anycast設定的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

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逢甲大學 資訊工程學系 黃秀芬所指導 陳冠廷的 軟體定義異質車載網路之群播機制 (2018),提出anycast設定關鍵因素是什麼,來自於異質車載網路、軟體定義網路、群播。

而第二篇論文國立政治大學 資訊科學系 郭桐惟所指導 藍堯祺的 基於軟體定義網路下多物流的更新機制 (2017),提出因為有 軟體定義網路、網路流更新的重點而找出了 anycast設定的解答。

最後網站Anycast 高清版iPhone 安卓TYPE-C HDMI 隨插即用電視HDMI ...則補充:2.插上USB充電(可接螢幕上的USB孔,一定要插電源否則無畫面)。 3.將手機充電線與HDMI線連接. -打開電視設定HDMI頻道1-3 其中一個看您插在哪個 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了anycast設定,大家也想知道這些:

軟體定義異質車載網路之群播機制

為了解決anycast設定的問題,作者陳冠廷 這樣論述:

異質車載網路中存在多種不同傳輸介面,能滿足車載網路服務的各種通訊要求,是未來車載網路的趨勢。不過,因為網路的狀態快速變化且較為複雜,提高了網路管理的難度。而隨著軟體定義網路(SDN)的發展,將控制平面從資料平面分離出來,藉由SDN控制器能有效地管理整個網路,使得具SDN的異質車載網路逐漸受到關注。群播是車載網路中的重要議題,在異質車載網路中亦然。目前已有學者在異質車載網路中研究此議題,不過他們只以傳輸成本為考量,在控制封包數量上較不理想。此外,傳輸成本仍有改善空間。因此,我們在異質車載網路中,提出以軟體定義網路為基礎的群播機制,使其能降低傳輸成本,並減少控制封包數量。首先,藉由預測網路拓樸,

建立合併相依圖。接著,給一個方法以簡化合併相依圖。最後,根據簡化合併相依圖提出一個建造低傳輸成本群播樹的機制。模擬結果顯示,我們的方法在傳輸成本與控制封包數量上皆優於Pretti與MAODV。

基於軟體定義網路下多物流的更新機制

為了解決anycast設定的問題,作者藍堯祺 這樣論述:

為了滿足使用者的即時要求,網路設定需要頻繁地被更新。如今的網管人員可以透過軟體定義網路技術輕鬆地更新網路設定。然而,網路更新期間可能會造成許多不良副作用,如迴圈或是網路壅塞。給定當下的網路設定,本論文考慮使用者的優先權,在避免更新的副作用的情況下,計算出最大化系統效率的網路流設定,與對應的更新順序。我們的方法基於線性規劃。實驗顯示我們的方法在兩個常見的資料中心網路拓樸,Fat-Tree 與 BCube,有良好的表現。