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電動汽車購買意圖之研究

為了解決lexus is 2021售價的問題，作者許郁民 這樣論述：

　　現代社會，越來越多的民眾具備了購買汽車的經濟條件，擁有一輛汽車作為代步工具已成為很多人的選擇。近年來的環境暖化、油價高漲、霧霾等問題日益嚴重，各國開始注重環保並開始提出相對應的政策，消費者的環保意識逐漸崛起，傳統燃油汽車的限制與環保法規越來越嚴苛，為因應環境永續、減少能源耗竭及溫室氣體的產生，各車廠紛紛推出電動汽車因應市場的趨勢，政府也祭出許多的優惠條件，但由於電動汽車的售價相對燃油汽車高昂，台灣消費者對於其使用率還是偏低。本研究以科技接受模型與規範活化理論為基礎，結合面子意識、政府政策與知覺行為控制的變數，探討影響消費者購買電動汽車之購買意圖。　　根據回收260份問卷結果，得出本研究結

論，(1)電動汽車感知易用性對於感知有用性有正向的影響，感知有用性比感知易用性對於購買電動汽車的態度影響更為明顯(2)態度對於購買電動汽車的意圖有正向的影響(3)後果意識對於責任歸屬有正向的影響(4)後果意識對個人規範有正向影響，但責任歸屬不影響個人規範(5)個人規範對於電動汽車的購買意圖有正向的影響(6)面子對於消費者的個人規範有正向的影響(7)政府政策支持對購買電動車的知覺行為控制有正向的影響(8)知覺行為控制對消費者購買意圖有正向影響。最後，針對本研究之分析結果提出討論與建議，以提供給各界參考。