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實踐大學 工業產品設計研究所 劉維公所指導 張傑貿的 從次文化看工業設計；以改裝車的台客次文化為例 （2005），提出Toyota Majesty關鍵因素是什麼，來自於台客、次文化、台客改裝車、流氓、氣口、爽、俗艷、台客藍、董姿車。

而第二篇論文東吳大學 微生物學系 宋宏紅所指導 陳文亮的 口服四種鄰苯二甲酸酯類對淡水長腳大蝦細胞性免疫的急毒性影響 （2003），提出因為有 淡水長腳大蝦、鄰苯二甲酸酯類的重點而找出了 Toyota Majesty的解答。

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從次文化看工業設計；以改裝車的台客次文化為例

為了解決Toyota Majesty的問題，作者張傑貿 這樣論述：

今日為文化大熔爐的台灣，孕育出美感多元的混血兒「台客」，為金光閃閃的前衛象徵，二○○五年夏，伍佰大喊「台客大團結」後，「台客」這股蟄伏市井，為人所忽視的次文化引爆熱潮，人們開始自視在地文化，爆發力不容小覷。在汽機車消費市場，台客是極重要的消費族群，在改裝車上的美的體驗更是設計界值得深思及參考的前瞻性指標。次文化總是易視為負面而受歧視，本研究重心在於次文化與工業設計間彼此息息相息的關係，從正面角度去看台客文化，對大眾為負面的文化給予正面的意義及效果，讓人們看見其可取之處，窺探次文化獨特風格及衝擊社會的反動力對工業設計的的影響，藉著回顧1.台客特質為何及其成因脈絡，2.台客特質衍生在改裝車的美的

體驗，來加以理解台客次文化，藉次文化推動工業設計，邁向前程。本研究發現台客的形成和五十年的日本統治時期的西化過程存有絕對重要的關係，分別從歷史、經濟、社會從三個面向來看，成因有三分別是1.西化衝擊，2.消費升級，3.流氓，進行解讀分析出三大台客特質：「氣口」、「爽」及「俗艷」；再深入改裝車範疇，從台客改裝車案例中來進行分類探討台客改裝車與台客特質間的連結，以台客特質發衍之改裝手法進行案例分析有三，如「氣口」之於視覺武裝、「爽」之於速度性能上的需求及強化、「俗艷」之於外觀上的裝飾及聲光效果的展現。次文化研究試圖讓瞭解人們，做設計是要去關心人們，透過設計幫助人們發聲，未來的走向是無限可能的。未來設

計師將可藉發掘次文化的特質過程，從脈絡中化為創作思考依據，同樣可以運用在各式設計上。全球化時代來臨，台灣需走向產業文化化，文化產業化，融合工業設計以增加文化競爭力。

口服四種鄰苯二甲酸酯類對淡水長腳大蝦細胞性免疫的急毒性影響

為了解決Toyota Majesty的問題，作者陳文亮 這樣論述：

先前的體外實驗顯示，鄰苯二甲酸二乙酯(diethyl phthalate; DEP )、鄰苯二甲酸二己酯(dihexyl phthalate; DHP )、鄰苯二甲酸二丙酯(dipropyl phthalate;, DPrP)及鄰苯二甲酸二苯酯(diphenyl phthalate; DPP)四種鄰苯二甲酸酯類化合物 (phthalate esters; PAEs)具有明顯抑制蝦血球免疫力與造成血球細胞死亡的作用。本研究將這四種PAEs分別溶於玉米油後，連續餵食淡水長臂大蝦，與餵食玉米油的控制組相比，進行五項免疫力參數的測定，以瞭解PAEs對蝦子防禦力的影響。總血球數目的變化顯示，DPP處理

1天後，總數血球數上升；DEP及DPrP處理4天後，造成血球總數下降；第8天則與控制組無異(p＜0.05)。在顆粒性血球與非顆粒性血球的分布變化上，發現DEP處理1及4天後，顆粒性血球對非顆粒性血球的比值（G/H）下降；DPP及DPrP則分別在處理1天及4天後使得G/H比例下降(p＜0.05)。有關血球細胞內超氧化離子產量顯示，經DHP、DPrP及DPP餵食1天及4天的蝦子，其產量明顯減少；但處理8天後，則與控制組無差異(p＜0.05)。分析原酚氧化酵素系統活性顯示，處理1天後，僅DEP造成血球內總酚氧化酵素活性(POT)下降；處理4天後，四種PAEs均造成POT下降；但在處理八天後，各組的P

OT均與控制組無異(p＜0.05)。進行血液凝固相關的轉醯胺酵素測定發現，只有DEP及DPP處理一天的蝦子之酵素活性有下降的情形，但處理四天及八天的各實驗組之活性與控制組無明顯差異(p＜0.05)。感染實驗發現，經DEP及DPrP分別處理4天後的蝦子之死亡率為16 %及22 %；處理8天後DPrP的蝦子死亡率仍維持在20 %，其他處理組則與控制組無差異(p＜0.05)。上述結果指出，蝦子經四種PAEs連續餵食1及4天後，對其各項免疫力參數造成不同程度的影響，但在延長餵食至8天後，這些參數值均會逐漸回復至與控制組無差異。根據上述結果，推測蝦子的防禦力在PAEs長時間的影響下具有適應性。

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