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東吳大學 德國文化學系 嚴家仁所指導 洪巧安的 德國汽車工業的挑戰與未來趨勢 - 電動車 (2019),提出audi r8價格關鍵因素是什麼,來自於德國、汽車工業、電動車。

最後網站【統哥】最平易近人的超跑Audi R8 V10 試駕 - YouTube則補充:標準版 R8 V10可於引擎轉速8250轉時、提供540匹最大馬力,引擎轉速6500轉時輸出55.1公斤米最大扭力,只需3.5秒即可從靜止加速到100公里,極速每小時323 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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第八代Corvette(簡稱C8)最引起爭議的就是一改多年的傳統,變身成為中置後驅之外,仍保留大家熟悉的Stingray車名,而且動力方面仍維持著6.2升V8自然進氣設定及八速雙離合自手排,且這次不僅只是機械變動,性能還相當強悍吶。這部美系超跑向來以親民價格著稱,人家說一分錢一分貨,那實際質感表現又如何呢?請看Jason的影片介紹。

PS.販售方式採接單引進,售價仍取決於每部車上的配備、規格、顏色等項目而定。

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德國汽車工業的挑戰與未來趨勢 - 電動車

為了解決audi r8價格的問題,作者洪巧安 這樣論述:

自十九世紀首輛汽車發明以來,歷經一百多年的發展,如今汽車儼然成為陸地上最重要的交通工具。二十世紀下半葉起,隨著自然環境與氣候變化,全球暖化與空氣污染問題日益嚴重,全球綠能時代來臨,以環保為訴求的產品成為熱門趨勢,電動汽車成為重點發展項目之一。 長久以來德國的汽車工業聞名全球,以高品質與高水平技術成為業界典範,引領全球汽車產業發展。電動化的趨勢下傳統汽車製造業面臨前所未有的轉型壓力,該產業中有舉足輕重地位的德國受到的影響更為顯著。 德國百年來汽車產業鏈完整且龐大,難以在短時間內改變、重組,加上個性保守接受新事物速度較為緩慢,因此電動車領域持續落後他國汽車品牌,不過如今由於全

球車市轉變,加上政策推行,德國汽車產業可憑藉自身擁有的人力與技術資源加速發展,未來數年可望與頂尖的電動車品牌並駕齊驅或略勝一籌。 近幾年各車廠投入大量資金與人力研發電動車,不過整體產業尚未完全發展成熟,大眾對於產品仍有諸多疑慮,因此須待問題逐一克服後,電動車才可能真正取代燃油車,進入電動車全盛時期。 現今電動車是汽車產業的新趨勢,大眾普遍認為汽車類別中最環保的選擇,或許未來會研發出更加環保的新能源汽車,不過作者認為未來十年內純電動車仍然會是最環保的車款。