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崑山科技大學 環境工程研究所 李志賢所指導 張永慶的 雨水回收應用於汽車之可行性分析 (2014),提出altis冷氣不冷關鍵因素是什麼,來自於雨水回收、雨水應用、水資源再生、汽車水資源。

而第二篇論文國立成功大學 法律學研究所 郭麗珍所指導 呂翊丞的 汽車產品責任及召回制度之研究 (2005),提出因為有 召回制度、產品責任、產品瑕疵、召回請求權、產品召回、汽車產品的重點而找出了 altis冷氣不冷的解答。

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雨水回收應用於汽車之可行性分析

為了解決altis冷氣不冷的問題,作者張永慶 這樣論述:

台灣地區降雨量十分豐沛,惟地形起伏急遽河川短小,雨後水源急流入海,與降雨時節不平均,致使蓄水不易,山區水土保持無法落實,造成水庫長年淤積嚴重,而國家工業經濟發展快速,城市人口擴張不斷,生活用水衛生需求提高,使得年年都面臨缺水危機並已列為國際水資源嚴重匱乏之地區。為此,本研究目的探討如何在人們最常使用的交通工具中,將車輛上方表面積利用車體鈑金加上重力流原理,將自然界中久逢甘霖的雨水資源留下,再藉由簡易式過濾系統過濾後儲存於貯集水箱中,一點一滴都不浪費。並試以瞭解可直接應用於車輛上有水源需求之設施,如:補充清潔擋風玻璃之雨刷水箱水源,或是思考設置一枚可於旅行途中供人員清洗之簡易式水龍頭等,及利用

後其效益之分析,以提出日後將更深入之研究基礎。本研究主要以文獻收集、水源探討、分析研究、問題討論等方式進行,同時將其降雨量、用水需求等因素,針對雨水回收做更詳細的探討,並以目前市面上最省油之車型做為研究車輛之參考,以達環保、省油、少污染之理念。假若能確實掌控水資源貯集等相關資訊,有效於車輛上建置雨水收集設施及妥善應用,使水資源得以充分被利用。

汽車產品責任及召回制度之研究

為了解決altis冷氣不冷的問題,作者呂翊丞 這樣論述:

摘要關於瑕疵汽車產品,消費型態發展相當健全的美國有「檸檬車法」(Lemon law)可以保障消費者權益。而在美國、德國、日本、等國家都有專門的政府部分負責此項工作,並有明確的法律,嚴格規定了安全召回的認定、程序、範圍和處理方式,車商還有義務讓消費者及時瞭解有關情況。反觀我國,如果遇到汽車消費糾紛都得靠消費者自立自強,因此,對於瑕疵之汽車產品,縱然有消費者保護法第十條及公路法第六十三條之一等規定。然實際上消費者如何要求企業經營者召回檢修排除瑕疵或更換新車,雖然是消費者關心的問題,但一直不是主管機關重視的議題!而關於汽車產品責任及召回制度之相關議題,國內相關之討論並不多見,乃興起本論文以「汽車產

品責任及召回制度之研究」作為研究主題之動機。本文結構共分為六章,第一章緒論在介紹研究動機與目的、研究範圍及方法的說明與界定。在第二章部分,針對瑕疵汽車產品的基本概念,先作簡要之說明。同時廣泛蒐集國、內外有關瑕疵汽車產品之案例,以瞭解汽車產品之消費者所關心汽車產品瑕疵之情形。並藉由「產品瑕疵」之法律概念,嘗試將瑕疵汽車產品類型化,同時比較實務上(產業界)對於瑕疵汽車產品之分類為何?最後探討的是,如果發生瑕疵汽車產品的爭議,應如何認定其確屬瑕疵之汽車產品,其認定程序為何?國內是否已發生過經鑑定為瑕疵汽車產品的相關案例可供參酌!第三章部分,主要探討我國汽車產品相關之法律責任,並簡介我國實務上判決對於

瑕疵汽車產品案例所表示之見解。第四章部分,則進入探討關於「瑕疵汽車產品召回制度」之議題,並根據瑕疵汽車產品之交易安全注意義務與產品有無安全或衛生上之危險等觀念,分析瑕疵汽車產品召回義務之要件及內容。最後就美、日等國家之瑕疵汽車產品召回制度作一般性的介紹說明。第五章部分,則就現行法上關於瑕疵汽車產品召回的法律上依據加以探討,並分析說明民國93年11月10日交通部公布實施之「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」,以求瞭解我國現行的瑕疵汽車產品召回的相關基礎,及其相關調查及監督的相關措施,探究發現我國剛起步之瑕疵汽車產品召回制度是否具有缺失?以求建立更完整制度之過程給予適當意見。第六章部分,結論,

作簡單的歸納整理,針對相關問題予以回應,並同時提出規範之建議。