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港區大氣中重金屬粒徑分布及成分特徵分析:以興達港為例

為了解決Santa Fe 柴油引擎的問題，作者蔡承耘 這樣論述：

本研究以高雄地區之興達港為例，進行三季(秋、冬及春季)之大氣粒狀物採樣分析，以探討不同粒徑之重金屬成份特徵，並利用本土漁業用船指紋資料進行污染源分析。研究結果顯示，興達港之秋季大氣粒狀物之質量粒徑分布以PM10-2.5濃度最高，其次為PM>18及PM TB(2.53 ± 0.15%)。三季之六種金屬之總致癌風險值，以秋季(1.24×10-4) >冬季 (8.53×10-5) >春季 (2.77×10-6)，且皆已超過可接受風險值(10-6)。興達港大氣PM之金屬污染源利用APCS受體模式推估為移動源(車輛/船舶)排放(37.10−48.92%)、鋼構電銲金屬燻煙排放(19.68−34.42

%)、金屬表面噴漆(12.34−16.24 %)、燃燒排放(6.32−13.12%)及五金製程(9.04−16.31%)。值得注意，在考慮污染源之風向，船舶排放源推估約占13%之貢獻量。