Toyota 等級的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

OODA：面對突發狀況40秒迅速做出決策

為了解決Toyota 等級的問題，作者入江仁之（IrieHiroyuki） 這樣論述：

★日本亞馬遜網路書店「管理類」書籍暢銷書 ★思科（Cisco）、奇異（GE）、日立（Hitachi）、Panasonic、TOYOTA、NTT不斷突破逆境的管理術   遇到沒有SOP的狀況就手足無措？ 還在收集情報就已經錯失行動良機？ 在分秒必爭的決策過程中，用OODA迅速解讀情勢、靈活採取行動！ 超越PDCA，完美處理突發狀況的管理方法 PDCA只夠應付可預料的狀況， OODA才能解決緊急突發狀況！ 比競爭對手更快！ 讓矽谷經營戰略大師教你，如何用OODA循環改造組織； 即使面對突發事件，也能迅速做出決策，搶占商業先機！ 快速變化時代下，適應變動的能力就是企業的競爭力。

本書由曾於美國思科系統公司主導戰略經營的作者所撰寫， 教讀者如何運用OODA循環管理術，創造能夠迅速做出決策的分散式自治組織。 OODA循環理論是由美軍傳奇飛行員約翰˙博伊德所創， 是一種快速檢視、行動並進行反思、修正的循環，可以在壓力下迅速做出決策。 雖原為軍事理論，但現今已被廣泛應用於商業管理及策略規劃等領域上。 不僅《富比世雜誌》、《哈佛商業評論》等商業期刊皆介紹過OODA循環理論，也深受美軍及許多著名商學院推崇。 作者將OODA循環理論導入日本企業，客戶包括豐田TOYOTA、日立製作所、GE、NTT等各大企業。 希望透過OODA循環理論，讓企業能在分秒必爭的決策過程中，迅速解讀情勢

、採取行動。 ■OODA循環（OODA Loop）： 　觀察（細看、端詳、審視、診察）： Observe 　了解（明白、判斷、理解）： Orient 　決策（決定、追求極致）： Decide 　行動： Act 　檢討／推估： Loop ｜好評推薦｜ 作家／創業導師／資深公關人　丁菱娟 大人學，共同創辦人　張國洋 資策會產業情報研究所（MIC）所長　詹文男 AIM俐鉅創新管理顧問股份有限公司 總經理兼首席創新長／財團法人台灣生物科技發展教育基金會 董事／國立台灣科技大學管理學院校友會 理事　詹長霖

Toyota 等級進入發燒排行的影片

應用8D與FMEA於模具加工製程改善-以E公司為例

為了解決Toyota 等級的問題，作者卓廷漢 這樣論述：

模具製造業的製程效率極為重要，只要前製程稍微拖延，後製程的時程將全部打亂，各部門要依照生管安排之時程進行加工，以確保生產節拍之穩定性。為穩定生產節拍、提升稼動率，製程改善是必要的方法，將無效加工時間去除。本研究運用精實管理手法，以6S開始執行製程改善，將無效加工時間排除，並嘗試結合8D與FMEA，以達到快速改善之效果。失效模式與效應分析(Failure Mode and Effects Analysis, FMEA)是對系統範圍內所存在的失效模式或故障模式，加以分析探討，並分別對其嚴重度(Severity)、發生度(Occurrence)以及偵測度(Detection)進行等級評分，此三者之

乘積成為風險優先指標(Risk Priority Number, RPN)，用以判斷其潛在風險。本研究將原FMEA的評分項目進行修改，使其更適合粉末冶金模具廠使用，將項目分為嚴重度、頻率度、預防度，三者的乘積得到改善優先指標(Improve Priority Number, IPN)，按照評分高低可以得出等級排序，等級越高者優先處理，提高改善效率，並快速解決較容易處理的瓶頸。本研究同時將8D (Eight Disciplines)程序與FMEA進行修改並結合，建立新式8D報告附表，根據報告表的內容進行評分，而嚴重度、頻率度、預防度的評分來源為個案公司產品產生變異，或是客戶客訴案件所產生的8D報

告表。根據新式8D報告附表篩選出的首要瓶頸，導入了豐田6S現場改善，針對客戶抱怨交期過長的客訴案件，以及產品發生變異的項目進行改善，以提升廠內整體效率。根據研究的改善結果，透過夾治具的目視化管理，使加工前置作業時間提升了66%的效率、透過對機台的選用，節省了55%的加工時間、透過增購強力磁盤夾具，減少了87.5%的校正時間，整體效率改善的效果顯著。

