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國立雲林科技大學 工業設計系 謝毓琛、游萬來所指導 黃詠嬅的 小客車安全帶使用性設計研究 (2014),提出Livina 問題關鍵因素是什麼,來自於安全帶、使用性、再設計。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了Livina 問題,大家也想知道這些:

DM製作

為了解決Livina 問題的問題,作者南雲治嘉 這樣論述:

  什信箱裡裝著寄來的信件,有郵件寄來,會讓人覺得有點厭煩;沒郵件寄來,又讓人覺得有點落寞。大量的郵件確實會讓人感到困擾,這時必須只挑選出自己需要的郵件來拆封。   或許其中會迸出自己還不知道的新產品資訊、或拍賣會邀請函、便宜的海外旅遊介紹等訊息。發現自己正在尋找的訊息時,會非常興奮, DM就是可以傳遞這樣的訊息。   儘管只是像明信片大小的DM,資訊豐富的DM會顯得特別醒目。這在以前是難以想像的,現在可以運用明信片形式(或三折DM)來寄送DM,郵購等也可以派上用場。   仔細觀察即可發現,像以前那種特別誇張、醒目的DM數量變少了,而詳細說明的DM則變多了。誇張、醒目的DM,有時會讓人覺得很奇

怪,而敬而遠之。因此,真正傳遞到對方手中的DM,比想像中少很多。   不過,透過留下來的DM,付出行動的準確率卻是相當高。在此我們發現DM中隱藏著重要的秘密,到底製作什麼樣的DM是最好的呢?   DM是「Direct mail」(直接郵寄的廣告)的縮寫,也有人稱為「Direct media」(直接傳送的媒體)。誠如這個名字所示,它是一種溝通工具,與現今的生活息息相關。   最近,有關郵件造成的問題,成為政治核心議題,寄送電子郵件的方式也出現了變化。郵件寄送業者也開始提供發送電子郵件的服務,讓活用電子郵件的方式,突然間價格變得非常便宜。   以往大量寄送郵件的方式,不管怎麼節省,每封郵件的成本還

是很高,這也成為小型企業發送郵件的瓶頸。價格愈便宜,使用量就愈高。以大型製造商為例,DM和其它媒體廣告費相較下,是屬於廣告效益較大、且較容易使用的一種媒體。   在寄送方式正在進行改革的同時,產生了另一個問題,就是「個人資訊保護法」的發布,個人資料是有關隱私的權利,不應輕易被第三者擅自使用。   將來DM應該存在的模式,無論在性質或型態上都會有所改變。也就是說,以往DM的製作方法,已經無法滿足今後時代的需求。將來最大的改變,在於不是要看起來誇張、有趣,而是消費者會要求DM要有實質的內容。   經濟泡沫時期的DM,原則上不需花費太多經費即可製作完成。但是否真的有達到效果,實在令人懷疑。與其說是傳

遞商品訊息,不如說只是乍看之下非常有趣,並沒有明顯提升廣告效益。因為當時即使沒有DM,產品也非常暢銷。   如今,環保意識高漲,對於紙資源的態度也有所改變,濫用紙張與破壞環境息息相關。從這種對紙的觀點來看,必須謹慎思考如何更有效運用紙張。   我們必須學習DM的嶄新企畫方式,學習更具戰略性且不浪費的DM製作方法。出乎意料的,這是一件非常有趣的事情。因為透過自己設計的DM,讓人感動、而且馬上採取行動,正是設計的樂趣所在。   本書編寫的切入點,和以往的DM設計書籍完全不同,希望能作為設計者,從基礎徹底學會這項能夠連結人與人之間的媒體。   只有單純表達個人情感的DM,目前已不適用。   本書是從

常用設計(*註)的立場,來解說嶄新的DM應有模式的書籍。 本書特色   前所未有的專業DM設計書籍   從基礎開始「學習」與「製作」DM!   效果顯著的DM中,確實蘊含著基本原則和戰略!!   這是一本透過經典範本和習題掌握設計技巧的手冊   任何人隨時隨地皆可運用的 作者簡介 南雲治嘉   1944年生於東京   畢業於金澤美術工藝大學產業美術學系   平面設計師   著作:《視覺表現》、《色彩表現修訂版》、《壓克力顏料繪畫全技法》、《色彩配色圖表1》、《印象配色圖表》、《印象色彩樣本》、《色彩搭配2》、《Web色彩搭配》、《數位色彩表現法》、《傳單設計》、《宣傳手冊設計》、《傳單版面編排

》、《常用設計》、《色彩戰略》以上是由GRAPHICS社出版;《色彩.印象.圖表》、《視覺構成》、《環境.空間.構成》,以上由東京設計學院出版社出版;《令人訝異的海報色彩技巧》、《有趣的印花便利貼》、《CG設計.基礎篇》、《CG設計.角色篇》以上由MPC出版;《電腦設計入門》由日本實業出版社出版;《畫材料理BOOK》、《畫材料理BOOK2》《步上專家之路100人的軌跡》,由Talens Japan出版;《日本民具》由保育社出版;《詩集.乘坐時間的貓》由綜合社出版;《詩集.只是一位讀者》由教育出版中心出版;《實現夢想自己製作的守護者》由福昌社出版;影片《藝術課程影片》16卷由Talens Jap

an出版。 前言(完全改觀的DM思考模式) 2 運用本書之際 3 目錄 4 何謂常用設計(DM的定義) 6 1.常用設計與DM 7 1)常用設計的動向 8 2)DM的使命與功能 10 3)DM的用途 12 4)DM的效果 14 5)DM的歷史 16 6)製作工程 18 2.DM的種類與型態 19 1)特賣會用DM 20 2)介紹新產品用DM 22 3)新聞性DM 24 4)服務用DM 26 5)邀請活動用DM 28 6)資訊用DM 30 7)郵購用DM 32 8)其他類型DM 34 3.DM設計的要點 37 1)目標設定 38 2)訂定銷售重點 40 3)設定標靶對象 42 4)活用免費提

