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civilian中文的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦HymanPhilipMinsky寫的 穩定不穩定的經濟:明斯基金融危機經典,當代最敏銳的金融資本主義分析 和高雄史料集成編輯委員會的 解密.國際檔案的二二八事件:海外檔案選譯都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自八旗文化 和遠足文化所出版 。

國立臺北大學 公共行政暨政策學系碩士在職專班 張四明博士所指導 李瑞泰的 開放民眾檢舉交通違規政策設計與執行爭議之研究 (2021),提出civilian中文關鍵因素是什麼,來自於交通違規檢舉、警疲民怨、政策設計、過度授權。

而第二篇論文國立政治大學 外交學系 楊昊、張文揚所指導 林雅淇的 中國海外基礎建設項目的在地回應—以緬甸皎漂地區人民的抵抗為例 (2021),提出因為有 中國海外基礎建設、地方抵抗、緬甸、皎漂的重點而找出了 civilian中文的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了civilian中文,大家也想知道這些:

穩定不穩定的經濟:明斯基金融危機經典,當代最敏銳的金融資本主義分析

為了解決civilian中文的問題,作者HymanPhilipMinsky 這樣論述:

探究金融不穩定與經濟週期波動的根源 解析金融危機與經濟危機反覆爆發的原因     明斯基是美國當代最重要的經濟學家,   他提出開創性的金融投資理論「金融不穩定假說」,直到今天讀來仍讓人震驚。   他解釋為什麼美國經濟會經歷疲軟的通貨膨脹、失業率上升、成長明顯放緩,   以及為什麼在金融海嘯期間經濟會經歷他預見的信貸危機。     明斯基主張「金融不穩定是資本主義經濟體的常態」,   而這樣的常態,源自於經濟體系內在的融資活動,   而非主流經濟學家所認為的外在不利衝擊。   本書分析市場在經歷一段繁榮後,資產價格會因過度投機而膨脹,   並

在造成泡沫後,資產價格一夕崩盤,而資產價格崩盤的時間就被稱為「明斯基時刻」。     「明斯基在這本書強調,每個經濟體的制度會改變、會演化,尤其在全球化的時代,彼此的資金與投資往來相互連動,只要有一個環節發生問題,那就是全球的問題。明斯基的見解在1990年代、2000年、2008年幾次經濟危機得到印證。他提出「金融不穩定假說」,分析不穩定是資本主義的本質,穩定的經濟環境,將生出不穩定的金融因子。這本書的分析對任何一個處在承平時期的經濟體來說,有著非常大的提示作用。得知我的老師明斯基集大成之作《穩定不穩定的經濟》將在台出版,我非常開心。這本書的內容並不容易,分析非常細緻,需要用心閱讀。期

待這本書的讀者都能有滿滿的收穫。」——梁發進|中央銀行前副總裁     投資活動過份熱絡,使金融體系愈來愈脆弱     明斯基是第一位提出不確定性、風險及金融市場如何影響經濟的經濟學家。他在本書分析,資本主義需要仰賴融資活動來獲利,而企業則是藉由取得外部融資來投資,利用賺到的獲利來償還債務,如果未來的獲利無法償還之前的債務,就會引發危機。     本書以凱因斯《就業、利率與貨幣通論》為根基,提取後人忽略的政策意涵,並擴充概念,提出一套針對政府規模、就業策略、金融改革與市場力量的政策規劃,根本改善資本主義不穩定的特質,開發促進效率、正義與自由,而且與時俱進的制度,真正適用於

現代金融與資本主義經濟體的政策。     穩定不穩定經濟的改革方案     在這本書中,明斯基從解析1975年發生的經濟危機開始,拆解現代資本主義的不穩定根源,並思考以主流理論觀點制定的政策缺陷,以及這樣的政策所引發未來更嚴重的危機,最後提供一套政策建議。他主張——     .市場機制雖然是有效控制各項政策的有效工具,但要經過公平、效率與穩定性的測試。   .因為金融體系內部的不穩定會造成深度經濟蕭條,所以不能將金融事務留給自由市場決定。   .大政府可以利用赤字、租稅措施等方式來調控經濟,因此比小政府更能讓資本主義穩定。   .政策目標不該只著重投資與經濟成

