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國立虎尾科技大學 動力機械工程系機械與機電工程碩士在職專班 謝龍昌所指導 李明諺的 渦輪發動機可變導引葉片機構的系統化設計 （2020），提出FIGHTER 6 噴射系統關鍵因素是什麼，來自於可調式葉片、湧振、渦輪發動機。
而第二篇論文國立臺灣大學 政治學研究所 張登及、張國城所指導 王振宇的 後冷戰時期中日海軍戰略與發展之研究：現實主義的觀點 （2018），提出因為有 東亞、海權、海軍戰略、大國政治的重點而找出了 FIGHTER 6 噴射系統的解答。
渦輪發動機可變導引葉片機構的系統化設計
為了解決FIGHTER 6 噴射系統 的問題，作者李明諺 這樣論述：
高推力的渦輪發動機是戰鬥機中最關鍵的零組件，國機國造是目前國家發展的重點；因此，發展大推力的渦輪發動機是國機國造的首要目標，壓縮器性能的提升則是渦輪發動機研發的重要指標之一。空氣進入壓縮器後其壓力會提升，若空氣壓力太高(高壓縮比)會造成湧振現象，影響發動機的性能；為了在部分操作區降低進氣流量，藉由可變葉片角度的調整改變流道進氣面積，可達到降低流量、避免湧振現象的發生。國內目前缺乏多級可變葉片的設計與開發經驗，甚至連多級連動葉片機構設計的公開資訊也都相當缺乏，藉由TFE1042發動機開發經驗，參考J79壓縮器前6級靜子可變導葉，歸納出多級可變葉片的系統化設計程序。根據系統化設計程序，完成控制連
動機構以及3級靜子可連動變導葉之設計；並建立3D模型的工程圖。本研究之成果可做為未來開發高推力的渦輪發動機的參考。
後冷戰時期中日海軍戰略與發展之研究：現實主義的觀點
為了解決FIGHTER 6 噴射系統 的問題，作者王振宇 這樣論述：
冷戰結束後，東亞地區便成為國際政治熱點。區域內的海軍發展引起了諸多觀察家的注意，特別是解放軍海軍在後冷戰時代的擴張是當前東亞海軍議題的焦點。儘管海上自衛隊在後冷戰時期並未顯著擴大其數量與質量，惟近年日本的行動顯示其意欲擺脫戰後制度的束縛。根據歷史，海權競逐經常導致戰爭──特別是大國戰爭。更重要的是，中國與日本曾在過去兩百餘年內爆發兩次大戰。因此，研究中日兩國在後冷戰時期的海軍戰略與發展對於評估未來東亞之局勢是重要的。本文以現實主義作為理論架構，並使用歷史研究法、文件研究法、內容分析法以及比較法，以便釐清中國與日本雙方的國家利益與海軍戰略，並評估目前雙方的海軍能確保其國家利益之程度。研究發現，
中國的海軍戰略呈現攻勢傾向，符合修正主義國家之特徵；日本的海軍戰略則為守勢傾向，符合維持現狀國家之特徵。由於區域內各國的軍事現代化以及美國在東亞地區的軍事存在，高昂的衝突成本制約了解放軍海軍達成戰略目標的成功率。是故，在可預見的未來，東亞地區爆發大規模的武裝衝突的可能性不高。並且，由於中國尚未能達成大部分的戰略目標，其將賡續進行海軍建設。且美國的東亞政策可能存在不確定性，故不能排除未來日本擴張海軍武力的可能性。此外，中國與日本的海軍發展將迫使區域內多數國家繼續海軍軍事現代化作為回應。