數位轉型力

為了解決Toyota 等級的問題，作者詹文男,李震華,周維忠,王義智,數位轉型研究團隊 這樣論述：

──市面上最完整、最專業的「數位轉型全書」── 權威智庫「資策會」產業情報研究所（MIC）最新研究成果！ 全方位剖析［生產營運］╳［消費者端］╳［商業模式］╳［商戰實例］ 5步驟打造企業專屬的「數位生存計畫」，成本降低、顧客滿意、獲利翻倍！   ★【超值加贈電子書】6篇數位轉型研究報告，掃QR碼立即瀏覽！ ‧星巴克如何想到用會員制和行動支付，來提升消費者的購物體驗？ ‧微軟的軟體銷售模式，為何要從「買斷制」改為「訂閱制」？ ‧宜得利怎樣以「自動化倉儲系統」，讓貨物自己主動找到員工？   「數位轉型」已是產業趨勢！ 當物聯網、人工智慧、區塊鏈等科技正快速改寫市場規則， 如何降低不必要的成

本與風險，擬定對企業最有效益的數位化策略？   本書由「營運端」、「消費端」及「商業模式」三大面向著手，從基本知識、具體方案到實際案例分析，教你善用數位科技，找到新商機。無論你是企業主、CEO、投資人、創業者，想創新變革或突破困境，在本書都能找到答案！   讀完本書，你將── ► 掌握數位轉型的核心觀念、操作方法與最新知識 ► 了解未來最重要的11種新興科技及其潛在商機 ► 從全球50間轉型成功的商業案例之中獲得啟發 ► 為企業進行自我健診，訂製出最適合的轉型計畫   ▌企業主不懂不行！ 到底什麼是數位轉型？   近年，不論資通訊科技服務業者、產業公協會，甚至政府官員，都大聲疾呼業界應該積極進

行「數位轉型」（Digital Transformation）。所謂數位轉型，即是指：透過數位科技如人工智慧、虛擬實境大數據等，來改變企業的經營方向、營運模式、組織架構或資源配置，以重新塑造競爭優勢，創造新的商業模式。   以產業實務的角度來看，台灣大部分的企業，雖然已非處於「數位化」階段（企業沒有或才剛採用電腦系統或數位科技），而是在「數位優化」階段（在既有的數位化基礎上強化數位科技），但事實上，第三階段的「數位轉型」才是轉型過程中的重點。   「數位轉型」階段指的是：利用數位科技創造全新的商業模式，尤其當企業所處的市場生命週期已成熟或正在衰退，更需積極思考數位轉型，例如Netflix、微軟

從原本的「產品賣斷」轉變為「訂閱服務」，就是創新商業模式的成功範例。   ▌台灣企業的痛點── 如何轉型？轉到哪裡？   由於多數台灣企業主對數位科技不熟悉，以及對如何轉型？轉到何處？成本高不高？都沒有清楚的輪廓，這些因素導致了企業主的猶豫不決或無所適從。有鑑於此，資策會MIC團隊在本書完整而詳細地說明所有數位轉型你應該知道的大小事──   ﹝理論篇﹞數位轉型是什麼？為什麼要轉？ ﹝方法篇﹞有哪些方法可以用？有哪些面向要評估？ ﹝實務篇﹞如何一步步擬定具體的轉型策略？ ﹝案例篇﹞從全球大量的企業成功個案能學到什麼？   藉此讓企業主對數位轉型有正確的認知，也能有方法、有步驟地在組織內推動！  

▌Step by step！ 5步驟訂出企業的數位轉型方案   如何根據企業需求，制定最合適的數位轉型策略？本書將以「知識建構、健診評估、需求發掘、方案規劃、導入執行」此5大步驟，帶你一步步實際訂製出轉型策略，並降低不必要的成本，而能更有效率地走在數位之路上。   ●數位轉型的導入程序 1.知識建構 ➤ 凝聚企業對於數位轉型的共識 2.健診評估 ➤ 掌握企業自身數位能力與階段 3.需求發掘 ➤ 確立發展目標及相關關鍵要素 4.方案規劃 ➤ 根據藍圖以建立行動方案專案 5.導入執行 ➤ 針對執行項目的成效進行分析   ▌成功可以複製！ 全球知名企業個案完全解析   本書蒐集全球共50家數位轉型

