問題的答案無所不包論文書籍站
東吳大學 企業管理學系 李智明所指導 舒于真的 消費者選擇共享電動機車平台的關鍵因素 （2020），提出gogoro超級換電站關鍵因素是什麼，來自於共享電動機車平台、層級分析法、關鍵因素。
而第二篇論文國立嘉義大學 企業管理學系 楊英賢所指導 林柏年的 建構產業生態系統與生態系統創新能力之研究 ─以電動機車產業為例 （2017），提出因為有 商業生態系統、產業生態系統、生態系統創新能力、競爭優勢的重點而找出了 gogoro超級換電站的解答。
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Gogoro 在推動 PBGN 聯盟之後，目前已有多家電動機車品牌加入，包括自家的 Gogoro、A-motor、eReady、PGO、威速登、Yamaha 和即將在明年加入的 eMoving，累計 2020 年底約有 36.1 萬的電動機車用戶。
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然而在面臨電動機車用戶快速增長的趨勢之下，Gogoro 今日 12/23 選擇在內湖布納咖啡邀請部分媒體，說明這兩年來如何建置 GoStation 電池交換站，來解決車主換電時找不到滿格電池的窘境。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/71352
消費者選擇共享電動機車平台的關鍵因素
為了解決gogoro超級換電站 的問題，作者舒于真 這樣論述：
近年來，許多關於共享經濟的調查報告指出，全球共享經濟市場產值將快速成長，加上網際網路與手機的普及，使得許多產業走向電子商務的趨勢，造成消費行為有所改變。目前空氣污染日趨惡化造成生活品質極大困擾，也使得環保意識的提升。在台灣機車密度高，也是多數民眾必備的交通工具，為了降低資源浪費與污染，出現將共享及電動機車結合的商業模式，由於台灣的共享電動機車屬於新興產業，各業者之間的競爭激烈，如何吸引消費者並維持其忠誠度，成為共享電動機車業者非常重要的一項挑戰。本研究經文獻整理後，找出影響消費者選擇共享電動機車平台之關鍵因素，建構出五個構面及二十三個關鍵因素之層級架構。藉由問卷調查，並使用層級分析法來進行問
卷分析。本研究問卷結果顯示，影響全體受測者選擇共享電動機車平台的構面排序為：產品、應用程式、服務、電池及行銷構面；而在前四項關鍵因素分別：「續航力」、「車輛狀況」、「安全措施」、「易用性」。另外，本研究在性別分群檢定結果中發現，男性和女性兩群體，在平均每次使用共享電動機車行駛時間與對於主要共享電動機車平台業者的平均滿意度上，有顯著差異；在年齡分群檢定結果中，未滿 30 歲和 30 歲及以上兩群體，在平均每星期使用共享電動機車天數、平均每次使用共享電動機車行駛時間及平均每星期使用共享電動機車金額上，有顯著差異。接者，本研究分別就男性和女性受訪者做構面與因素排序差異分析，在男性和女性受訪者 Spe
arman 等級相關檢定顯示，兩群體可合併；此外，還將有經驗及無經驗者之構面與因素排序差異分析，在有經驗及無經驗者 Spearman 等級相關檢定也顯示，兩群可合併。最後，本研究依重要性排序前四名因素與分群檢定有顯著結果給予建議，期望共享電動機車業者在經營業務時，可針對這些因素進行產品研發或平台經營策略的制定或改善，以提高消費者使用共享電動機車平台的意願。
建構產業生態系統與生態系統創新能力之研究 ─以電動機車產業為例
為了解決gogoro超級換電站 的問題，作者林柏年 這樣論述：
隨著創新觀念的興起，如何發展創新、取得競爭優勢是各企業所追尋的目標及企業所需面對的課題，生態系統的創新觀念近年才被提起，培養生態系統創新能力是相當重要的議題，因此本研究欲探討總體環境與個體環境對生態系統創新的影響及生生態系統創新能力的建構。本研究之研究方法採取個案研究法以參與觀察及次級資料的蒐集進行資料整理及分析探討個案公司之創新技術對產業及生態系統之影響。本研究以電動機車產業為例，以其領導者睿能創意股份有限公司(Gogoro)作為個案研究，本研究使用媒體訪談、發表會作為次級資料整理與分析，將其視為類似訪談的重要參考資料。經過彙整與分析，本研究發現有以下幾點:一、總體環境對生態系統創新之影響
新增傳播媒體及資訊普及程度構面。二、個體環境之建構及其對生態系統之創新之影響應以核心企業所扮演之角色為最重要。三、吸引創新合作夥伴的加入是生態系統創新能力之建構的重要因素。四、生態系統創新能力之建構有助於微笑曲線向上提升。