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東吳大學 政治學系 王輝煌所指導 林佳蓉的 論我國地方文創觀光產業之發展—以新北市淡水區為例 (2016),提出c180二手雙門關鍵因素是什麼,來自於文化創意產業、文創觀光產業、城市地方自治、新北市淡水區。

最後網站【開帥不開快】Mercedes-Benz C180 Coupé日月潭試駕 - 鏡週刊則補充:C180 Coupé的車尾與小改款前無太大差異,但尾燈辨識度極高。 與其他車型的C-Class相比,C Coupé受惠於雙門的設計,外觀看起來更為流 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了c180二手雙門,大家也想知道這些:

論我國地方文創觀光產業之發展—以新北市淡水區為例

為了解決c180二手雙門的問題,作者林佳蓉 這樣論述:

在全球化大趨勢下,對許多國家而言,為追求永續治理與競爭優勢,具有群聚優勢的「文化創意產業」(Cultural and Creative Industries)成為21 世紀最具發展性的產業之一。特別是以文化創意升值城市形象,連結觀光旅遊業,開發「文創觀光產業」(Cultural and Creative Tourism Industry),更是許多城市經濟再生的重要基礎。在此浪潮下,臺灣也日益重視以地方文化產業發展為基礎的城市發展與再造,而今,各地方的文創觀光產業發展似頗具成效。惟國內外對臺灣文化創意產業發展卻一直存有不少議論,本文通過檢閱國內外相關研究文獻,也發現國內地方文創觀光產

業其實潛藏著不少發展瓶頸。  基於此,本文選取新北市淡水區為研究個案,嘗試以宏觀且全面性的視角,了解臺灣文化創意產業發展脈絡,並剖析淡水的文創觀光產業發展瓶頸及其生成的可能因素。首先,本文採取二手資料分析法,透過爬梳國內外相關文獻,與彙整三個國際文創城市:布拉德福德市、東大門與第三義大利的文創觀光產業實務發展經驗,提出一個暫時性的研究理論,包含:文創觀光產業所涉及創意資本的本質、創新、累積與傳播對協作網絡與產業群聚、政府文創政策與官僚所扮演角色、大中小企業間之關係、地方自治體制的影響等面向。其次,本文利用結構性分析策略(structural analysis),依循研究理論的四大面向,逐一了解

淡水文創觀光產業發展的問題所在,並且比較布拉德福德、首爾東大門、第三義大利與淡水等城市地方自治模式,找出四者在文創觀光產業發展與治理上異同處,嘗試歸納一套可以解釋英、義、韓、臺文化創意產業發展的理論架構,探究臺灣地方文創觀光產業發展問題生成的根源,並提出相關的改革建議。