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另外網站荷蘭PM-DPF清潔噴罐原裝進口【使用方式】適用柴油車也說明：延長 DPF壽命 ，恢復引擎動力。 ➤DPF無須拆卸，迅速清除並再生。 ➤預防DPF阻塞。 ☆建議平時保養用。 ☆DPF清洗☆DIY ☆愛車被鎖動力，可解燃眉之急。

國立臺北科技大學 車輛工程系 蔡國隆所指導 童偉鵬的 汽油車污染排放測試探討與使用中車輛排放能效劣化分析 （2021），提出dpf壽命關鍵因素是什麼，來自於車體動力計、定容取樣系統、廢氣分析儀、能源效率。

而第二篇論文南開科技大學 車輛與機電產業研究所 賴柔雨所指導 廖福源的 運用OBD-II於大型商用車排氣檢驗之研究 （2019），提出因為有 柴油引擎、排氣檢驗、OBD-Ⅱ的重點而找出了 dpf壽命的解答。

最後網站ODM-車輛用油- Belleo 頭家潤滑油則補充：可增長DPF及TWC的壽命。 ... 針對現代化柴油引擎配置的廢氣循環（EGR）或是柴油粒子過濾器（DPF）等後處理裝置所調製的潤滑油，提供車輛在高溫嚴苛環境下保持最佳的 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了dpf壽命，大家也想知道這些：

汽油車污染排放測試探討與使用中車輛排放能效劣化分析

為了解決dpf壽命的問題，作者童偉鵬 這樣論述：

人類使用內燃機引擎已超過百年的歷史，燃燒化石燃料會排放某些有害氣體是無可避免的事情。近年來汽油引擎的排放已經大幅的降低，可以達到此目的除了拜現代科技之賜外，各國排放標準的逐步降低也是幕後的大功臣，更低的排放標準敦促了各車廠必須開發更節能減排的引擎來對應法規的要求，而法規的推動，則有賴於嚴謹的測試程序及精密的測試設備。由於污染排放必須於可控制環境的實驗室中配合精密的儀器設備進行，依照測試程序每個實驗室每日可測試的能量亦有限，故每個測試所費不貲，各國的管制大部分以新車為主，頂多再輔以耐久測試，確認排放保證里程內的車輛仍可符合排放標準，然車輛在使用過程中排放會隨著使用時間及里程的累積逐漸劣化，也是

一個自然的現象，現代的車輛劣化情行為何也是一項值得關注的議題；台灣自從民國九十一年一月一日起開放國外使用中車輛進口，由於需採逐車測試的方式確認其是否符合台灣的排放標準，因此有著相當多不同使用狀況的實車測試資料，樣本空間足夠，本文除了說明各國/地區的測試程序及介紹測試設備外，也整理了600台不同使用狀況的使用中汽油汽車，以美國FTP-75測試方法的測試結果來分析,進一步來了解現代車輛的劣化狀況，此將有助於污染排放量推估及評估最佳汽油車使用壽命之參考依據。取使用的樣本統計分析的結果，在一氧化碳的排放方面，約在車輛使用四年之後才會有較明顯的劣化發生，但離排放標準相比，仍有相當大的容許劣化空間，碳氫化

合物的部分則是在車輛使用約五年之後，才會有較明顯的劣化，與一氧化碳相同，也與排放標準尚有一段距離，氮氧化物的部分則只要燃燒溫度控制得宜，不容易產生劣化，這是一個已經相當純熟的技術，在此次的分析資料也得到了證實，使用五年且年里程數較高的車輛，排放狀況與較新的車輛看不出明顯的差異。另外在能源效率方面，新車因為引擎尚未磨合，故效率較低，磨合之後在前四年，行駛約八萬公里以內，幾乎沒有劣化的情形發生，四年八萬公里之後雖有劣化的現象發生，但其幅度也僅在10%左右。

運用OBD-II於大型商用車排氣檢驗之研究

為了解決dpf壽命的問題，作者廖福源 這樣論述：

國內外車輛各期廢氣排放法規日趨嚴苛，以台灣環保署官網國內粒狀污染物(PM2.5)來源比例，移動污染源就佔總污染源的30~37 %，其中大型商用車之污染量所佔比率約18.3~24.8 %，因應環保減碳與防污需求，目的事業主管機關因而因應汽車科技的進步不斷加嚴廢氣排放檢驗標準。目前國內柴油車檢測車輛污染檢驗方式，環保署運用不透光率檢測方式進行檢測，如環保法規三期前之車輛，運用不透光率進行檢測時，有不合格之情形，可再運用舊式濾紙反射式再進行檢測，但兩者檢測方法在測試時都須油門急加速方法來測試黑煙排放情形，但2007年10月份後國內上市之新式四期柴油商用車輛都配備了第二代車載診斷系統OBD-Ⅱ，其功

能已具備排污超標警示儲存與資料凍結功能，由於在中低轉速就有最高馬力輸出，運用油門急加速方法來測試黑煙排放，將會損害渦輪與引擎機件，縮短後處理系統之壽命。為了避免傳統檢驗方法檢驗新式車輛之盲點，因此本研究利用通用型AUTEL MaxiSys Elite診斷電腦為主要儀器，連結OBD-II車載診斷系統進行車輛數值之讀取，經由觀察有關EGR及柴油微粒過濾器控制的相關數值變化情形，並與實測的廠家規範正常數值比對後進行分析結果，即可判斷元件是否發生故障，例如EGR閥卡滯、柴油微粒過濾器內部阻塞或破裂，這兩項元件故障都會使控制的相關正常數值發生異常變化，同時會影響到黑煙及氮氧化物排放超出法規標準，確認OB

D-II可應用於大型商用車排氣之檢驗。

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