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LED側入光導光柱於車用輔助燈的設計與分析

為了解決audi a4 2004規格的問題，作者陳致堯 這樣論述：

本研究探討LED側入光式導光柱的設計，使用V-cut為其導光特徵結構，利用V-cut導角與結構分佈高度變化的改變，來提升出光效率及均勻性。本研究以TracePro光學模擬軟體來分析典型的單側與雙側入光導光柱的出光特性，找出較佳的V-cut導角來達到軸向集中出光有最佳的亮度，另外也研究了圓形與舉行截面的導光柱對出光有什麼影響。於平面彎曲導光柱中，光現有集中於彎曲段外側的現象，使用彎曲段內、外側厚薄的變化來減小內、外側出光平均照度的差異，初始V-cut是均勻分佈於導光柱上，經由高度變化或週期變化來控制區域照度來調整整條導光柱的照度均勻性，選擇照度圖的亮、暗區作為控制點，經由控制點間的折線變化來調

整V-cut的分佈高度，以控制點上的區域照度與整體平均照度間的比值來調整控制點的數值，經由操作這些控制點來控制區域照度，接著應用模糊最佳化方法，經由迭代的方式來調整控制點間的值來達到最佳的照度均勻度。最後應用兩個車用輔助燈並設計來說明所提出的最佳化方法。

高強度鋁合金晶粒細化與成型特性研究

為了解決audi a4 2004規格的問題，作者陳興華 這樣論述：

中文摘要金屬超塑性依據產生的機理可以分成組織超塑性、相變超塑性和應力誘發超塑性三類。而鋁合金超塑性則屬於細晶超塑性，其材料的超塑性質受晶粒大小所影響，相對的也主導著其高溫潛變特性。因此如何細化鋁合金晶粒可視為鋁合金快速成形技術發展之重要條件。本研究為改善高強度鋁合金之性質以擴展其應用性，分別針對析出硬化型之高強度鋁合金7039、7049加鈧研究其對晶粒細化與高溫拉伸潛變特性，以及非析出硬化型鋁合金5083經等通道彎角擠製與氣壓快速成型之超塑性成型特性加以探討。研究結果顯示：AA7039在添加微量Sc後，常溫抗拉強度無論有無經過退火皆有400MPa以上的表現，而AA7049在添加Sc、Zr和C

u後，其抗拉強度為522MPa，且兩者皆在滾軋率R=20%有較強之抗拉強度。而120、150℃溫度下之人工時效T6處理之拉伸試驗結果則顯示：AA7049加Sc、Zr和Cu之抗拉強度高達660MPa比AA7039加Sc之抗拉強度466MPa抗拉強度提升許多，主要是其結構上含有散佈強化和析出物較多。在高溫拉伸部分，AA7039加Sc在溫度400℃以應變率1×10-2下，伸長量124%為最佳效果。AA7049加Sc、Zr和Cu在溫度400℃以應變率5×10-3，伸長量可達244%。主因在於含有較多晶粒細化劑Sc、Cu和Zr。並且由金相圖中可明顯觀察到AA7049加Sc、Zr和Cu經過500℃、1hr

退火，晶粒有明顯的細化現象且有消除擠製流線的作用。5083 鋁合金經過90°-200℃-Bc8條件之等通道彎角擠製後，能產生小於1μm 之等軸次晶粒結構，Fe 含量較低的5083 鋁合金並且在250℃及450℃的溫度下，使用1×10-3 s-1的應變速率，分別得到266.6%及350%的伸長量，同時具有低溫及高溫的超塑性。ECAE 製程參數的影響，除了使用較小的通道夾角，可以施加較大剪應變於材料之外，不同的擠製方位、擠製溫度及擠製道次，也會導致微結構產生不同的晶粒形狀、晶界性質等，這些因素主導著低溫超塑性期間，動態再結晶的出現與否。高溫超塑性期間，Mn、Fe、Si 元素組成的第二相顆粒，扮演非

常重要的角色，Fe 含量較少的第二批5083 鋁合金，在450℃的拉伸測試中，可以獲得較高的m 值與最佳的伸長量。在研究快速超塑性製程之成型機制方面：5083 鋁鎂合金鈑片利用雙面塗有T50-66 潤滑劑的一個杯狀盒子模具ψ40mmx20mm 深，在溫度500℃做階梯式增壓吹氣成型的完全成形時間為70 sec，得到令人意外的結果，成形時間遠比傳統氣壓成型的操作成形時間少了幾十倍之多。由成型溫度400℃、450℃、500℃的試驗結果以500℃之成形性最佳。成形過程中的應變率分佈，溫度400℃、450 ℃與500℃在成形的各個階段，其中觸底階段高達10-1 s-1，比傳統的10-3 s-1快了非常

多。空孔的分佈情形是以單位面積的空孔率做比較，400℃空孔嚴重，其單位面積的空孔率為11.69％，而450 ℃與500℃的空孔明顯減少許多，450 ℃的單位面積的空孔率為2.57％，500℃的單位面積的空孔率為3.54％。依綜合成形時間、成形過程中的應變率分佈、厚度分佈均勻度、空孔分佈情形等結果的比較我們可以明確的得到，500℃的操作溫度，為最佳的操作條件。