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豐田創意學：一年100萬個創新點子，造就豐田永續競爭力

為了解決lexus油電車推薦的問題，作者MatthewE.May 這樣論述：

　　石滋宜/全球華人競爭力基金會董事長　　溫肇東/國立政治大學創新與創造力研究中心主任 　　薛文珍/工研院創意中心主任  專業推薦 　　看見不一樣的豐田！　　豐田做為全球汽車業的龍頭，以前大家熟悉的是「豐田生產系統」，強調精實、削除浪費，然而，能不能從更大的層面解析豐田的成功？豐田如何做到幾十年來不斷成長？這本書從兩個切入點來看： 　　1.一年100萬個創新點子：這些新點子來自各個階層──從製造現場到主管辦公室。這正是全球企業都想一窺的祕密。如何讓員工願意提出新點子？這是大哉問。從豐田淬煉出包括Lexus、Prius、Scion──甚至豐田本身的生產系統──都是源源不絕的創新點子的結晶。

　　2.尋找優雅的解決方案（elegant solution）：這個「優雅」，不一定是崇高的觀念或偉大的設計，而是要解決重要的問題：如何在最省錢、省力的情況下，找到最棒的解決方案？這裡面包括了創造力、簡單、智慧，能夠完全解決問題，不會創造出新問題。這是真的，好的解決方案通常是簡單而有效；顧客需要的不是產品或服務，而是問題的解決方案。這種「以少做多」的哲學，也讓豐田的獲利能力傲視業界。 　　作者歸納出豐田創新的三大原則是：　　一、專業的原創性　　二、追求完美　　三、能為社會所用 　　本書從創辦人豐田佐吉從事創新的初衷開始，到豐田英二的突破、到北美零件公司NAPO的案例，綜述創新的三大原則以及十大

關鍵實務，幾十個案例研究（包括豐田和其他企業），來說明這些觀念具有普遍的適用性，可運用於各行各業。 　　也值得觀察的是，豐田從2010年的召回事件，到2011年日本震災衝擊，看看豐田如何回應挑戰、再成功創新！ 作者簡介 馬修．梅（Matthew E. May） 　　是豐田長期的企業夥伴，擔任美國的豐田大學核心顧問將近十年。他不僅是豐田的資深研究者，也一手創立了洛杉磯的Aevitas公司，促進企業的創新活動，該公司與多家知名企業合作，包括富國銀行（Wells Fargo）、Sprint Nextel電信公司、Quadrant Homes和洛杉磯警察局。他大學就讀約翰．霍普金斯大學，並取得華頓商學

院碩士。 　　他的這本《豐田創意學》榮獲新鄉卓越獎（Shingo Research Prize for Excellence），這個獎是為了紀念豐田生產制度的創建者新鄉重夫。他另著有《少了一部分，為什麼更值錢？》(In Pursuit of Excellence )一書。他的文章廣見於《今日美國報》、《策略＋商業》（Strategy+Business）和《品質進展》（Quality Progress）。《華爾街日報》、美國《商業週刊》、企管大師畢德士主持的網站TomPeters!、《快速企業》（Fast Company）、美國商業電視頻道CNBC和美國國家公共電台（NPR）都曾經報導過他。目前

他與妻女住在南加州，並熱愛自行車運動。 譯者簡介 劉復苓 　　美國明尼蘇達大學新聞暨傳播研究所碩士，東海大學外文系畢業。曾經擔任《經濟日報》記者，專訪多位重量級國際經濟學家，其中包括佛格爾（Robert W. Fogel）、克萊恩（Lawrence Klein）、孟岱爾（Robert Mundell）等諾貝爾經濟學獎得主。曾榮獲經濟部金書獎。現為專職譯者，譯作甚豐。

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台灣豪華車消費者購買決策行為之研究─以Lexus汽車顧客為案例

