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佛光大學 應用經濟學系 周國偉所指導 張永承的 實證分析影響我國國產車在二手市場開價之因素 (2019),提出bmw休旅車二手關鍵因素是什麼,來自於國產車、二手車訂價、車型、迴歸分析。

而第二篇論文清雲科技大學 國際企業管理研究所 杜維鈞所指導 李俊徹的 台灣地區進口中古車市場價格影響因素探討-以AUDI、BENZ、BMW及LEXUS為例 (2011),提出因為有 進口中古車、市場價格模型、相關分析、迴歸分析的重點而找出了 bmw休旅車二手的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了bmw休旅車二手,大家也想知道這些:

賺錢,更賺自由的FIRE理財族:低薪、負債、零存款、打工族……也能達到財務自由,享受人生

為了解決bmw休旅車二手的問題,作者ScottRieckens 這樣論述:

日日為五斗米折腰,何時才能財務自由、不被工作綁住? 多數人以為必須先存到千萬,才能退休, 但有一群人,有些甚至是低薪、負債、零存款、打零工…… 三、四十歲就能不為工作而活,擁有被動收入和時間,還在全球掀起一股風潮, 他們是──FIRE理財族!     ★ FIRE運動推手錢鬍子先生(Mr. Money Moustache)專文推薦   ★ 《財務自由,提早過你真正想過的生活》、《跟錢好好相處》作者大力推薦!   ★ 同名紀錄片《Playing with FIRE》,獻給不想再被工作綁住的你     ◆ 從美國席捲全球的FIRE理財運動   FIRE(Fi

nancial Independence, Retire Early,財務自主、提早退休),   是在美國行之有年的理財運動,目的是為了不被金錢奴役,享受生活。     由於越來越多人不想為了薪水拚命工作、苦撐到週末或休假,   也不想等到65歲才退休,做自己想做的事,   因此紛紛投入這項運動,他們來自各行各業,收入等級各不相同,   找出適合自己的生活方式和投資方法,   有人10年達到財務自由,也有人只花了6年、3年……甚至5個月就達成。     ◆ 人人稱羨的富裕生活,其實是被金錢綁架   榮獲艾美獎提名的電影導演和製作人史考特.瑞肯斯過著許多人羨

慕的富裕生活:   幸福的婚姻與家庭、船艇俱樂部的成員、開著BMW……     然而,這種奢侈的生活方式,卻是靠高壓、高工時的工作來支撐。   他們不敢貿然辭職,也沒有時間好好陪伴家人,   和大多數人一樣,拚命工作,卻只為週末和假期而活。     直到有天,史考特聽到了FIRE運動推手錢鬍子先生的訪談,從此改變了他的一生。   五個月後,他辭掉高薪工作,全家實踐FIRE運動,   從此獲得不被金錢與工作綁架的樂活人生。     ◆ FIRE理財族來自各行各業,收入多寡都有可能財務自由   史考特不僅學習到了FIRE的戰略技巧和哲學理念,   

還更了解FIRE社群,以及這項概念如何改變全世界的人生,   因此,透過他的專業拍成了紀錄片,採訪不同背景和收入等級的FIRE理財族,   本書也收錄了這些成功實踐者的故事──     ◎ 22K也可以養活七口人   一對32歲夫妻,存款不多、曾有負債,期望可以過上「迷你退休」的生活。   他們花了13年,到過27個國家旅行,育有2名親生子女,還另外領養4名孩子。     ◎ 為理想工作卻低月薪的小資族,只花8年就早早退休   一對住在紐約的32歲夫妻,為了從事自己理想的工作,平均月收入只有3萬。   透過FIRE運動,他們也能在8年內實現財務自主,不再為

了「理想與麵包」困擾!     ◎ 為生活而工作的千禧世代,最適合投入FIRE運動   26歲的卡倫和男友規畫了6年的投資計畫,以達到財務自主。   他們不再無意識地揮霍薪水,並把累積財富視為達成更多目標的手段。      ◎ 歷經浩劫、背負債務,也能靠FIRE精神重新開始   38歲的出庭律師,曾經歷天災而失去一切、還為了還清就學貸款一天做兩份工作。   她花了6年時間達到財務自主,現在自己經營著小間的法律事務所。     除了令人鼓舞的故事,書中也歸納出FIRE理財的原則與具體方法,   邀請你成為FIRE理財族的一員,為自己量身打造FIRE計畫,