成功的企業案例，一一分析其「轉型動機」、「轉型方向」與「轉型啟發」，無論是想創新變革，還是突破困境，這些範例都極有參考價值。 專文推薦 王定愷│亞馬遜網路服務有限公司香港暨台灣總經理 李詩欽│台灣區電機電子工業同業公會理事長 盧希鵬│台灣科技大學資訊管理系特聘教授   各方推薦 李長庚│國泰金控總經理 余俊彥│中鼎集團總裁 何飛鵬│城邦媒體集團首席執行長 胡星陽│國立台灣大學管理學院院長 施崇棠│華碩電腦董事長 范錚強│國立中央大學資訊管理學系特聘教授 孫基康│台灣微軟公司總經理 詹宏志│PChome Online網路家庭董事長 葉榮廷│全家便利商店董事長 劉揚偉│鴻海科技集團董事長

蔡維奇│國立政治大學商學院院長 歐嘉瑞│台灣中油股份有限公司董事長 謝繼茂│中華電信董事長 「數位轉型並沒有一個SOP，企業需要從自己的特點出發找到切入點，從實踐中學習強化。本書兼顧數位轉型的理論架構與眾多實例，很值得作為企業轉型時的參考依據。」 （國立臺灣大學管理學院院長│胡星陽）   「環境激烈地變動，能成功數位轉型的企業，終將是天擇過程中的適者。本書將帶領您的企業進入適者的隊伍。」 （國立中央大學資訊管理學系特聘教授│范錚強）  「零售業的科技含量，在未來就等於含金量，本書對於企業數位轉型的觀念方法與實例，有完整務實的探討，非常推薦。」 （全家便利商店董事長│葉榮廷）  「

本書深入淺出地說明數位轉型的why、what、how，並蒐集分析各領域的經典案例，兼具高度、廣度與深度，對企業推動數位轉型定能有所助益！」 （中華電信董事長│謝繼茂）  

消費者選擇共享電動機車平台的關鍵因素

為了解決Toyota 等級的問題，作者舒于真 這樣論述：

近年來，許多關於共享經濟的調查報告指出，全球共享經濟市場產值將快速成長，加上網際網路與手機的普及，使得許多產業走向電子商務的趨勢，造成消費行為有所改變。目前空氣污染日趨惡化造成生活品質極大困擾，也使得環保意識的提升。在台灣機車密度高，也是多數民眾必備的交通工具，為了降低資源浪費與污染，出現將共享及電動機車結合的商業模式，由於台灣的共享電動機車屬於新興產業，各業者之間的競爭激烈，如何吸引消費者並維持其忠誠度，成為共享電動機車業者非常重要的一項挑戰。本研究經文獻整理後，找出影響消費者選擇共享電動機車平台之關鍵因素，建構出五個構面及二十三個關鍵因素之層級架構。藉由問卷調查，並使用層級分析法來進行問

卷分析。本研究問卷結果顯示，影響全體受測者選擇共享電動機車平台的構面排序為：產品、應用程式、服務、電池及行銷構面；而在前四項關鍵因素分別：「續航力」、「車輛狀況」、「安全措施」、「易用性」。另外，本研究在性別分群檢定結果中發現，男性和女性兩群體，在平均每次使用共享電動機車行駛時間與對於主要共享電動機車平台業者的平均滿意度上，有顯著差異；在年齡分群檢定結果中，未滿 30 歲和 30 歲及以上兩群體，在平均每星期使用共享電動機車天數、平均每次使用共享電動機車行駛時間及平均每星期使用共享電動機車金額上，有顯著差異。接者，本研究分別就男性和女性受訪者做構面與因素排序差異分析，在男性和女性受訪者 Spe

arman 等級相關檢定顯示，兩群體可合併；此外，還將有經驗及無經驗者之構面與因素排序差異分析，在有經驗及無經驗者 Spearman 等級相關檢定也顯示，兩群可合併。最後，本研究依重要性排序前四名因素與分群檢定有顯著結果給予建議，期望共享電動機車業者在經營業務時，可針對這些因素進行產品研發或平台經營策略的制定或改善，以提高消費者使用共享電動機車平台的意願。