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國立臺灣大學 機械工程學研究所 楊士進所指導 張家偉的 車輛手動排檔自動離合系統之開發 （2017），提出dsg m檔關鍵因素是什麼，來自於手動排檔自動離合、電機驅動式離合器、交流馬達、離合器邏輯、離合器建模。

而第二篇論文臺北醫學大學 藥學系(碩博士班) 廖嘉鴻所指導 楊季蓉的 探討 Silymarin 對有慢性肝疾病患者罹患白內障風險性的影響 （2013），提出因為有 慢性肝疾病、白內障、全民健保研究資料庫、Cox 比例風險模型的重點而找出了 dsg m檔的解答。

最後網站P 檔則補充：如果這時後面的車沒剎住，來個追尾，無論是DSG變速箱還是CTV變速箱，都會因此負傷，嚴重的會當場裂開，甚至 ... 將排檔桿從D檔向後移動即可打入M檔。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了dsg m檔，大家也想知道這些：

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車輛手動排檔自動離合系統之開發

為了解決dsg m檔的問題，作者張家偉 這樣論述：

由於車用電子技術的進步，為了提高車輛駕駛的便利性和能源使用上的效率，許多車廠都在開發反應和性能較佳的電控系統，而使用效率和控制精度更高的伺服交流馬達來取代傳統的直流有刷馬達或是機械馬達，自然也成為了其中很重要的研發重點；另一方面，由於目前交流馬達向量控制的相關理論已經日漸成熟，像是透過估測器來進行力矩干擾解耦抑制或者角度估測等等，因此，本文透過使用交流馬達向量控制相關理論，針對手動換檔自動離合之系統進行探討和實現。 為了實現手動換檔自動離合系統，本文透過整理行車規則來設計邏輯流程圖，並利用建立離合器模型增加其完善程度，將邏輯程式化後建立相關的離合器測試平台來進行手動換檔自動離合系統的實

現、測試和評估。

探討 Silymarin 對有慢性肝疾病患者罹患白內障風險性的影響

為了解決dsg m檔的問題，作者楊季蓉 這樣論述：

背景：慢性肝疾病患者因Glutathione含量下降，使晶狀體內蛋白質受到氧化壓力。過去少有回溯性世代追蹤研究，因此，本研究目的旨在探討慢性肝疾病患者服用Silymarin對白內障風險的影響。方法：取樣自全民健保研究資料庫之2000年承保抽樣歸人檔，以2000到2011年間被診斷為慢性肝疾病患者，透過年齡與性別配對並以1:2方式，隨機選取非慢性肝疾病患者。以Cox 比例風險模型估算白內障罹病風險與 95% 信賴區間。結果：服用Silymarin組之白內障罹病風險比為0.83，且累積劑量超過1461 DDD下降幅度最大(p

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