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汽車產品責任及召回制度之研究

為了解決altis 11代冷氣不冷的問題，作者呂翊丞 這樣論述：

摘要關於瑕疵汽車產品，消費型態發展相當健全的美國有「檸檬車法」（Lemon law）可以保障消費者權益。而在美國、德國、日本、等國家都有專門的政府部分負責此項工作，並有明確的法律，嚴格規定了安全召回的認定、程序、範圍和處理方式，車商還有義務讓消費者及時瞭解有關情況。反觀我國，如果遇到汽車消費糾紛都得靠消費者自立自強，因此，對於瑕疵之汽車產品，縱然有消費者保護法第十條及公路法第六十三條之一等規定。然實際上消費者如何要求企業經營者召回檢修排除瑕疵或更換新車，雖然是消費者關心的問題，但一直不是主管機關重視的議題！而關於汽車產品責任及召回制度之相關議題，國內相關之討論並不多見，乃興起本論文以「汽車產

品責任及召回制度之研究」作為研究主題之動機。本文結構共分為六章，第一章緒論在介紹研究動機與目的、研究範圍及方法的說明與界定。在第二章部分，針對瑕疵汽車產品的基本概念，先作簡要之說明。同時廣泛蒐集國、內外有關瑕疵汽車產品之案例，以瞭解汽車產品之消費者所關心汽車產品瑕疵之情形。並藉由「產品瑕疵」之法律概念，嘗試將瑕疵汽車產品類型化，同時比較實務上（產業界）對於瑕疵汽車產品之分類為何？最後探討的是，如果發生瑕疵汽車產品的爭議，應如何認定其確屬瑕疵之汽車產品，其認定程序為何？國內是否已發生過經鑑定為瑕疵汽車產品的相關案例可供參酌！第三章部分，主要探討我國汽車產品相關之法律責任，並簡介我國實務上判決對於

瑕疵汽車產品案例所表示之見解。第四章部分，則進入探討關於「瑕疵汽車產品召回制度」之議題，並根據瑕疵汽車產品之交易安全注意義務與產品有無安全或衛生上之危險等觀念，分析瑕疵汽車產品召回義務之要件及內容。最後就美、日等國家之瑕疵汽車產品召回制度作一般性的介紹說明。第五章部分，則就現行法上關於瑕疵汽車產品召回的法律上依據加以探討，並分析說明民國93年11月10日交通部公布實施之「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」，以求瞭解我國現行的瑕疵汽車產品召回的相關基礎，及其相關調查及監督的相關措施，探究發現我國剛起步之瑕疵汽車產品召回制度是否具有缺失？以求建立更完整制度之過程給予適當意見。第六章部分，結論，

作簡單的歸納整理，針對相關問題予以回應，並同時提出規範之建議。