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國立高雄科技大學 國際企業系 李仁耀、蔡長清所指導 林麗英的 全世界郵輪產業發展趨勢與新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)帶來衝擊之研究 (2021),提出ccl嘉年華郵輪股價關鍵因素是什麼,來自於郵輪產業、郵輪觀光、財務分析、新型冠狀病毒肺炎。

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除了ccl嘉年華郵輪股價,大家也想知道這些:

全世界郵輪產業發展趨勢與新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)帶來衝擊之研究

為了解決ccl嘉年華郵輪股價的問題,作者林麗英 這樣論述:

穩健的財務營運是全球郵輪觀光產業永續發展的重要因素,在新型冠狀病毒肺炎疫情流行之前,全球郵輪觀光產業是旅遊業中成長最快速的產業之一,這個產業是資本密集型產業,擁有龐大的上下游供應鏈,有助於改善許多停靠港的經濟,同時也是許多小型島嶼國家賴以維生的重要經濟產業,郵輪產業在全球僱用大量的人力,其對全球經濟,尤其是沿海國家或地區經濟,做出重大的貢獻,然而新型冠狀病毒肺炎疫情打亂了全球郵輪觀光產業近二十年來持續增長及永續發展的步調。 本研究主要探討全球重要郵輪公司的發展趨勢與財務分析,並梳理新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情對郵輪產業發展帶來的衝擊。藉由分析佔全球郵輪旅遊量近86%

的全球前三大郵輪公司及亞洲第一大郵輪公司的各類實際統計數據,探討2015~2021年全球前三大郵輪公司及亞洲第一大郵輪公司之旅客成長趨勢、市佔率及營運能力,以瞭解近年全球郵輪產業發展趨勢,運用財務分析方法探討全球前三大郵輪公司及亞洲第一大郵輪公司之財務結構、償債能力、經營能力、獲利能力和財務槓桿等,此外採用Z-Score 模型分析、相關性分析等方法,分析全球前三大郵輪公司之經濟指標及財務管理風險,同時以SWOT分析台灣發展郵輪產業之優劣勢及所面臨之機會及威脅,並疏理有關新型冠狀病毒肺炎疫情對全球郵輪產業發展造成的衝擊及因應策略之文獻。 研究發現,全世界郵輪旅客自2015年2,306萬人次

,提升至2019年2,967.3萬人次,增加661.3萬人次,成長率28.7%,全球前三大郵輪公司旅客人次市佔率介於74.6%~91.8%之間。且自2015年~2019年全球前三大郵輪公司旅客人次、營業收入、營業淨利、總資產收益率、總權益收益率及每股盈餘均呈現逐年成長趨勢,郵輪產業發展前景蓬勃發展,但自從2020年3月中旬到2021年7月,全球郵輪因新型冠狀病毒肺炎疫情衝擊,全面停止航行營運,造成郵輪旅客人數銳減、郵輪公司營運嚴重虧損和股價嚴重下跌損失。研究結果證實,COVID-19新型冠狀病毒肺炎疫情,導致全球郵輪產業營業收入大幅下降及嚴重虧損,負債佔資產比率及財務槓桿大幅上升,過高的負債比

率將影響郵輪公司的永續營運和郵輪產業的永續發展。由於新型冠狀病毒肺炎疫情對郵輪產業發展造成的巨大衝擊和影響,建議郵輪產業除了對流行性傳染病應採取有效的預防策略,超前部署,提升防疫韌性和加強防疫能力外,要再引進穩健的投資資金,健全財務結構,以為解封後可能再起的郵輪旅遊預做準備,實現郵輪產業永續發展的目標。