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國立臺北科技大學 管理學院經營管理EMBA專班 廖森貴所指導 鄭源森的 汽車保養維修業加盟連鎖經營模式之探討 (2011),提出camry大保養價格關鍵因素是什麼,來自於汽車保養維修業、加盟連鎖經營模式、白地策略。

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本次試駕全新大改款PEUGEOT 2008 GT CIELO,除了外觀造型上擁有強烈的法式美學外還融合了獅爪的頭燈組,1.2升渦輪增壓汽油引擎,卻有超棒的駕馭感,最大馬力為155匹,最大扭力為240牛頓米,平均油耗可達到15.8km/L。ACTIVE 車型最大馬力為130匹,最大扭力為230牛頓米,並且都採用EAT8手自排變速箱。我們就來看看老爹怎麼說吧...

#PEUGEOT #2008 #GT #CUV

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汽車保養維修業加盟連鎖經營模式之探討

為了解決camry大保養價格的問題,作者鄭源森 這樣論述:

台灣現有的車輛數逐年成長,2011年小客車數量已達596 萬輛,所帶來的相關產業全年總產值可達到新台幣3,798億元,其中國內小客車每年的保養維修總市場產值約為新台幣971億。然而汽車產業通路結構以及消費型態逐漸的在轉變,汽車保養維修通路除了坊間獨立小型汽車保養維修廠外,也形成了加盟連鎖體系與車輛品牌代理商之大型特約服務廠(原廠)經營型態之三大通路鼎立。 本研究經由大量文獻探討,並藉由實地訪談使用車輛的車主消費者,深入了解車主之價值需求主張,還有實地訪談國內最具代表性的汽車保養維修加盟連鎖業者的高階經理人,希望透過專家深度訪談,近一步解釋台灣汽車保養維修市場混沌特性。本研究利用

紮根理論解碼,並運用白地策略經營模式的四個架構進行論述:(1)顧客價值主張(2)利潤公式(3)關鍵資源(4)關鍵流程。本研究目的在於探討目前台灣傳統汽車保養維修業者因環境的變遷及科技的進步,所面臨之何種經營困境、競爭挑戰以及轉型之需求加以分析,進而提出以連鎖加盟經營模式之架構,運用網路數位化資訊科技的營運管理,降低其經營風險,創造核心競爭力並勾勒出未來所能永續經營的模式,期望對台灣汽車保養維修產業提昇競爭力的經營實務有所貢獻以及未來相關研究之參考。