長,還要重視就業。   .政策有其侷限,利用市場與操縱市場的機制,比影響經濟細節的監理與管制規定更受歡迎。     2007-2008年金融海嘯爆發,見證「明斯基時刻」出現。   即便金融海嘯已經經過十年,全球經濟似乎還是走不出金融海嘯的陰影,經濟變得更不穩定。   沒有什麼時刻比現在更適合閱讀明斯基的經典理論,徹底了解經濟波動的根源,並找出可行的解決方案。    

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歌詞:

這世上 命運總相似
安穩裡 掉下戒備容易
堅信著 夢話多麼失智
訴說危機未然 從不疑

早已被 腐敗的規制
爭相去 困鬥是無謂
只顧著 逐利的污穢
看著凡間俗塵 如啞謎

往時像故事 誰又記住 誰沒記住
往日 承諾 全部 蛻變
接受 承受 再作 開端
再尋覓往事 同伴散席 全部變調
那就 凝聚 前踏 信心
如舊 始於稱霸才正義

橫越生死的界限 被塵俗評為說荒誕 (誕 讀 但)
何為正解何為錯解 不再需要去區分
來吧交出這信任 看王座難有天問
無敵化身 從未變更 一切終歸我心
任正解 不正解
或理解跟不理解
萬全在握~~ WOAH
世界任我踏踩

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∎正解不正解
日詞:コヤマヒデカズ
作曲:コヤマヒデカズ/純市/有田清幸
編曲、原唱:CIVILIAN

∎何為正解何為錯解(粵語版)
填詞:楓玥
歌手:鏡泠風
混音及母帶處理:鏡泠風
Presents by Ways Studio.

填詞老師 @楓玥Facebook
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Music Instrument @AZUTAKUN/あずたくん
Original Off Vocal version → https://youtu.be/IjJMgxJ3yac
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開放民眾檢舉交通違規政策設計與執行爭議之研究

為了解決civilian中文的問題,作者李瑞泰 這樣論述:

政府開放民眾檢舉交通違規政策,期待以「警民協力」的方式遏阻警察不在場僥倖違規的行為,以達成民眾能遵守交通法規、減少交通事故發生之目的。自從開放民眾檢舉交通違規,檢舉案件從 2013年起逐年暴增,一直到 2020年已增加成長超過 30倍;然而,高舉發量並無降低交通事故傷亡人數,造成「警疲民怨」,屢有提案廢除本項檢舉政策聲浪不斷增加。透過Schneider 與 Ingram 1990)政策設計的結構邏輯觀點,本研究主要探 討政府開放民眾檢舉交通違規政策設計的適當性,並透過焦點座談會及深入訪談等質性研究方法,檢視現行交通違規檢舉政策是否在存過度授權的問題?未來如何修正開放民眾檢舉交通違規的政策設計

,以發揮輔助警察執法及達成改善交通秩序的目標。本研究主要發現包括:(1)現行開放民眾檢舉交通違規的政策設計,存在過度授權的問題; ;(2)開放民眾檢舉交通違規的政策,如每年產出檢舉超過 60%違規停車案但多數缺乏公益性和必要性,同時造成「警疲民怨」的副作用;以及 (3)未來應限縮開放民眾檢舉交通違規的項目,特別是著重於危害交通安全情節重大 之違規行為檢舉。

解密.國際檔案的二二八事件:海外檔案選譯

為了解決civilian中文的問題,作者高雄史料集成編輯委員會 這樣論述:

