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Toyota 油電車 價格進入發燒排行的影片

以消費者產品接受理論探討台灣購買油電車之關鍵影響因素

為了解決Toyota 油電車 價格的問題，作者粘文誠 這樣論述：

油耗幾乎已是所有車主關心的用車指標之一，因此車商只要有新車發表，總會強調其低油耗表現，然而省油科技每家各有不同，使得目前國內車市已形成一場幾近汽油車VS柴油車，乃至柴油車VS油電車的戰爭。本研究構面參考Holak的新產品採用模型理論，「消費者的特性」、「認知的產品屬性」以及「外在的環境變數」，從三個主要構面方向再找出其次要影響因素並且建構為第二層研究構面，最後再運用AHP層級分析法，找出消費者購買油電車之關鍵影響因素。研究發現，以Holak的模型理論基礎做為主構面去探討關鍵影響因素時，並沒有產生極大權重懸殊，第一層級權重排名第一「外在的環境變數」佔比例約36%，「消費者的特性」佔比例約34%

，「認知的產品屬性」佔比例約30%。由此可知，本研究套用Holak模型理論的基本構面去探討影響購買油電車之因素，確實讓每個構面評估準則都能有關鍵影響指標供專家參考。隨著環保意識的提升，對於車輛油耗進行能源效率分級、廢氣排放標準也愈趨嚴苛，各家汽車大廠都在努力如何讓每一滴汽油都能發揮最大效能。油電車與柴油車在省油方面各有所長。電動馬達一開始運作就能以全扭力輸出，在市區走走停停的車況時，油電車更能展現出節能省油的特點。柴油車在低轉速就有大扭力，高速行駛時引擎轉速仍很低，所以在高速表現上勝出。只是，去年福斯柴油車排廢作弊事件，是否會成為油電與柴油彼此競爭的轉捩點，後續效應值得觀察。