為了解決lexus油電車推薦的問題，作者鍾兆彩 這樣論述：

台灣汽車市場的發展與規模自2008雪崩式下滑到26萬台，歷經10年的恢復，終於在2018年達到了43.5萬台，總體市場雖然達到金融風暴前的市場規模，但仔細分析，發現市場的結構產生了很大的變化，國產車銷售逐年下滑，而進口車則逐年攀升，豪華進口車也明顯成長。這些變化顯示了消費者的消費行為產生了改變。各大豪華品牌的商品線逐漸往下延伸，出現不同以往的消費族群。因此，對品牌而言，消費者的購買行為非常值得投入研究，以了解豪華車消費者消費行為的共同性與差異性。本研究以「消費行為理論文獻」為基礎，探討Lexus在不同的人口統計變數對「品牌形象」、「購買決策」、「購買或推薦意願」消費行為有無差異。透過紙本問卷

以Lexus客戶為對象採便利抽樣方式調查，並以多元迴歸分析法分析檢測消費者在品牌形象變數、購買決策變數、購買或推薦意願變數之消費行為是否有顯著相關影響。本研究實證結果在認知上，消費者除了「性別」變項有顯著的差異外，其他年齡、教育程度、職業類別及年收入變項對品牌形象、購買決策、購買或推薦意願均無顯著影響。另外研究結果顯示：品牌形象變數中「經驗性與象徵性」對購買或推薦意願有顯著影響；購買決策變數中「售後服務及行銷人員」對購買或推薦意願有顯著影響。依本研究實證結果，在豪華車消費者購車或推薦意願的真實影響因素所示，在管理與實務意涵上提出建議，包括：精準區隔男女性消費行為對應提升效益；維護品牌形象提高企

業價值；引用新媒體行銷創造高效益。另外本研究人口統計變數結果顯示，Lexus在品牌形象因消費「客群結構」產生不同的變化，有趨向品牌低端商品現象，值得注意，本研究及發現可供相關產業參考。

豐田創意學：看豐田如何年化百萬創意為千萬獲利

為了解決lexus油電車推薦的問題，作者MatthewE.May 這樣論述：

　　一窺豐田與時俱進、穩坐市場龍頭的祕密　　「豐田汽車正逐漸成為雙重威脅：全球最優良的製造商、與真正偉大的創新者…這套配方結合了生產才能和技術創新，是無敵的成功祕訣。」──《財富雜誌》（Fortune），2006年2月 　　這是頭一遭由圈內人揭開豐田成功的祕密，說明他們是如何持續追求創新和以少做多。這個以少做多的哲學，讓豐田躋身全球十大獲利企業（而且超越通用、福特、戴姆勒─克萊斯勒和本田汽車的市值總和）。《豐田創意學》罕見地深入觀察豐田持續突破、不斷打敗同業的能力，說明豐田員工們一直都清楚的事實：這和汽車無關。豐田創下亮麗的成功，成果卓鉅，背後卻是一段從七位數開始的創意流程。 　　一百萬。

這是豐田企業每年所執行的新構想數量。這些構想來自企業各個階層──從生產現場到主管辦公室。全球企業都想一窺他們成功的祕訣。豐田大學資深顧問馬修．梅告訴我們，任何企業都可以做到每日創新、發掘握有永久改變賽局力量的優雅解決方案。包括Lexus、Prius、Scion──甚至豐田本身大力吹捧的生產系統──都是優雅解決方案的優秀典範。 　　《豐田創意學》是一本團隊創新的戰術祕笈，它以挑釁但務實的方式，指引人們了解形塑成功企業創新的三大核心原則和十大關鍵實務，為突破性思考提出重要訓示。創新不只是科技面──還有價值、機會和影響層面。當企業貫徹追求完美、發揮原創的真正修鍊，則前途無限寬廣。書中提出數十件案例研

究（包括豐田汽車和其他企業），來說明這些觀念具有通用的力量和適用性。馬修還提出獨特的「蚌殼策略」，讓企業主管們做好準備，成功領導與維繫創新。 　　《豐田創意學》在美國一出版，立刻引爆商業界全面思考和反省，若想真正駕馭商業創新，本書絕對是一帖特效藥。 　　本書特色 　　1. 立意新穎　　大家都在談創新，而作者也意識到這一點，本書憑什麼與眾不同呢？在「背景故事」裡提到，本書是透過新的觀點來談創新。創新是整個企業的核心流程，並非只是單純的一個部門而已，它是每位員工的責任與使命。 　　2. 百萬創新　　豐田在1997年的全球會議上，提出油電混合動力車Prius的概念，當時許多其他汽車製造商莫不瞠目結舌

