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實踐大學 服裝設計學系碩士班 許鳳玉所指導 陳旻宣的 大型重型機車人身部品設計運用與研究-以女性防摔衣為例 (2016),提出dainese台灣關鍵因素是什麼,來自於大型重型機車、防摔衣、服裝設計。

而第二篇論文國立臺灣大學 園藝暨景觀學系 張俊彥、陳坤佐所指導 吳佳靜的 建立景觀生態規劃原則應用模式之研究 (2016),提出因為有 農業景觀、景觀生態、生物多樣性、鄉村環境規劃設計的重點而找出了 dainese台灣的解答。

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大型重型機車人身部品設計運用與研究-以女性防摔衣為例

為了解決dainese台灣的問題,作者陳旻宣 這樣論述:

摘要 現今台灣逐漸開放大型重型機車上道法條,國人考照率、購車率也大幅提昇,成為聚會、出遊代步工具另一像選擇,而公家單位:警察,也將重型機車列為巡邏代步工具之一。本研究者亦是大型重型機車騎士,在騎乘過程中親身體驗與期間觀察同行車友衣著與受傷事故個案後發現其設計與舒適度皆與疲勞駕駛造成牽動,故可改良空間很大。 騎士在騎乘過程除了本身穿著人身部品,後方乘客也需要著用以提高安全水平。穿著防摔衣能提高騎乘者在發生突發意外狀況下能有效保護肢體並降低受傷程度,其機能性也將提升著用者舒適度與便利性。但大多數人為了帥氣外型與舒適度考量往往放棄穿著護具,因此提身體損傷之比重。倘若著重於騎士選用防摔衣的考量點

加以改良設計,將能提升選購率繼而達到保護及正確觀念之養成。根據市面上機車人身部品銷售商店所陳列販售的商品而言,所稱的人身部品是指機車駕駛與乘座人員所穿載在身上,具有人體保護作用以降低意外事故傷害發生時所致的身體損傷的服裝及其他相關配件。人身部品的穿戴,除安全性的考量外,外觀良好的包覆性與顏色搭配的設計也具有美觀、專業效果的提升作用。而機車騎乘者所著用的防護具,為了減低騎士發生意外時強烈撞擊力與摩擦力對身體所造成的傷害。 目前市售連身皮衣中,專為女性設計的廠牌及款式少之又少,故本研究為了改善女性著用防摔衣的舒適度及有效降低疲勞駕駛機率,欲將商品以服裝設計角度結合科技機能設計,除了針對容易受傷部

位之剪裁加以改善外,其實用性與警示性也將納入研究創作的項目。達成騎乘安全服飾多元推廣,期望提昇女性騎士人身安全服飾舒適度與安全性。 期盼本研究所測試的版型與製作過程能幫助未來廠商對於女騎士所著用的防摔衣有更進一步的發展。而科技快速發展的時代中,在未來若有電子類專業技術能與防摔衣結合,想必更能增加騎乘安全外也能為服裝增添不少樂趣與機能。關鍵字:大型重型機車、防摔衣、服裝設計

建立景觀生態規劃原則應用模式之研究

為了解決dainese台灣的問題,作者吳佳靜 這樣論述:

過去多以農業生產的角度進行農業區的環境規劃,但以高強度的操作方式提升農業產量的同時,也損失了原來棲息於農地及附近環境之生物多樣性。隨著永續的議題盛行,過去有許多研究關於農業景觀結構變化與生物多樣性關係的研究,然而景觀規劃上需考量整體生態系統,在目前研究缺乏整合的情況下,相關的研究結果難以應用於實際的規劃設計中。因此本研究欲探討農業景觀中景觀結構變化如何影響生物,並整合與歸納相關研究結果以提出農業景觀規劃設計之建議。本研究以內容分析法彙整60篇從2007年到2016年之期刊文章,以探討鄉村地區農業景觀與動物物種關係之研究為主軸;內容先以作物類型區分為五大農業景觀類別,分別為果園、穀類作物、花田

、牧草地與混合農業,再區分六類自然景觀元素,分別為森林、樹籬、草生地、開花植物、水與整體半自然環境,來探討景觀元素結構上組成與配置對生物多樣性的影響。研究結果發現農業景觀中最常被討論的是農地與自然、半自然環境的邊緣地帶,不論是草生帶、野花帶或是樹籬、森林等有喬木結構的邊緣皆對生物有顯著效益。另外,森林面積大小為次多被討論的變項,其他為不同景觀元素之面積、各元素之間的連接度,以及植栽之物種豐富度等等。討論的物種主要有授粉昆蟲、天敵、小型哺乳類、鳥類與無尾目動物等。台灣地形、氣候與物種品種等條件與回顧研究不盡然相同,此為回顧之研究結果於台灣農業景觀使用上之限制,而部分台灣相關研究也支持相同概念,如

邊緣環境之植栽覆蓋、半自然環境面積等因素之重要性,本研究結果仍具有高度參考價值。