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國立臺北科技大學 車輛工程系所 林百福所指導 游文杰的 乙醇混合燃料性質對機車引擎廢氣排放影響之研究 （2010），提出VP125 機油關鍵因素是什麼，來自於酒精燃料、替代能源。
乙醇混合燃料性質對機車引擎廢氣排放影響之研究
為了解決VP125 機油 的問題，作者游文杰 這樣論述：
因為醇類是一種可再生的低污染能源，且燃料性質近似於汽油，故可直接使用或混合石化汽油使用於SI引擎上，是目前最為普遍使用的生質替代能源。當今石化汽油中混合10%以下的E10 (石化汽油中混合10%乙醇) 酒精汽油已在國際上被普遍使用中，其主要的目的是作為節能減排的能源政策。故本研究使用汽油，以及E3(石化汽油中混合3%乙醇) E5和E10等四種燃料做為實驗燃料，使用在一氣冷式，四衝程，125cc的燃料噴射汽油引擎進行實驗，並使用美國ASTM的測試標準來檢驗乙醇燃料性質，與探討這四種燃料的燃料特性、燃料消耗率、燃料能源效率和廢氣排放的比較。經實驗結果證明，使用乙醇燃料可以增加燃料辛烷值、降低MT
BE、硫、苯和膠質，以減少有害的廢氣排放，且因為乙醇有較低的雷式蒸汽壓值，會增加引擎在冷啟動的困難。在實際引擎測試結果顯示，乙醇燃料比汽油燃料有較低BSEC值和降低引擎廢氣排放中CO和HC的濃度值，由於乙醇燃料含有氧原子，所以隨著乙醇添加在汽油的比例越高，則將使廢氣排放中CO2和NOX的濃度值亦增加。由此可知，使用乙醇燃料能達到節省燃料和降低廢氣排放之功效。