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南臺科技大學 資訊管理系 章至豪所指導 王乾維的 使用隨機森林預測運動生理負荷: 以自行車運動為例 (2017),提出Strava 環島關鍵因素是什麼,來自於自行車運動、機器學習、隨機森林、運動訓練支援、心率預測、生理負荷、運動強度。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了Strava 環島,大家也想知道這些:

Strava 環島進入發燒排行的影片

這次又是一個不專業剪片陪你度過孤單的週一午餐時光
我們吃素環島想為地球做點什麼,也分享很多台灣的素食美食(IG限動還島),還認識很多可愛又神奇的人類。
謝謝一路上收留我們認識與第一次見面的朋友們!
謝謝我的夥伴們一起完成人生清單之一
@_angelalu_ @eddie_yo_yo @brian__tsai

‼️最後有花絮唷‼️

🔍 IG:hsu.mabel

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使用隨機森林預測運動生理負荷: 以自行車運動為例

為了解決Strava 環島的問題,作者王乾維 這樣論述:

本研究欲使用機器學習,提出一個透過運動生理學的角度,預測運動時的生理負荷之方法,並以自行車運動為例。運動生理學中,衡量生理負荷之方法有基於心率、攝氧量,以及運動自覺量表,本研究欲透過基於心率的心率儲備法,計算生理負荷,提高自行車訓練成效或是避免過高的生理負荷造成的運動傷害。本研究使用之資料來自運動活動紀錄社群STRAVA的開放式資料,將收集之自行車軌跡資料根據坡度分為上坡、平路及下坡三類型,並使用高斯混合模型將各坡度類型做集群,並根據集群結果,使用隨機森林訓練分類器及心率預測模型。基於本研究的結果顯示,透過最適配參數來達到最佳化的模型,其所有分類器模型評測結果,分類的準確率平均為0.9923

5;而所有心率預測模型的決定係數平均為0.6471,絕對均差的平均則是7.4782。在分類上,分類器幾乎能夠準確的預測,而在心率預測上,相較之下,預測的表現並沒那麼出色,其原因可能為資料來自開放式的關係,或是心率傳感器的不同,造成測量誤差,若要實際運用在運動訓練或是預防運動傷害,還稍嫌不足。在未來研究,還需針對本研究不足之處,做建置心率預測模型上的修改,提高預測結果,也期望本研究能夠在提供運動活動記錄與分析之社群服務,有進一步的發展。