，認為不過是概念車罷了，但一個月後，該車款成功上市，證明它不只是個概念，而是個可以大量生產的成功車型。而同樣的油電混合動力車，GM表示他們要在四年後（也就是2001年）才要上市。 　　豐田領先群倫的秘訣是什麼？百萬創新。這個百萬，不是業績，而是創新點子的數量，是豐田每年採用的創新點子的總數。這些點子不是侷限在特定領域（例如科技或製造），而是充斥在組織內的各個階層。這些創新是持續性的、每天的，凡是有關價值、機會、影響力的點子都算。它創造出一個每天創新的工作環境。 　　舉一個書中被重複提及的例子（前言中推薦者Kelvin Roberts提過，而在背景故事裡，作者本身又提了一次）。在豐田裡，創新是如

此普遍，以致連生產線上的員工也講求創新！這和我們一般的印象截然不同，生產線不就像機器人一樣，一個指令一個動作，哪來的創意可言？但豐田做到了，也正因如此，才使得豐田無論在客戶忠誠度、汽車品質、企業營利、生產總量、熱賣車種，以及創新上，都能傲視全球。 　　3. 深入探討豐田的成功模式　　作者與豐田擁有長期的合作伙伴關係，且在豐田大學擔任顧問已有超過八年以上的資歷。這點是個雙面刃，有可能會讓人覺得本書的論點有失公允，然而，還是有事實可供證明。豐田今日的成績即是個鐵證。 作者簡介 馬修．梅（Matthew E. May） 　　是豐田長期企業夥伴，在豐田大學扮演重要顧問角色超過八年。他不但是豐田訓練大師

，也一手創立了洛杉磯的Aevitas公司，與管理團隊合作，在創新上成就卓越。他曾與多家知名企業合作，包括富國銀行（Wells Fargo）、Sprint Nextel電信公司、Quadrant Homes和洛杉磯警察局。馬修畢業於華頓學院和約翰霍普金斯大學，目前與妻女住在南加州，享受他熱愛的自行車運動。 譯者簡介 劉復苓 　　美國明尼蘇達大學新聞暨傳播研究所碩士，東海大學外文系畢業。曾經擔任《經濟日報》記者，專訪多位重量級國際經濟學家，其中包括佛格爾（Robert W. Fogel）、克萊恩（Lawrence Klein）、孟岱爾（Robert Mundell）等諾貝爾經濟學獎得主。曾榮獲經濟

部金書獎。現為專職譯者，譯作甚豐。

體驗行銷與購買決策之探索性研究—以臺灣電動車為例

為了解決lexus油電車推薦的問題，作者吳姿陵 這樣論述：

本研究針對電動車及油電混合車使用者，在購車前的準備階段，瞭解購車動機及搜尋資訊的方法、影響購買中的決策要點相關，並從體驗行銷的角度了解車主購車中的駕車體驗、環境體驗、服務人員與其帶來的影響、並以購買後之體驗分享，主要瞭解其滿意度、忠誠度及是否會推薦他人形成口碑效應，最後開放性的建議，依據車主個人經驗的建議加以深度探討，並給予台灣電動車產業具體建議。研究目的是為了了解電動及油電汽車車主購車後之使用體驗、深入探討車主使用體驗上是否和政府、企業提出的資源有落差，並由車主分享購買過程中的考量、及購買後使用的體驗是否能以消費者口碑推薦方式促進電動車產業發展、促進汽車零排放之願景。研究透過深度訪談的調查

方式、並以消費者角度反向思考國家、企業方現今做法在推廣電動車產業上是否具有發展性，並做為未來實務界對市場策略之參考。探討範圍為台灣國內電動與油電汽車產業，不包括電動機車、電動腳踏車等，並主要針對消費者之意見蒐集，蒐集台灣的電動與油電汽車主購車後意見，並特別針對Tesla及Toyota之車主進行深度訪談。