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機車整流罩之空氣力學分析

為了解決motogp成績的問題，作者張傑瑞 這樣論述：

本論文為設計一符合FIM規範之機車整流罩，以YAMAHA YZR-M1之整流罩為基礎，在兩側增加定風翼，並因應MotoGP 2017新增修的規定，在定風翼外側以車殼包覆以符合安全標準。定風翼近年來在MotoGP上越來越常見，主要是因為2015年Ducati車廠率先在廠車上使用定風翼之後增加了直線穩定性及抑制車頭浮舉，成績明顯提升，其他車廠見狀紛紛效仿。但是在2016年底FIM基於安全理由禁止定風翼，各家車廠為了規避法條，開始研究如何將定風翼藏在車殼內，也使得賽場上的車輛造型多樣性更加豐富。利用ANSYS Fluent進行整流罩之外流場分析，計算整流罩之負升力係數及空氣阻力係數，驗證設計之成果

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