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另外網站[心得] CX-30 2022 牽車兩個月心得分享- Car板 - Disp BBS也說明:經由外觀/配備/網路的評價/試駕層層篩選,. 最後說服了自己買車有一部分是買安全跟爽感XD 所以選擇了一般人眼中CP值不太高的CX-30,直上Signature款

最後網站【試駕】華燈初上,體驗22年式MAZDA CX-30的萬種風情則補充:所以我絕對相信,有太多的車主只因MAZDA的妖嬈與曼妙而選擇成為座駕,事實上從CX-5、MAZDA3到CX-30,源自魂動的設計美學,配合難以言喻的曲面轉折與量度 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了mazda cx 30評價,大家也想知道這些:

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CX-30的發表為Mazda補上了當今最熱級距CUV的空缺,使用Mazda 3的底盤做延伸,外觀承襲著新世代的魂動語彙,就連內裝都與Mazda 3高度相似,但CX-30真的只是Mazda 3墊高這麼簡單嗎?縮短的軸距、拉高的車室,又會對CX-30帶來哪些與Mazda 3不同的體驗呢?

Mazda CX-30詳細介紹:
http://bit.ly/33tgG8P

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