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正修科技大學 經營管理研究所 吳岱儒所指導 藍亭亞的 計劃行為模式探討電印尼電動車使用意願 （2019），提出Nice 100 Noodoe關鍵因素是什麼，來自於計劃行為理論、印尼、政府政策支持、電動車。
Nice 100 Noodoe進入發燒排行的影片
今日盛大的發表會中，KYMCO一口氣為大家帶來了兩輛電動車款，其一輛是大家相當熟悉的Many電動版車型，採用電動動力之後，不僅車廂增大至24.7L，再結合Ionex車能網智能科技，New Many 110 EV Noodoe導航版還配備了Noodoe智慧儀錶，不只可展現騎士專屬風格，還可讓人隨時輕鬆查詢鄰近之服務與充、換電據點。
另外，預計於10月上市，適合女性族群的輕型電動機車Nice 100 EV，雖車重僅87kg，但仍具備295mm腳踏空間，與70cm加長坐墊，且27.6L置物容積也能讓這款車比照Many 110 EV，輕鬆於車廂內放入三顆備用Ionex電池，令總續航距離增至200km之譜。
至於大眾關注的電力系統相關資訊，僅重5公斤的Ionex隨車自用電池將採用租賃型式，永久保固，月租費只要299元，就能擁有每月1,000 公里的基本行駛里程，額外每公里1元的優惠費率，並可採自家充電形式，此外，KYMCO即將完成全台1,500個Ionex快速充電服務站的佈署， 一小時充飽電的服務每次10元，明年底前，KYMCO還會完成全台2,000個Ionex能源交換站的佈署，僅需40元價格即可換電，並於後年底前完善全台30,000個Ionex共享插座服務據點，令消費者得以自行選擇喜愛的能源補充方式。 且於產品部份，核心電源享有5年，動力馬達則具10年的保固。
車款售價(以下皆為扣除二行程新購補助後)
KYMCO New Many 110 EV Noodoe導航版: 47,800元
KYMCO New Many 110 EV Noodoe都會版: 42,800元
KYMCO Nice 100 EV: 29,800元
計劃行為模式探討電印尼電動車使用意願
為了解決Nice 100 Noodoe 的問題，作者藍亭亞 這樣論述：
本研究根據計劃行為理論（TPB）分析印度尼西亞人民對新產品（即電動機）的購買意圖。根據印尼中央統計局（BPS）的數據，印尼人的平均收入仍然很低。這也是印度尼西亞人甚至不敢冒重大風險購買電動機的原因。在印度尼西亞，用於充電的開發基礎設施並不多，其發展速度還不及傳統摩托車上的汽油。因此，這使印尼人不太確定在日常活動中使用電動機。對更好的空氣環境的認識水平無法實現。這將對在印度尼西亞的國家/地區銷售電動機的電動機公司格外關注。本研究通過研究變量獨立變量的影響，以消費者對環境的意識，消費者對電動機的態度以及政府的作用。使用SPSS 25.0軟件使用線性回歸分析方法進行了問卷調查，以分析收集的數據。帝
國分析的結果表明：（1）對待電動機的態度對使用電動機的意圖沒有明顯的積極影響； （2）在主觀規範與使用電動機的意圖之間並沒有重大意義（不支持），這可能是由於缺乏接受新事物的信心； （3）行為控制對消費者對電動馬達的接受和購買意願有積極影響； （4）政府政策支持解決的結果不是積極的。 （5）消費者對環境保護的態度沒有正面價值。研究結果發現電動機在印尼的推廣能力短期內很難讓習慣的消費去改變。這是因為印度尼西亞對電動馬達知之甚少。因次本研就希望能提供未來電動車要進 印尼市場需再更多的研究與調查。