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gogoro銷量2021的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦東京碎片寫的 廣告與它們的產地:東京廣告人的台日廣告觀察筆記 可以從中找到所需的評價。

國立中興大學 科技管理研究所 謝焸君所指導 吳宇昇的 台灣電動機車發展困境與消費者購買意願-以Gogoro為例 (2021),提出gogoro銷量2021關鍵因素是什麼,來自於電動機車、購買意願、Gogoro。

而第二篇論文國立臺南大學 經營與管理學系科技管理碩士在職專班 曾繁絹所指導 廖川升的 臺灣電動機車創新商業模式之研究-以Gogoro為例 (2021),提出因為有 電動機車、Gogoro、商業模式的重點而找出了 gogoro銷量2021的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了gogoro銷量2021,大家也想知道這些:

廣告與它們的產地:東京廣告人的台日廣告觀察筆記

為了解決gogoro銷量2021的問題,作者東京碎片 這樣論述:

◐台日跨國企畫◑ 最懂中文的日本現役廣告人「東京碎片」最新力作 繼《日本製造》之後,醞釀5年的深度觀察 帶來疫情之下的第一手廣告業界筆記 13種廣告類型×逾100項品牌事例 發現廣告創意背後的台日文化眉角   同一個品牌的商品,在台灣和日本有什麼不一樣的廣告表現?   一樣是啤酒,你喝下肚的是歡聚慶祝的爽快氣氛,還是犒賞慰勞的苦澀滋味?   一則廣告的誕生,靠的不只是創意,還得摸清消費者的面貌——本書作者是一位日本廣告人,他將廣告視為社會文化的「解釋者」,認為每則廣告都是經過市調、分析消費者需求後彙整而成的結晶,因此從廣告表現可以觀察出當地的消費型態,以及人們的思考與行為

模式。   ►台灣的感冒藥廣告為何總是如此洗腦?日本的感冒藥都是給社畜吃的?   台灣人常常覺得自己和日本的距離很近,但在民族性上其實有我們意想不到的差距。同樣是感冒藥,台灣的廣告多為家人感冒的情境劇,時常融入歡樂的歌舞元素;然而日本的感冒藥廣告卻以上班族為主角,強調藥效快,服藥就可以正常上班,甚至以「獻給就算感冒也絕不請病假的你」作為廣告標語,從這背後就能觀察到日本人深怕給人添麻煩的民族性,還有不鼓勵民眾因小病去看醫生的政策考量。   第一本以廣告創意為題的台日文化觀察報告   深度挖掘廣告創意背後的文化意涵   本書搜羅2015~2021年間逾百項廣告事例,聚焦化妝品、感冒藥、人壽保險

、啤酒、速食店、超商、飲料等13種與一般人生活息息相關的廣告類型,提及全聯、GOGORO、日清泡麵、SAPPORO啤酒等台日知名品牌,透過比較台日兩地廣告表現手法的不同,分析台日文化的差異,挖掘廣告創意背後的文化意涵。   ★特別收錄【內行看門道】專欄   討論「如何用文案寫出滋滋作響的美味旋律」、「廣告使用外國語言的神奇魔力」、「什麼樣的廣告歌能傳唱千古」等等,聚焦於廣告手法的台日業界分析,不論你是內行還外行,保證看得直呼「原來如此」! 名人推健   陳頤華/日本文化誌《秋刀魚》總編輯   黃子佼/跨界王   馮宇/IF OFFICE 負責人   盧建彰/廣告導演   ————————

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台灣電動機車發展困境與消費者購買意願-以Gogoro為例

為了解決gogoro銷量2021的問題,作者吳宇昇 這樣論述:

在台灣環保議題越來越受到重視的年代,推廣綠色能源成為政府實施環境永續保護政策中的一環,其中電動載具也開始發展並日漸普及,Gogoro在這種時空背景下成長為台灣電動機車的領導者。但在2021年初,政府取消購車補助後,電動機車的銷量大幅衰退,但是在同時期燃油機車的銷量仍然在成長,因此了解消費者在今後的購買意願成為很重要的課題。本研究旨在針對台灣目前的電動機車產業,以社群軟體社團、同好會等對電動機車感興趣的受眾作為問卷對象,以Liao,Molin和Wee(2017)論文統整出三大屬性來調查消費者對於電動機車的購買意願,其依序為政策屬性、財務屬性與技術與基礎架構屬性。 本研究使用網路問卷作為發放方

式,總共收集288份樣本並以SPSS 20作為分析工具,研究結果表明,「車體售價」、「停車優惠減免」、「每單位里程所需成本」、「車輛保養成本」、「電動機車的加速度」、「電動機車的外觀與設計」對研究中的應變數「購買意願」有正面影響。而「調整購車税」、「給予電動機車更高的路權」、「充電站密度」、「電動車充滿電後最大行駛距離」則未影響消費者的購買意願,這可能跟台灣目前電動機車使用環境有關。本研究依照國外文獻統整出相關影響購買意願的條件,建議車商在補助減少的同時優先考慮車體價格、持有成本與車體性能確實會影響消費者本身考量的購買意願。

臺灣電動機車創新商業模式之研究-以Gogoro為例

為了解決gogoro銷量2021的問題,作者廖川升 這樣論述:

自聯合國推動全球對電動車的倡議之後,各國都陸續訂定禁售燃油車之期程。臺灣則是訂定2050年淨零碳排的政策目標,符應節能減碳與綠能環保之世界趨勢。本研究以臺灣電動機車銷售量第一的Gogoro為研究對象,採文獻分析法蒐集相關資料,並以「商業模式圖」九大面向為架構,剖析其成功銷售的經營策略,提供其他企業之參考。本研究發現Gogoro善用藍海策略核心概念,提供具差異化產品、創造新價值曲線,獲得消費者的青睞,造就在臺灣市場的高市占率。此外,採用硬體即服務(Hardware as a Service, HaaS)的訂閱經濟策略,藉由銷售電動機車,創造後續顧客長期訂閱的換電服務。透過組成PBGN(Powe

red by Gogoro Network)聯盟,擴張市場並創造雙贏局面。加上運用開放式創新模式,輸出內部技術資源,開發市場並製造獲利。針對個案的未來營運,建議持續募資行動,平衡企業財務狀況。並善用開發式創新模式,整合內外部資源降低成本,提供實惠的購車價格,提高研發經費,優化能源交換系統,擴張能源市場涵蓋率。對於政府推行2050年電動車市售比100%的政策目標,建議政府居中協調業者,促成電池標準化; 補助業者費用,鼓勵銷售電動機車,將有助於促成更為成熟的電動機車市場。