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以創新扺制模式探討消費者 對智慧電動機車換電行為之使用意願 -以PBGN聯盟為例

為了解決gogoro在家充電方案的問題，作者黃聰敏 這樣論述：

隨著經濟發展，汽機車數量大幅增加，機車因方便性、經濟性而成為台灣人的主要代步工具。為了改善空氣污染，政府逐步提高汽機車排放標準，促使廠商發展低污染燃油機車或是電動機車。電動機車產業從1999年發展至今，皆因電池效能不佳，充電時間長、續航力不足，極速慢...等因素，遲遲無法有重大的發展。2015年睿能公司提出車／電分離方案，提供統一規格之智慧電池及設立使用簡單的智慧換電站，讓電動機車使用者可以替換電池，讓能源補充有近似燃油機車加油的便利性，其電池為睿能公司所有，由使用者向其租用。本研究運用Ram and Sheth（1989）提出的創新抵制前因，目的在了解消費者對換電型電機車的創新抵制因素為何

，並檢視消費者的體驗價值是否和創新抵制相關。自變數為「使用障礙」、「價值障礙」、「風險障礙」、「傳統障礙」、「形象障礙」，依變數為創新抵制，分析各構面之間的相關性，問卷以網路平台發放及回收。