  2017年是二二八事件70週年,高雄市立歷史博物館在2017年2月舉辦「解密.國際檔案的二二八事件」特展,首度展出國外檔案機構與二二八事件相關的解密檔案,藉由國際的眼光來看待二二八事件。2018年2月,高雄市立歷史博物館進而在有限的資源下,選譯出版這批解密海外檔案,將有助於二二八事件真相的探討及檔案的解密與公開,對轉型正義也有進一步的貢獻。   二二八事件是臺灣歷史的傷痕。挖掘歷史檔案,還原事實真相,一直是國人的期待。除了中文檔案,當時記錄此一重大事件的海外文獻及檔案,不但可以補充既有觀點,也能透過多元的觀察與記錄,讓我們掌握世界各國看待臺灣的角度。本書選譯美國國家檔

案館(National Archives and Records Administration)、澳洲國家檔案館(National Archives of Australia)與聯合國檔案館(United Nations Archives and Records Management, the United Nations)所典藏的檔案與媒體報導,時間落在1944-1948年間,包括二次大戰後期到二二八事件的後續發展。   這批海外檔案的編寫單位主要為美國軍方、美國戰略情報局(Office of Strategic Services)、美國駐華使館、美國駐臺領事館、澳洲駐華使館、聯合國善後救

濟總署(United Nations Relief and Rehabilitation Administration)等。檔案主題涉及:(一)二戰臺灣相關檔案,如美軍曾規劃登陸臺灣之鋪道任務(Operation Causeway),並考慮於占領臺灣後實施的軍政府計畫,但最後仍決定應由中國出兵佔領臺灣。(二)戰後初期的臺灣,如七十軍軍紀、街頭巷議、臺灣人面對戰後情勢的期望、失望與絕望、二二八事件前的反美活動等。(三)二二八事件爆發期間的國際媒體報導、美國的觀察與政策傾向、澳洲之解讀、聯合國善後救濟總署之記載、臺灣人對外求援等。(四)二二八事件後續發展,如臺灣省政府的成立、海外獨立運動等。  

 希望藉由本書,能夠提供國人對於二二八事件有更多元豐富的史料基礎和理解觀點,同時也能喚起大家對美國檔案的重視。  

中國海外基礎建設項目的在地回應—以緬甸皎漂地區人民的抵抗為例

為了解決civilian中文的問題,作者林雅淇 這樣論述:

中國近幾年來經濟快速成長,累積了龐大的資本,從過去的受援國角色轉變成為對外援助國。2013年中國甚至提出了具有雄心的「一帶一路」倡議,吸引許多發展中國家紛紛響應,並設立亞投行,提供這些國家基礎建設發展所需的資金。中國大力對外輸出海外發展建設項目,向東南亞及非洲等地區以融資貸款的方式,提供大型交通和能源基礎設施建設項目,並在各地投資開發經濟特區。然而看起來如此美好的構想卻在許多國家內部出現當地居民抵抗中國基礎建設的聲浪,儘管中國企業總是對外宣稱當地居民受惠於中國的基礎建設項目,然而事實卻是企業並未善盡企業社會責任,在當地造成環境及人文社會的破壞。本論文以皎漂作為個案研究,探討中國的基礎建設項目

為當地帶來的影響、當地居民抵抗的主要原因,以及抵抗的行動及成效為何。本論文研究方法將採取「文獻分析法」、「參與觀察法」及「深度訪談法」,透過過去的文獻結合筆者的實地考察,了解當地真實的樣貌。本論文研究成果有以下:第一,緬甸國內對中國基礎建設的排斥源自於歷史上長期對中國的不信任感以及環境及社會的破壞;第二,皎漂地區人民抵抗中國建設的主要原因在於工作及土地的剝奪,以及在發展建設過程中所感受到的水平不平等現象;第三,受害居民具結成一股抵抗勢力,透過自救會串聯彼此,利用團體的力量達到監督效果;第四,中國企業的後續作為無法觸及受影響居民的需求。