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明志科技大學 工業設計系碩士班 許定洋所指導 謝金庭的 急救護理工作車之人因工程評估與設計 （2020），提出mm93受傷關鍵因素是什麼，來自於急救工作車、人因工程、肌電圖、輔助動力系統。

而第二篇論文國立陽明大學 藥理學研究所 鄭宏志所指導 費立宇的 脊髓壓迫: 從慢性退化到急性損傷 （2020），提出因為有 頸椎間盤成形術、脊髓病變、神經根病變、異位骨化、過度骨化、脊髓損傷、後緃韌帶骨化、破骨細胞抑制素、血管素、骨橋蛋白、瘦素、大網膜、板素、血管化、移植的重點而找出了 mm93受傷的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了mm93受傷，大家也想知道這些：

急救護理工作車之人因工程評估與設計

為了解決mm93受傷的問題，作者謝金庭 這樣論述：

現況的急救工作車主要將電擊器置於另一台小工作車上，導致急救時需要兩人同時推車，如放在同一台車上對於使用者又太重；除此之外，救護物品繁雜、不好推行、把手位置設計不良等都是急救工作車目前的問題。而在長期高壓下工作的臨床團隊對於工作車的使用，除了長時間操作造成工作傷害外，更多了一份人為疏失的危機，如又遇到特殊防疫情況，醫療人員在身理上與精神上都會承受龐大壓力。本研究旨為在研發一台改善臨床團隊工作負荷且符合護理人員體型之急救護理工作車，以減輕護理人員推車的負擔，提升醫院醫療品質。研究過程利用問卷調查及訪談醫護人員，進行人因工程操作角度與肌電圖(EMG)等使用性探討，從中找出護理人員操作工作車與在車上

執行護理動作時的問題，針對問題提出解決方案、設計雛形並進行模型製作。最後以場域實驗及使用者測試等數據分析，作為研究結果。研究結果顯示，彎型的把手在急救工作車之操作上最符合人因上的需求，輔助動力系統的增加與垃圾桶改善設計最受護理師之肯定。手把設計上則需留意按鈕之位置與大小，以及考慮緊急狀況下之使用方式。點滴架與螢幕高度需要再進一步改善。最後，在電擊器的使用上，護理師建議往選配的方向進行，並注意其位置。本研究最後提出之手把設計、輔助動力系統與垃圾桶之改善設計，可作為未來急救護理工作車的設計參考；以及在電池續航力、感染控制、降低噪音等議題，可供後續之相關研究探討。

脊髓壓迫: 從慢性退化到急性損傷

為了解決mm93受傷的問題，作者費立宇 這樣論述：

脊髓病變損傷可能的病因有血管性，感染性，自體免疫性，退化性，或外傷性等等。退化性成因為神經受周圍組織壓迫，這種重複性小撞擊而造成的病變，稱之為脊髓病變(Myelopathy)。而若神經受單次性較大撞擊則稱為脊髓損傷(SCI)。根本上這二種成因皆為外部壓迫撞擊而造成脊髓病變損傷，造成病患的症狀及徵兆是相似的。因此，本篇研究依序來探討各個面向: 一. 手術治療: 慢性退化造成神經壓迫脊髓病變，二. 慢性退化導致腰椎過度骨化，三. 慢性退化導致頸椎過度骨化，四. 急性外傷性脊髓損傷。由臨床實際問題，再輔以基礎研究作為底找出解決方法。使用活動植入物進行頸椎間盤置換術已被視為治療頸椎神經根病患者的一種

選擇。某些患有頸椎病或脊髓受壓的患者使用活動植入物進行治療的效果仍不確定。總共228例由變性脊椎病導致的頸椎壓縮性脊髓病或頸椎神經根病的患者，接受單或多節頸椎間盤置換或融合治療。在連續的228例頸椎脊髓壓迫患者中，有202例（88.6％）在追蹤兩年左右的時間內完成了臨床和影像學評估。大約有80例頸椎病患者接受了活動植入物或融合。比較頸椎間盤置換術的有72例壓迫性脊髓病和53例頸神經根病。脊髓病患者的平均年齡比神經根病患者的平均年齡大6年左右（53.1 vs. 47.2歲，p

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