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國立臺灣科技大學 機械工程系 林顯群所指導 吳銘修的 LED車用燈具散熱設計之數值與實驗整合研究 （2010），提出Toyota vios 內部關鍵因素是什麼，來自於LED投射模組、LED車用霧燈、LED車頭燈、光型配置。
而第二篇論文國立清華大學 工業工程與工程管理學系 王茂駿所指導 張仕杰的 基於服務導向架構概念與擴增實境技術之汽車維修保養專家系統開發 （2010），提出因為有 e化維修保養、擴增實境、專家系統、服務導向架構的重點而找出了 Toyota vios 內部的解答。
Toyota vios 內部進入發燒排行的影片
TOYOTA 的 YARIS 與 VIOS 這二部車子的
價格差價並不大，但外觀設計與內部空間
設計卻完全不同，老蟹這次帶了平常釣魚
會帶出門的基本裝備，來試試看二台車的
容量如何？是不是都可以輕鬆裝的下呢？
LED車用燈具散熱設計之數值與實驗整合研究
為了解決Toyota vios 內部 的問題，作者吳銘修 這樣論述：
由於近年來LED製程的進步，促使低功率LED廣泛地應用於車輛的指示燈與尾燈，而車用霧燈與頭燈尚未被廣泛地應用，最主要原因在於必須使用高亮度LED方能達成照明之需求。由於高亮度LED的輸入功率高，使得散熱問題相當受到重視，因此在高功率LED的應用上若無有效的熱管理，輕則LED的發光效率及壽命隨著其晶片溫度的升高而快速遞減，重則導致晶片損毀。有鑑於此，本文將從LED投射模組著手研究，並考量兩種不同光型配置進行散熱設計，來維持相似的散熱效能且模組的重量不至於相差太遠，以提供投射模組多樣化的選擇。接著再將研究範圍擴展至車用霧燈，於產品材料、外觀尺寸與光型配置等不變更的限制下，藉由改良原始的散熱模組來
解決LED霧燈內部投射模組之散熱問題，使得LED晶片的溫度降幅高達16.6℃。最後透過專利檢索，參考LED車頭燈之相關光型配置技術，以此為基礎來設計符合Toyota Vios之LED車頭燈，於實車測試數據中可確認各LED晶片溫度皆可保持在104℃以內，遠低於其失效溫度150℃；綜合歸納來說，值得一提是本研究所設計的散熱模組中，不但僅採用被動式散熱設計，而且也避免使用熱管，來去除其在震動環境的不確定因素，因此大幅提昇立即量產的可能性。本研究利用計算流體力學分析軟體，針對各種LED燈具模型進行模擬分析與散熱設計，藉由改良分析後設計出對於產品有較佳效能之散熱模組，並整合實驗驗證與模擬分析之結果，以探
討本文所建構之模擬結果與實際量測間之誤差。比較結果顯示，本文之模擬與實驗間之誤差皆在6℃以下，在考量熱阻值與LED功率效正下所模擬之結果，將誤差縮小至1.5℃以內，而LED晶片溫度皆處於安全操作範圍，在此足以證明本文所建構之數值模擬方法具有其相當之可信度。總結來說，本研究所建立之結合數值模擬、CNC實體製作與實驗驗證的研發設計流程，成功地開發出新型的Hybrid投射模組，其LED比改良ARTC投射模組降低2℃，可提供各種LED燈具應用；同時也完成了LED霧燈與Toyota Vios之LED頭燈的散熱設計，能使LED之最高溫度大幅下降，且符合目前LED燈的操作溫度；本研究之完成將能幫助解決LED
應用於車用燈具時之散熱問題，並可作為後續LED燈具之散熱研究的參考與應用。
基於服務導向架構概念與擴增實境技術之汽車維修保養專家系統開發
為了解決Toyota vios 內部 的問題，作者張仕杰 這樣論述：
在產品生命週期中，對於企業來說維修與保養的議題始終是企業策略中重要的一環。近年來，資通訊技術(Information Communication Technologies，簡稱ICT)的興起，e化維修保養（e-Maintenance）的新興領域正在發展當中。在這新興的領域當中，ICT技術的應用與選擇，以及企業本身要如何整合自身相關的維修保養資源最為重要。此外，擴增實境(Augmented Reality，簡稱AR)是近年來熱門的技術之一，相關的應用領域與研究不斷的被提出，其人性化且直覺的顯示提供使用者另一種全新的體驗。 基於e化維修保養概念，本研究先提出服務導向架構為基礎之擴增
實境維修保養架構。基於此概念架構，接著以汽車保養維修服務應用為例，實作擴增實境汽車維修/保養專家系統，透過擴增實境直覺的介面顯示，呈現維修與保養步驟，提供汽車使用者於保養維修上的問題排除方法。最後驗證擴增實境技術於e化維修保養上的價值與有效性。另外，本研究亦實作擴增實境3D資源存取服務，稱為”AR 3D Resource service”，以提供企業在整合與利用擴增實境技術時，所需之CAD模型資料存取之參考架構，以利擴增實境技術在開發不同種類的應用時之彈性與一致性。 透過e化維修保養之概念與本研究之系統架構，提供企業於開發擴增實境相關維修與保養應用之參考，利用擴增實境技術提供使用者人性化
的資訊顯示；另外在企業內部資源整合層面，藉由服務導向架構的方式，滿足企業於擴增實境於開發應用系統上的資源存取，整合上下游不同之資源讓擴增實境的應用於維修保養開發更豐富且全面。