供 44 5)掌握時機 46 6)設計 48 7)擴大寄送的方法 50 4.DM設計的基礎 53 1)讓人注目 54 2)讓人拆封 56 3)讓人閱讀 58 4)讓人有共鳴 60 5)讓人有反應 62 6)利用綜合效應 64 5.DM版面編排技術 65 1)創造故事 66 2)選擇注目焦點 68 1注目焦點和文字 68 2相片 69 3樣版圖案 70 4插圖 71 3)基本格式 72 4)配色 74 5)平衡與衝擊 76 6)設定印刷模式 78 P5 6.設計的範本 79 1)特賣會用DM 80 .YAMAGIWA LIVINA 80 .伊勢丹全館夏季清倉特賣會 82 .伊勢丹兒

童流行服飾特賣會 83 .池袋東武(2005年世界手錶博覽會) 83 .MINAMI(運動家族特賣會) 84 .ROBINSONS.MAY(八月會員大拍賣) 85 2) 介紹新產品用DM 86 .豐田汽車PASSO 86 .BEAMS 88 .TE PWE IGREK(2004年典藏) 89 .DIA 建設(成城宅邸) 90 .KAKASSE 91 .TOKYO GREAT VISUAL 91 3) 新聞用DM 92 .JAF Mate(日本汽車聯盟月刊) 92 .BUILDING月刊(建築月刊) 94 .1/2 SHELF 95 4) 服務用DM 96 .POWER NISSAN(日產

汽車) 96 .JAL Mileage bank(日航哩程累積會員) 97 .YODABASHI CAMERA(友都八喜) 98 .CCB-Paris(新萃妍,生日賀禮) 98 .久家道子刺繡(生日賀禮)99 .大學眼鏡(生日雙重禮)99 5) 邀請活動用DM 100 .財團法人橫濱觀光會議事務局 100 .Cal.Log(華歌爾藝術中心) 101 .TAKEO PAPER SHOW(紙張印刷設計展)103 .住友3M (繪圖解決方案研討會) 104 .NTT溝通科學基礎研究所 105 .O JUN 未成熟的人105 6) 資訊用DM 106 .JCB STAR MEMBERS 2005 1

06 .京王PASSPORT CLUB 108 .NDC GRAPHICS(季節問候卡) 109 .東武百貨公司(春季東美會) 108 7) 郵購用DM 110 .OUSU NO SATO(臼的故鄉) 110 .BENESSE企業 112 8) 其他類型(特殊)DM 114 .MAKI KAHORI插圖展 114 .愛馬仕(Maison Herme) 115 .孩童的挑戰 116 .hhstyle.com 青山店 118 .hhstyle.com/case 119 .松吉太郎設計事務所(季節問候卡) 119 .伊藤忠畫廊 120 .SUNSHIN CITY(Starlight Dome 3

/20開幕) 120 7.圖案和字體的印象(附錄資料) 121 1)圖案範本 122 .富士創意公司(Eposca) 122 2)字體和印象 125 後記 127 作者簡歷 / 版權頁 128

小客車安全帶使用性設計研究

為了解決Livina 問題的問題,作者黃詠嬅 這樣論述:

目前在小客車安全帶的使用率上,夜間低於白天,而後座低於前座,這樣的使用差異,是受環境影響?抑或是其他因素?有無改善方式能減少這樣的使用現象?而在安全帶的相關研究中,多數只著重於安全帶法規實施績效、結構與安全係數等。故本研究旨在探討小客車安全帶的使用性問題。研究分兩階段:第一階段首先從文獻探討與實地調查方式進行安全帶現況瞭解,以便利取樣抽樣42台小客車安全帶,歸納出安全帶的使用方式、收納種類及設置狀況;其次,邀請持有小客車駕照且實際駕駛持續達六個月以上之男性14名、女性18名,共32名受測者,以放聲思考法進行駕駛座與後座安全帶使用情境的實驗,並請受測者採用安全帶盲扣(無視覺輔助的情境)與非盲扣

(有視覺輔助的情境)兩種操作任務,觀察在不同環境下安全帶的使用狀況。以任務時間、錯誤類型和主觀評量表來評斷安全帶(含導帶環、織帶、帶扣)使用績效。第二階段綜合前述調查與實驗歸納出問題的改善方向,並參考通用設計準則進行安全帶的再設計;再以專家評估來探討原安全帶與再設計安全帶的使用差異,研究結果以使用滿意度與訪談內容的彙整做設計驗證。研究發現:階段一在盲扣與非盲扣的實驗,盲扣任務時的使用績效差於非盲扣,顯示環境因素會影響安全帶使用性;後座使用績效差於前座,說明使用模式的不同會導致使用性的差異;而階段二的安全帶設計驗證得知,統一安全帶的設置、增加導帶環型態及帶扣色彩的正反面辨識、用磁鐵作為搜尋的引導

,都能降低環境與不同使用模式對安全帶的使用影響;整體來說,再設計安全帶的使用滿意度高於原安全帶,證明改善安全帶能夠提高繫安全帶的意願,而後續應再加強使用者對安全帶的正確使用認知,如此一來就能降低事故造成傷亡的機會。