽車基本知識書，也是汽車維修相關人員的最佳保養維修參考書。
Google翻譯與簡明華語之初探：以越華語為例
為了解決mt15引擎異音 的問題，作者陳朝鈞 這樣論述：
簡明語言運動在國外已推動多年，簡明語言的出發點為平權，即為語言弱勢者的平權。語言弱勢者不只是非母語者，還包括母語人士，例如小學生、半文盲者、閱讀障礙者、智能障礙者及失智症患者等等。國外的維權人士認為政府機構有義務提供無障礙資訊給一般民眾，而語言弱勢族群同樣也應該享有獨立自主決定的權利，延伸而來的便是有權利能夠接收到易於理解的正確訊息。有鑑於華語尚未發展簡明華語，而台灣近年來對語言的平權也開始重視，甚至已於2019年頒布實施「國家語言發展法」。在台灣不論是政府或ㄧ般民眾都有共識以先進福利國家為發展目標。國外的先進福利國家針對語言的平權投注的資源是以國家的層級來推動，且不僅是像台灣以轉型正義的視
角為出發點，甚至是以少數語言弱勢族群的立場來思考，以平權為目標。因此契機，筆者希望能夠驗證簡明台灣華語對於語言弱勢族群來說是否真的是較易於了解，所以筆者試著以初步理解的簡明語言原則來改寫，並以Google翻譯文本作為對照組來進行比較實驗。筆者以公視新聞的內容做為文本，設計閱讀測驗問卷來執行本實驗。以學習華語兩年內的越南籍同學為目標，確認測驗成績。結果不論Google譯文或簡明華語相對源文來說在測驗成績上並無明顯的差異。這一方面可以說明Google的越南語譯文，在傳達訊息上似乎與源文有相似的效果，而另一方面也顯示簡明華語的譯文與源文相較並不能顯現較易於理解的趨勢。深究原因可能為本實驗所做的簡明華
語，其譯文未針對學習者B1以下的文法理解做相對應的修正，許多字彙也未標示其分級，另許多參與本實驗的受測者華語程度為初級，未達明瞭簡明華語之程度。這都有賴我們再深入研究探討。而Google的越南語譯文與源文有相似的效果的部分，也讓我們思考機器翻譯後編譯的可行性。
是你，製造了天氣：全球暖化危機
為了解決mt15引擎異音 的問題，作者TimFlannery 這樣論述：
全球暖化，2050年，台北城將被淹沒， 氣候變遷，2080年，全球將有32億人缺水、2~6億人捱餓， 未來10年內，暖化危機將帶來高達6.98兆美元（新台幣232兆元）的經濟損害！ 而暖化的兇手就是你跟我！ 但可以拯救世界的，也是你跟我！──第一步就是「讀一讀這本書」！ (PowerPoint檔案下載，看更多精彩介紹。歡迎轉寄) ※「你看待電燈開關的方式再也不會相同。《是你，製造了天氣》是由許多小細節堆砌成引人入勝的精采之作。」－－紐約時報 ※「閱讀起來頗有樂趣，並因為作者富蘭納瑞對自然界懷有的驚嘆和欣喜而變得栩栩如生。」－－金融時報 「全球暖化」創造出一個舒適溫暖的未來幻象。 我們
基本上是熱帶物種，寒冷一直都是我們的敵人。從最初開始，我們就將「溫暖」跟所有好事──愛情、舒適和生命本身──連結在一起。我們有很深的心理抗拒，拒絕思考「溫暖」可能是不好的，導致我們對於氣候改變的本質自欺欺人。這個盲點讓許多人，即使是受過良好教育的人，都困惑不已。但事實上，我們不能再漠視全球暖化。 輪到你了！ 倘若每個人都採取行動並從自身的生活中去除大氣中的碳排放量，我們可以穩定和拯救北極和南極。我們可以拯救目前每5種正受到威脅的物種中的4種，可以限制極端氣候事件的幅度，並將本世紀發生三大災難的可能性減少至幾乎是零。 你可以協助反全球暖化的做法： ◎改用環保能源 ◎安裝太陽能板 ◎安裝節能熱
水器和使用白色家電 ◎使用評等三A的蓮蓬頭並縮短洗澡時間 ◎使用節能燈泡並在不使用時關掉家電的電閥 ◎查看你想買的車的燃料效應（最高可減少百分之七十運輸時的二氧化碳排放量），並定期保養你的車 走路、騎自行車或搭乘大眾運輸工具 ◎替你的家裝隔溫設備並節省暖氣和冷氣費用 ◎寫信給政治家談論全球暖化的議題並改變這個世界 我們沒有資格剝奪未來子孫們體驗美好地球的權利！ 沒有必要等政府去行動，今天，就從自己開始！ 作者簡介 提姆．富蘭納瑞Tim Flannery 作家、科學家暨探索家。他出版了十幾本書，包括得獎且登上暢銷書第一名的《我在怪怪島的日子》（The Future Eaters and Th
