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這兩本書分別來自方智 和馬可孛羅所出版 。
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TAET：捷安特攻克全球市場的關鍵
為了解決liv平把公路車 的問題，作者羅祥安 這樣論述：
★《商業周刊》1729期書摘推薦★ 運用「TAET雙三角法則」，培養有膽識、有共識的人才！ 戰略、戰術、戰鬥三層次，配合充分賦權＋主動當責， 讓團隊分工明晰，攻城略地毫無後顧之憂！ 巨大捷安特前執行長親自執筆， 完整直擊捷安特熱銷全世界、達成全球在地化的關鍵！ 首度由內部探索， 揭開捷安特獨一無二的人才培養與團隊合作祕密！ 「常有人來詢問，捷安特能在全球遠距經營管理及培養人才的訣竅， 希望我可以把過去的經驗及自創的獨門武器「神奇的雙三角形」拿出來分享……」 ★為什麼許多知名大廠做不到，捷安特卻可以？ 臺灣的自有品牌不多，能全球經營的更少。巨大捷安特19
81年在臺灣推出自有品牌，並從1986年開始全球在地化的耕耘，經過數十年的努力，成為自行車世界三大名牌之一，並在亞洲及歐美先進國家中扎下穩健的根基，許多外國人都以為「捷安特」是他們自己國家的品牌。 他們是怎麼做到的？ 在本書中，捷安特品牌創始人、巨大集團前執行長羅祥安除了分享他們從錯誤中摸索、累積出來的經驗，更首度揭開獨門武器「TAET雙三角法則」讓捷安特得以「自己的人才自己培養」、打造超強競爭力、實現「全球在地化」的祕密。 ★充分賦權＋主動當責，團隊合作成功關鍵 團隊想要高效運作，需要有清楚的戰略、戰術、戰鬥三個層次。誰決定戰略？誰負責戰鬥？作者用兩個大三角形，教你清楚畫出
團隊中的角色分工，從此戰鬥不再卡關。 在捷安特內部充分運用的這個TAET雙三角，能讓上司充分賦權、部屬主動當責，整個團隊得以充分溝通、分工合作，互信互助地授權與分責；更重要的是，從此上司不必事必躬親、忙死自己，部屬也不再唯唯諾諾、靜候聖裁，有膽識放手去做。於是，公司得以培育出有能力、有擔當的人才，打造出能夠團隊合作打勝仗的堅實組織。 ★從個人到團隊都適用的膽識養成法，TAET的其他應用 你以為TAET雙三角法則只能用在商業經營領域？不，只要是碰到兩方要為同一個目標攜手努力的情況，都可以運用這個雙三角形，例如上司與下屬討論生涯規畫時、父母想為孩子建立自信心時……而這些，作者都以豐富
的實例說明，讓你知道如何透過TAET溝通、分工、協作，發揮最大效益！ 名人推薦 ★江宜樺（長風文教基金會董事長）、管中閔（臺灣大學校長）、許士軍（臺灣大學管理學院創院院長）、徐重仁（重仁塾創辦人）、謝金河（財信傳媒集團董事長） 盛讚推薦！ 捷安特由代工到建立自主品牌的過程，其間波濤洶湧，歷程艱辛，無論在經營模式上的巧思，或是在塑造合作無間的團隊文化上的用心，都是值得學習的典範。——許士軍 提到捷安特的成功，以往大家都是從外面看，看它從代工走向自有品牌的傳奇故事，以及領導者融合全球經營智慧和臺灣企業特有精神的獨門經營思維。現在這本書由羅祥安先生親自執筆，等於首度由內部「揭密」
，揭開它以品牌攻克全球市場的祕密武器……羅祥安先生在這本書裡的經驗分享，有助於打開年輕人的思考視野，我相信對培育臺灣未來人才絕對有很大的幫助。——徐重仁 巨大公司能從一間只有三十八人的自行車代工廠，發展成世界三大品牌之一的跨國公司，絕對是臺灣傳統製造業最了不起的奇蹟，而本書作者羅祥安更是「捷安特」成為世界知名品牌的重要推手。許多人都跟我一樣好奇：巨大究竟是如何創造了「捷安特」這個品牌，讓臺灣設計製造的自行車能打進全球市場？這次新書出版，我的好奇心終於得到徹底的滿足。——江宜樺
康提基號海上漂流記
