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國立勤益科技大學 工業工程與管理系 黃存宏所指導 王宥榛的 整合FMEA及FTA分析探討TS標章之風險管理-以高速車床為例 （2021），提出many 110改傳動關鍵因素是什麼，來自於CNC 車床、高速車床、TS標章。
而第二篇論文國立勤益科技大學 工業工程與管理系 張嘉寶所指導 邱健豪的 運用系統化創新理論改良外籍移工休閒場域商業經營──以複合式餐飲為例 （2020），提出因為有 休閒場域、TRIZ創新理論、商業矛盾矩陣、移工、40項發明原則的重點而找出了 many 110改傳動的解答。
整合FMEA及FTA分析探討TS標章之風險管理-以高速車床為例
為了解決many 110改傳動 的問題，作者王宥榛 這樣論述：
車床向來是機械製造的重要設備，在追求工業4.0的近年來，車床已經趨向數值控制車床(簡稱CNC車床)，以滿足規格一致公差較小的量產型零件需求。CNC車床適用於量多樣少的需求型之批量生產，且經由CNC設備所加工產出的成品物件其尺寸公差之誤差值極小。但一般在CNC車床大量生產之前都會先行製造少數幾個樣品做為示範樣品做為該公司機械設備所具專業。因此，不管該公司廠內擁有數十或數百台CNC車床，總會在廠內配置少數幾台高速車床以應付打樣需要，或者少量多樣的小訂單以及開模樣品的製造需求；故高速車床仍是許多加工廠不可或缺的生產機具。台灣在2012年以前對於高速車床的機械安全裝置並沒有在法規上做強制性的管理及罰
則處份，大部份的機械製造商因為成本因素而採取被動式的設計原則。直至2012年之後，勞動部職安署發佈TS標章認證機制，提供機械製造商及加工產業雇主一致性的參考標準及製造規範。本研究以FMEA風險評估之方法配合FTA失誤樹分析法來進行探討目前符合TS標章規範之高速車床所對應危害係數相互驗證，證實能夠達到比未實施TS之前有更高的安全性，同時比較資料可供製造商做為設計再更新的參考，以落實法規所宣導的安全理念在機械安全設計中，提升工具機的安全標準並進而減少勞工職業災害。
運用系統化創新理論改良外籍移工休閒場域商業經營──以複合式餐飲為例
為了解決many 110改傳動 的問題，作者邱健豪 這樣論述：
我國近年來外籍移工人數逐年增加。由勞動部提供的數據顯示，外籍移工來台人數在十年來提升了一倍。除去2020年新冠病毒影響，以往每年相比前一年的人數都是增加的。移工人數的增加產生許多社會議題的討論以及相關研究的發展。本研究經由文獻探討發現，以往研究者研究的主題多是偏向人權、法規、工作留任以及生活滿意度等。然而，在相關移工休閒的商業經營研究幾乎沒有。本研究選取一個在南投縣的複合式餐廳做為移工休閒場域的個案，並要求該餐廳的經營者進行開放式問卷的填答以蒐集該場域經營時的資料。在處理移工休閒場域的商業經營研究使用理想最終屬性(IFA)、問題層級分析(PHA)以及TRIZ創新發明理論中延伸出的31x31商
業矛盾矩陣以及40項發明原則作為研究方法。研究結果顯示，該研究個案可以將用餐的空間分隔出自助區域、使用區隔飲酒區與一般飲食區、管理部門的分割等方式作為改善方法。