rowim Way Leg）。富蘭納瑞是環境科學的先驅思想家，也是溫沃斯科學家關懷小組（the Wentworth Group of Concerned Scientists）的成員。他還是國家地理學會（National Georaphic Society）的澳大利亞代表，以及澳洲野生管理委員會（Australian Wildlife Conservancy）的董事。富蘭納瑞目前居住在澳洲霍克斯貝利河上一間環保屋裡，伴隨著他的有他的妻子和許許多多的野生動物。 譯者簡介 林雨蒨 曾任路透新聞編譯與伊甸社會福利基金會海外公關，現為專職譯者，譯有：《蘇格拉底的咖啡館—哲學新口味》(麥田出版)、《
療傷的對話》(商周出版)、《我閉上眼睛》(商周出版)、《紫色童話》(商周出版)、《與女人交心》(商周出版)、《女人就是要有野心》(商周出版)、《我44歲，兒子53歲》(商周出版)、《創業致勝的第一本書》(麥格羅希爾出版)、《劣勢者的優勢》(麥格羅希爾出版)等書。
固定污染源之排放係數計算分析與探討─以鍋爐製程為例
為了解決mt15引擎異音 的問題，作者余欣展 這樣論述：
為了改善空氣品質，完整的排放清冊資料有助於國家訂定更有效的管制措施，了解各污染源的排放量貢獻，更可針對污染源污染程度進行分級污染管理。全國鍋爐大約15,000座，且大多數鍋爐污防設備效率不佳或無裝設污防設計，環保署統計全國燃燒固定污染源鍋爐排放之空氣污染物排放量之占比，其中粒狀污染物約占21%、硫氧化物約占13%及氮氧化物約10%。民國109年環保署將新設鍋爐空氣污染物排放標準訂定為粒狀污染物30mg/Nm3、硫氧化物50ppm、氮氧化物100ppm，鼓勵鍋爐業者進行更新及污染改善。本研究針對桃園市觀音工業區燃煤、燃油與燃氣進行統計分析，透過定檢資料及許可資料收集其相關資料，利用檢測結果包含
實際檢測值及校正值，計算三種鍋爐的粒狀污染物、硫氧化物及氮氧化物之排放係數，並將其結果進行統計分析及推估相對應之排放係數之範圍。燃煤鍋爐排放係數部分，粒狀污染物實測值推估範圍為0.82～8.21公斤/公噸，校正值推估範圍為2.47～17.07公斤/公噸；硫氧化物實測值推估範圍為3.96～6.02公斤/公噸，校正值推估範圍為8.38～13.51公斤/公噸；氮氧化物實測值推估範圍8.34～12.19公斤/公噸，校正值推估範圍為12.52～17.07公斤/公噸。而在燃煤鍋爐所相對應之污防設備，本研究共有9種組合，其中以組合C(選擇性觸媒還原設備(SCR)+靜電集塵器+濕式排煙脫硫)為粒狀污染物、硫氧
化物及氮氧化物處理效果最佳的組合。燃油鍋爐排放係數部分，粒狀污染物實測值推估範圍0.64～0.87公斤/公秉，校正值推估範圍為0.65～0.94公斤/公秉；硫氧化物實測值推估範圍14.63～16.70公斤/公秉，校正值推估範圍15.36～18.21公斤/公秉；氮氧化物實測值推估範圍5.15～6.01公斤/公噸，校正值推估範圍5.21～6.66公斤/公秉。燃氣鍋爐排放係數部分，粒狀污染物實測值推估範圍0.009～0.051公斤/千立方公尺，校正值為0.010～0.045公斤/千立方公尺。硫氧化物實測值推估範圍0.010～0.053公斤/千立方公尺，校正值推估範圍0.009～0.044公斤/千立方
公尺；氮氧化物實測值推估範圍1.419～2.149公斤/千立方公尺；校正值推估範圍1.413～2.140公斤/千立方公尺。 研究並進一步進行觀音工業區鍋爐PM10與PM2.5排放量推估，並比對TEDS 第10版桃園市105年工業源總排放量，結果顯示觀音工業區燃煤、燃油與燃氣鍋爐PM10貢獻率分別為2.39%、8.96%、0.48%，而觀音工業區燃煤、燃油與燃氣鍋爐PM2.5的貢獻率分別為1.78%、9.02%、0.58%。由上述結果得知鍋爐使用燃料之差異及不同產品規模製程，對於污染物排放係數有顯著影響，現行燃油鍋爐排放之硫氧化物明顯高於公告係數，燃油鍋爐在PM10與PM2.5排放貢獻上也明顯較
其他二種鍋爐高，此研究資料可提供國家未來修訂排放係數之參考。關鍵字：排放係數、鍋爐、TSP、SOx、NOx、PM10、PM2.5、觀音工業區