為了解決liv平把公路車 的問題，作者ThorHeyerdahl 這樣論述：
★原著改編電影「康提基號：偉大的航程」入圍第85屆奧斯卡「最佳外語片」 ★榮獲金球獎最佳外語片提名 ★榮獲挪威國際電影節觀眾票選獎 ★金馬奇幻影展「當代奇幻」入選作品 2013.5.10破浪啟航！ 長達四千三百浬、101天的海上木筏真實歷險！ 驚心動魄媲美《少年P的奇幻漂流》 全球狂銷超過二千萬冊，已發行超過六十五種語文！ 命運，我既相信，也不信；有些時候似乎有隻無形的手在操縱著我們，就像綁在線上的木偶，但肯定的是，我們可以自己抓起線來，在每個交叉路口調整方向…… 這本書敘述的是，一個年輕人在屢遭碰壁之後，仍然堅持自己掌握命運的故事。 「我打算搭木筏橫
越太平洋，好證明『南太平洋群島上有秘魯人居住』這個理論，你要一起來嗎？……請立即回覆。」就這樣，一九四七年四月二十八日，索爾．海爾達和五名夥伴坐上一艘以傳說中的太陽神「康提基」命名的白塞木筏，從秘魯的卡瑤港啟航。 隨後三個多月，這六人漂流在汪洋大海上，獨力面對兇猛肆虐的暴風雨，與鯨魚和小螃蟹結成好友，也和數不清的鯊魚奮戰。最後，他們看到了陸地－－玻里尼西亞的普卡普卡島……然而，洋流卻將木筏帶離這座島嶼，他們只能眼睜睜地看著它從視線內慢慢消失…… 書中生動記錄了在幾乎沒有勝算的情況下，這六位年輕人如何在亡命邊緣求生，以及面對嚴酷航海試煉的過程，堪稱一部撼動人心的英雄史詩，也是最具張力的冒
險故事。 作者簡介 索爾．海爾達（Thor Heyerdahl,1914-2002） 二十世紀最傑出的挪威民族學家、探險家。 一九一四年生於挪威拉爾維克（Larvik）。奧斯陸大學畢業後，與妻子同赴太平洋的馬貴斯群島進行田野研究。他們在偏遠的法圖希瓦島上住了一年多，島上的石雕和歷史遺物讓他覺得那裡的第一批居民可能來自美洲。於是，他開始在挪威家鄉以及美國兩地鑽研玻里尼西亞族，並發表他的太平洋遷移理論，認為一千年前印第安人就會利用白塞木筏和大型雙獨木舟渡航太平洋。不過，這項研究因第二次世界大戰而中斷，他進入自由挪威空軍服役，擔任特殊跳傘隊的軍官。 戰後他繼續這個研究課題，並在一九四七年
以實際行動證明遷移理論的可能性。六名年輕人起而挑戰專家的忠告，駕著一艘白塞木筏橫越太平洋。以動人筆法記錄這趟航程的《康提基號海上漂流記》，至今銷售已超過二千萬本。隨後在一九五三和一九五五年，海爾達走訪了加拉巴哥群島和復活島，研究復活島上巨型石雕的起源和豎立方法。 一九六九至一九七○年間，海爾達從摩洛哥啟程，開始另一趟大規模航行，這次他駕駛紙草船「拉號」(Ra)，打算證實地中海世界的早期人類可能曾經橫越大西洋，並定居在墨西哥和秘魯一帶。一九七七年，他把航行地點移往印度洋，利用蘆葦束船「底格里斯號」（Tigris）實際示範了五千年前閃族的航海路線。 海爾達榮獲無數勳章、獎賞和表揚，被稱譽為
「世界上最著名的挪威人」。著作：《綠色安息日》(Green was the Earth on the Seventh Day:Memories and Journeys of a Lifetime，馬可孛羅出版中文版)、《復活島的奧秘》(The Mystery of Easter Island)、《早期人類與海洋》(Early Man and theOcean)、《底格里斯號探險記》(The Tigris Expedition)、《馬爾地夫之謎》(The Mystery of the Maldives)等書。 譯者簡介 吳麗玫 靜宜大學外文系畢，英國約克大學女性研究碩士。譯有《世界的盡頭
——種族與文化的邊境之旅》、《2 To 22 Days遊義大利》、《從星座透視愛情》、《從數字算計愛情》、《彼得大帝》，以及L．羅恩．賀伯特的《人類狀態大會》等。