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初學者與教練操作飛行駕駛模擬機行為模式的差異研究

為了解決fighter 6儀表板的問題，作者陳尹阡 這樣論述：

近年因民用航空運輸市場快速增長，以致於飛行員的需求數量大幅增加，帶給民航培訓中心巨大考驗。飛行駕駛初學者於培訓階段，為了保護培訓過程的安危以及透過可視化進行演示。為此本研究與朝陽科技大學航空機械系合作，透過初學者與教練使用飛行模擬機進行起飛及降落之駕駛過程，目的是收集初學者與教練的行為模式之資訊並統整出兩者差異。透過眼動儀評估凝視次數百分比、凝視時間百分比，且使用美國航空航天局任務負荷指數(NASA-TLX)進行主觀任務負荷分析，及使用操作飛行模擬機任務動作檢查表確認動作是否確實。結果發現，初學者與教練於所有任務中，其中教練於降落任務過程所凝視模擬螢幕之次數百分比比初學者多達24%，且表現出

良好的飛行績效。初學者之任務負荷指數比教練大五分，兩族群認為心智需求向度在所有任務皆較為重要。