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逢甲大學 智能製造與工程管理碩士在職學位學程 成銘德所指導 林文翔的 油壓穩速器反應特性模擬分析 （2020），提出QC 改 缸關鍵因素是什麼，來自於油壓穩速器、液流阻尼器、動態模擬分析、HyPneu分析軟體。
而第二篇論文國立中山大學 環境工程研究所 袁中新所指導 陳吟秋的 應用不同活性碳處理有機污染土壤氣體中TVOCs之吸附效能測試 （2019），提出因為有 土壤氣體、TVOC偵測器、等溫吸附模式、吸附容量、活性碳吸附的重點而找出了 QC 改 缸的解答。
油壓穩速器反應特性模擬分析
為了解決QC 改 缸 的問題，作者林文翔 這樣論述：
本研究目的在探討可調式油壓穩速器之動態特性。其主要功能係於應用中對工作物件提供精確的速度與進給控制，並在壓縮過程中使軸心負載保持恆定速度與制震，為一種可以調節位移隨時間變化的線性液流阻尼器。作動原理係透過改變調節閥阻流孔口流道大小，達到阻尼係數改變進而控制負載行程之速度與制震。本文將以理論分析方式推導油壓穩速器穩態與動態數學模式，並使用HyPneu軟體與實驗方法建立模擬模型，進行穩速器反應之動態模擬分析，探討不同負載力作用過程中活塞直徑、缸徑、彈簧係數、調節閥節流口面積等設計參數對穩速器系統動態反應特性之影響。由於上述參數設計不當均可能影響穩速器內個別元件之動態行為，間接或直接影響系
統運作，因此在設計規格內對以上參數進行適當調整，將可有效降低震盪，提升系統壽命。由本研究可知，影響穩速器反應特性之主要參數為調節閥節流口面積及活塞直徑，若欲改變反應時間與內部壓力特性，視負載需求改變其設置，對性能表現將有顯著之作用。
應用不同活性碳處理有機污染土壤氣體中TVOCs之吸附效能測試
為了解決QC 改 缸 的問題，作者陳吟秋 這樣論述：
由於土壤及地下水污染的嚴重性，相關污染調查、風險評估、整治技術等成為污染場址處理必須考量之重要因素。若能探討價格低廉且吸附效能佳的活性碳，應用於土壤及地下水整治方法中的土壤氣體抽除整治技術(Soil Vapor Extraction, SVE)，不僅可減少更換活性碳的人力，且可降低整治費用，使得整治過程得以事半功倍。有鑒於此，本研究乃針對不同種類活性碳吸附污染土壤有機氣體之吸附效能，進行吸附實驗，並彙整活性碳之物理特性，量測及比較其吸附容量，再依據活性碳吸附特性，研析其在土壤污染整治應用的效益評估。本實驗係以抽氣幫浦抽取受油品汚染土壤中的有機氣體，進行活性碳之TVOCs吸附穿透實驗。所採用的
吸附劑包括圓柱狀活性碳(Cylindrical Activated Carbon, CAC)、粒狀活性碳(Granular Activated Carbon, GAC)、再生圓柱狀活性碳(Regenerated Cylindrical Activated Carbon, RCAC)共三種活性碳，分別於土壤中添加10、15、20 ml的九五無鉛汽油，再抽取有機氣體進行TVOCs之吸附穿透實驗。依設定時間每0.5小時量測一次TVOCs，直到活性碳吸附量達到飽合狀態。依照相同吸附操作方式，探討三種活性碳對土壤中有機氣體之吸附效能，並計算各種活性碳的吸附容量(adsorptive capacity)。
由吸附實驗結果顯示，再生圓柱狀活性碳對土壤中有機氣體的吸附容量較大，且再生圓柱狀活性碳有良好之比表面積，因此再生活性碳之再生方式為決定其吸附效能之重要因素。本研究再利用等溫吸附模式(isotherm)進行吸附模式與實驗數據之擬合。活性碳與吸附質之等溫吸附平衡關係，對於三種不同濃度之有機污染物利用Langmuir等溫吸附模式進行模擬。模擬結果顯示，圓柱狀活性碳R2=0.9034、粒狀活性碳R2=0.9009、再生圓柱狀活性碳R2=0.9031，符合Langmuir等溫吸附模式之吸附理論。