  讓你發揮每分錢的價值,更把屬於自己的時間賺回來!   強力推薦     王怡人|JC 趨勢財經觀點粉專版主   柴鼠兄弟|斜槓型YouTuber   富媽媽 李雅雯(十方)|暢銷理財作家   蕾咪|知名理財旅遊作家   薇琪.魯賓|《跟錢好好相處》、《賜福於餵養之手》作者   葛蘭.薩巴帝爾|《財務自由,提早過你真正想過的生活》作者   查德.卡森|《以不動產提早退休》作者   史考特.銓屈|《作主生活》作者、「大錢包理財」播客訪談主持人   寶拉.潘特|「應有盡有」網站創始人   布藍登.甘奇|財務獨立科學實踐者部

落客   布萊德.巴瑞特|「選擇財務獨立」播客訪談主持人   強納森.門多薩|「選擇財務獨立」播客訪談主持人   吉姆.柯林斯|《簡單致富之路》作者   各界齊聲讚譽     「史考特‧瑞肯斯透過務實可行的建議,提供了被迫籠罩在膨脹生活裡的網路悶世代,一個能夠兼顧財務獨立與生涯發展的清楚解答。」──柴鼠兄弟,斜槓型YouTuber     「熱衷改變信仰,以電影製片人的說故事口吻,史考特訴說自己與其他人的『追尋FIRE』旅程。讀者不妨自身一試,看看是否適宜。部落客和作家大力鼓吹『FIRE運動』,一般人也因此大為改觀;認識這些人,令人大感欣喜。」

──薇琪.魯賓(Vicki Robin),《跟錢好好相處》(Your Money or Your Life)共同作者、《賜福於餵養之手》(Blessing the Hands That Feed Us)作者     「故事真正啟發人心,證明儲蓄並非意味著犧牲。本書是你鍾愛的生活之道。」──葛蘭.薩巴帝爾(Grant Sabatier),《財務自由,提早過你真正想過的生活》(Financial Freedom)作者、「千禧理財網站」(millennialmoney.com)發起人     「在這本《賺錢,更賺自由的FIRE理財族》,史考特‧瑞肯斯分享「FIRE運動」的精闢

之處。他娓娓道來,坦然深入解讀動聽的個人故事,使人一頁頁想看下去。如果您對『財務自主,提早退休』興趣盎然,或僅是想把快樂看得比金錢重要,請『悅讀』本書。」──查德.卡森(Chad Carson),「卡森教練」(Coach Carson)部落格創始人、《以不動產提早退休》(Retire Early with Real Estate)作者     「史考特‧瑞肯斯欣然信奉『FIRE運動』,成效斐然,做出艱難的必要抉擇,激烈改變他家庭的財務未來。想要展開類似生活境地的人,都能曾從此書獲得啟發。如果你覺得困住了,或是無法伸展創意才情,而且過著無法自我掌控的生活,那麼,這或許正是你所需的書。

」──史考特.銓屈(Scott Trench),《作主生活》(Set for Life)作者、「大錢包理財」(BiggerPockets Money)播客訪談主持人     「本書故事精妙絕倫、休戚相關、由衷誠摯,說出一對夫婦的轉變,原本是過度消費者,後來發現時間的價值勝於所持之物。本書總結交織出他們的親身經歷,充滿可行資訊,還有為數不少的經驗談和示例,看誰不再為了尋求意義而爭個你死我活。閱讀本書,愛不釋手。」──寶拉.潘特(Paula Pant),「應有盡有」(affordanything.com)網站創始人      「通往FIRE的康莊大道,並非一蹴可幾。本書精妙

捕捉了許多人沿路面臨的興衰起落。然而,能以如此貼近的眼光,打從一開始就深入了解這個家庭的經歷,實在罕見。本書讓人一窺其中,了解更多生活紀錄,探究精彩幕後花絮。內含饒富趣味的背景故事、可愛討喜的個人時刻、切實可行的建議,幫助你早日達成自己的財務目標。」──布藍登.甘奇(Brandon Ganch),財務獨立科學實踐者(Mad Fientist)     「要是你的生活能有180度大轉變,打破『上班領薪』這種苦差事,追尋財務獨立,會是怎樣?在本書中,史考特‧瑞肯斯和泰勒‧瑞肯斯詳述他們不可思議的澈底改變,其建議睿智簡明,人人適用:少花錢、多賺錢、投資差額,創造自己的人生空間,追尋真正的

快樂和終生長久的關係。」──布萊德.巴瑞特(Brad Barrett)、強納森.門多薩(Jonathan Mendonsa),「選擇財務獨立」(ChooseFI)播客訪談共同主持人     「對於門外漢而言,追尋財務獨立,看似奇異又不可能做到,也可能使人氣餒。但其實這不難,而且深植於美國人的心理。若你很納悶,真實時空裡的這條路徑像什麼?史考特和泰勒將引領你一路前行,這是一個永無止盡、持續進展、引人入勝的故事。」──吉姆.柯林斯(JL Collins),《簡單致富之路》(The Simple Path to Wealth)作者

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【小施在拍攝前已經過快篩檢驗,故沒戴口罩 】
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Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.

จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。

#公益車#Hyundai#Getz#小施#少出門#戴口罩 #COVID19

實證分析影響我國國產車在二手市場開價之因素

為了解決bmw休旅車二手的問題,作者張永承 這樣論述:

本研究資料係擷取二手車輛網路販售平台8891中古車網 (https://www.8891.com.tw/),全國各二手車商所登錄之車輛資訊,針對各二手車輛訂價進行分析。從車輛年份、里程數、排氣量、車色、換檔方式、安全配備(胎壓偵測、防盜系統、循跡系統、剎車輔助系統、ABS防鎖死系統、安全氣囊、中控鎖及動態穩定系統)、是否配備免鑰系統、安全座椅固定裝置 (ISOFIX)、智能配備(定速系統、倒車顯影系統、多功能方向盤、衛星導航、倒車雷達、自動停車系統)、恆溫空調、真皮/皮革座椅、電動天窗、及是否配備LED頭燈等因素,談討二手車商對二手車開價的影響。主要發現如下,車型方面發現休旅車型二手車平均訂

價最高約81萬3,810元,其次為轎車型65萬4,210元,最後為轎休車型49萬9,440元。車齡每增加一年,折舊率最高的為休旅車型,約減少5萬7,440元,折舊率最低的為轎休車型,約減少3萬1,350元。里程每增加萬公里,折舊率最高的為轎車型,約減少2萬8,400元,折舊率最低為。排氣量每往上提升一個級距,車價漲幅最大的車型為轎休旅型,約增加5萬7,200元,休旅車型不漲反跌,減少約1萬3,890元。車輛品牌二手車平均訂價最高為FORD約74萬7,680元,最低為NISSAN約53萬1,590元。車齡每增加一年,折舊率最高的為FORD,約減少8萬9,100元,折舊率最低的為NISSAN,約減

少3萬9,570元。里程每增加萬公里,折舊率最高的為FORD,約減少3,700元。排氣量每往上提升一個級距,車價漲幅最大的為FORD,約增加9萬2,840元,漲幅最小的為HONDA,減少約2萬900元。

台灣地區進口中古車市場價格影響因素探討-以AUDI、BENZ、BMW及LEXUS為例

為了解決bmw休旅車二手的問題,作者李俊徹 這樣論述:

過往,台灣地區中古車市場雖有龐大商機,卻缺乏一份可靠且穩定的中古車市場交易價格參考依據,實際市場成交價格也只能憑藉中古車相關業者的經驗來判定。因此,本研究將利用所蒐集過去中古汽車交易相關記錄,試圖找出消費者對車輛注重的條件因素,並針對上述蒐集市場上其相關條件數據進行研究,希望透過相關分析與迴歸分析的研究方法與工具,直接探討台灣地區中古車市場價格影響因素,並建立一市場價格模型,祈能提供台灣地區未來中古車相關業者與消費者交易時之參考依據。 本研究利用各大拍賣網站搜集來的車輛資訊,進行敘述統計、相關分析及迴歸分析,試圖找出各不同變數之間,如年分、性能、車色、認證、地區及品牌等變數,對

台灣地區進口中古車價格的影響。研究中發現,即使是相同的影響變數在轎車、休旅車及跑車等三種車型上卻有不同的影響結果。 研究結果發現,新車價對休旅車而言折價最低;年分對跑車而言折價最高;行駛里程不論何種車型都有相當的影響;性能對休旅車而言越強大折價越大;熱門車色對轎車及休旅車而言會提升價值;改裝品對轎車而言會增附加價值;總代理車輛價格會較貿易商好;認證會因不同車型有所不同影響;品牌以BMW及BENZ最具市場主流代表,而休旅車以LEXUS最具市價價值;地區行情價格高低則南部>中部>北部。最後將本研究所建立的進口中古車模型進行驗證,具有高度的解釋能力。