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另外網站【心得】FIGHTER 6 消光灰(三峽老街) 開箱！也說明：前煞很給力後煞很舒服，一整個很線性的表現. 避震方面真的滿硬的，雖然原廠的確是調在最軟了.. 經過坑洞會讓我心疼車車嗚(&屁屁).

國立臺北科技大學 車輛工程系 尤正吉所指導 林暉恩的 用於機車煞車系統之輪胎正向力分析 （2018），提出fighter 6前避震關鍵因素是什麼，來自於正向力、迴路方程式、煞車系統、懸吊系統。

最後網站20170720 - Fighter6 懸吊設定完成 - 川崎老車樂無窮則補充：昨天開箱了Fit Shox，今天去鑫鴻（車拼）找圓仔老闆把前叉整理好， Fighter6不虧是改裝孤兒，所以有些東西要改一 ... Fighter6 - Fit Shox 後避震開箱.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了fighter 6前避震，大家也想知道這些：

用於機車煞車系統之輪胎正向力分析

為了解決fighter 6前避震的問題，作者林暉恩 這樣論述：

本研究目的在探討機車在不同騎乘者騎乘時前後輪正向力的變化，俾後續提出前後輪剎車力之分配策略。首先利用運動方程式與靜力平衡分析當有前後輪避震器的位移量時，機車車架的運動情形與前後輪荷重量的改變，並利用實車實驗來驗證上述的分析結果。有了此項預估，煞車系統就能以前後軸荷重之分配狀況作為煞車力的分配比例，本研究因此開發出機車用CBS煞車力之分配策略，並使用Bikesim軟體執行煞車測試，以確認此煞車力分配策略的效力。

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